Тут пробегало пару раз, например: вейтхакинг. Теперь снова:
Киевское море (Тут и далее все фото кликабельны)
Читать далее
Cистема Fazua Drive была представлена на Eurobike 2019. Теперь все тесты пройдены и Fazua готова к продажам в США.
Что делает систему Fazua уникальной? Система электропривода не только впечатляюще легкая, но и полностью снимается с рамы, поэтому велосипед можно использовать в качестве стандартного шоссейного велосипеда с приводом от человека. Это делает 56-сантиметровый Trek Domane + LT 11-ти килограмовым электро велосипедом или 8,8 килограммовым шоссером! Конечно, это небольшая потеря веса по сравнению со стандартным шоссейным велосипедом, но для тех, кому иногда нужна электрическая помощь, а в остальное время — стандартный велосипед, это интересный вариант. Читать далее
Bikase ABC Cage позволяет перевозить любой напиток (ну почти любой) любого размера с надежным креплением. ABC, сокращение от «Any Bottle Cage». Как следует из названия, дизайн позволяет вам перевозить на велосипеде бутылку практически любого размера, от узких купленных в магазине бутылок с пивом водой до спортивных напитков гигантского размера или кемпинговых бутылок. Гибкий держатель и ремешок с храповым механизмом все это регулируется, обеспечивая надежную посадку без скольжения.
Bikase представила весьма разумное решение проблемы с диаметром бутылки. В то время как большинство серьезных велосипедистов всегда используют флягу с напитком для серьезных велосипедистов стандартного размера, несерьезные велосипедисты хотят перевозить бутылки или банки, купленные в магазине, или бутылки для кемпинга большОго размера. Читать далее
Кто о чем, а я о наболевшем. О лежаках. Вот отличные технические данные от Cycling Weekly для триатлетов. Какая разница в сопротивлении между шоссейным велосипедом, шоссейным велосипедом с лежаком, и велосипедом для индивидуального старта (разделка).
Одного и того же спортсмена, в одинаковой одежде и шлеме продували в аэротрубе на разных видах велосипеда и разной посадке.
Результаты:
1. Дорожный велосипед руки вверху руля — 298 ватт затраты
2. Дорожный велосипед руки внизу руля — 280 ватт затраты
3. Лучшая позиция без лежака — 259 ватт затраты (локти спрятаны и опущено тело)
4. Дорожный велосипед с лежаком — 232 ватта
5. Дорожный велосипед с лежаком и идеальной позицией — 215 ватт
6. Велосипед для раздельного старта — 212 ватт.
Украинская команда в составе Юрия Копицы и Катерины Кравчук разработали подседельный ароматизатор Rinsten Spring. Они запустили кампанию на краудфандинговой площадке «Кикстартер». Предложенное решение оказалось успешным. И проект собрал сумму уже на второй день после своего открытия (Первоначальная цель $15 тыс.)
Устанавливать 329-граммовую пружину легко, а у того, кто имеет опыт крепления седла непосредственно на раму, это займет не более минуты. Не потребуются и специальные инструменты.
