Мой велосипед от Азор Ома

Встречаем – Мой велосипед, от Азор Ома или My Dutch Bicycle.

Я езжу на нем повсюду и круглый год в городе Чикаго!

И хотя голландские велосипеды традиционно не имеют два тормоза и не имеют переключения передач для плоской страны это есть для данного голландского велосипеда (производство Голландия) для рынка США (продается в США).

Нет, Азор Ома из Чикаго не присылала это видео специально для нас, читателей алькатриона, просто я его набрел на просторах У-труба.

7 thoughts on “Мой велосипед от Азор Ома

  1. Алексис

    В Голландии ездить на велосипеде удивитиельно легко, так как более плоскую страну не придумаешь: еще в старые времена бдоль береговой линии построили мельницы, чтобы откачивать воду, заливающую страну, находящююся ниже уровня моря (кстати, по той же причине и плодородную). В этом году летом — постоянно дождит, как говорят люди, живущие в Амстердаме (то есть «городе, на реке Амстел»).
    Так же традиционно для арендуемых велосипедов — защитная сетка на заднем колесе.
    Амстердам кажется малюсеньким, если по нему ездить на велосипеде. Удобнее трпанспорта для этого города нет.

  2. Алексис

    И еще: аренда велосипедов иногда бывает прямо при гостиницах, так что даже не надо ничего искать. Дешево и удобно.
    Если бы я был владельцем гостиницы А в городе В в стране С — я бы купил Д количество велосипедов и ввел бы для эту клиентов дополнительную услугу, как в Голландии. Турист оставил чемодан в гостинице, через ресепшн арендовал велосипед — и поехал по городу. А парковка — прямо перед дверью гостиницы.
    И ответ на вопрос ясен — если в мой город приедут люди из Германии, Дании, Голландии… — в какой гостинице они предпочтут остановится?

  3. Богдан

    Я вот никогда не мог понять одного, почему люди ездят на велосипеде с так низко опущенным седлом? Ну понимаю эта девушка, но парни. Я просто с большим недоумением вижу как по городу передвигается парень, взрослый парень, или тинейджер, а его коленки почти достают до руля. Едут как на козе 😉

  4. warrior Автор записи

    Я полагаю что сие делается как бы для удобства:
    1. Вроде как сложнее упасть – продвинул ногу с педали и ты уже на земле
    2. Удобнее залезать – не нужны акробатические трюки и джигитовка для того чтобы воссоединить пятую точку с седлом
    3. Вроде как удобнее ехать. Хотя… читаем экспертов тут: позиция «Запорожец» — затыкаем коленями уши.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *