В этом мире есть не просто велосипедная цепь но и гоночная велосипедная цепь. Их юзают велосипедисты профики и триатлеты которые ценят каждый ватт своей енергии. В чем прикол?
1. Дешёвые велосипедные цепи, как правило, имеют меньши1 КПД по сравнению с топовыми. Причина в покрытии цепи и ее конструкции. Разница небольшая, обычно это около 2-3 ватт при общей мощности 250 ватт. Если вы весите 50 кг и в течении часа держите среднюю мощность 250 ватт, этого минимума достаточно чтоб быть в топе.
Далее… Читать далее
Он карбоновый, но он не блэк а белый.
Созданный в 2016 году как углеродный приключенческий велосипед с переключателями на концах руля и покрышками-монстрами. Сейчас данная линейка постоянно развивается. Теперь Diamondback предлагает гравийник Haanjo в восьми различных конфигурациях с тремя карбоновыми и пятью алюминиевыми рамами. В зависимости от ваших потребностей, похоже, что Haanjo найдется для всех.
Скоро будет много интересных аукционов оборудования выпущенного ограниченным тиражом. Лучшее в этих аукционах — это то, что все деньги идут на хорошее дело. Само снаряжение захватывает дух, а средства помогут немного облегчить жизнь тем, кто не может сам. Читать далее
45-граммовый многофункциональный инструмент с девятью функциями? Легко: Швейцарский Daysaver очень легкий и компактный. В составе 8 разных «насадок» шестигранников. Собственно что есть можно увидеть на схеме.
Еще прелесть в том что можно все это не таскать в сумочке или где еще а подвесить Читать далее
Продолжение. Начало тут.
EPS Shifters добавляют кнопки… и экран?
новые манетки Campagnolo EPS с дополнительными функциональными кнопками
Если вы ездили на системе EPS Campy, вы, вероятно, время от времени перенастраивали руки, чтобы избежать случайного смещения внутренних триггеров. Мы любим их, и они отлично работают, но к этому нужно немного привыкнуть, если вы работаете с Shimano или SRAM.
В этой патентной заявке они показывают, что может быть резко обтекаемой кнопкой, а не маленьким рычагом, но это оставляет возможность выбора для обоих.
Что еще более важно, он добавляет возможность иметь дополнительные кнопки, расположенные на переднем выступе. Они упоминают несколько способов их использования:
новые манетки Campagnolo EPS с дополнительными функциональными кнопками
В них предусмотрены левая и правая кнопки (31, 33), которые могут переключаться в ту или иную сторону, в зависимости от того, на какую сторону вы нажимаете. Таким образом, они могут циклически перемещаться по экранам на дисплее или велокомпьютере с GPS (при этом также показывать выбор передач и другие настройки) или просто использоваться для разных целей.
И у него будет экран (32). Хотя мы ожидаем, что с каждой стороны будет только одна кнопка, Campy покажет то, что похоже на световые индикаторы (но упоминает экран) вокруг кнопки. Они говорят, что его можно использовать для индикации уровня помощи мотору для электронного велосипеда, что позволило бы великолепно освободить кабину от второго экрана, поскольку большинство гонщиков с откидной планкой уже используют велосипедный компьютер с GPS.
Итак, что все это значит?
Все это предположения, основанные исключительно на интерпретации публичных документов. Campagnolo не предоставил никаких комментариев или информации для этой статьи. И продают они пока что SUPER RECORD и RECORD на 12 зубьев.
https://www.campagnolo.com/US/en/Mechanical_Groupsets/super_record/road
Ждем-с, господа!
Ходят слухи что Campagnolo регистрируют новые и новые патенты. Campagnolo уже некоторое время работает над 13-скоростной трансмиссией. Суть в переключателе с нелинейным ходом верхнего шкива для более плавного переключения по звездам. Все патентные чертежи и информация здесь были найдены на европейском сайте патентного поиска EPO.org.
На патентном чертеже Campagnolo показана криволинейная траектория движения верхнего шкива заднего переключателя. Если эта дизайнерская идея осуществится, она станет абсолютно революционной по двум причинам:
- Кассетно-зависимая настройка переключения передач
- Изогнутый, нелинейный путь движения верхнего шкива
Начнем с последнего. Посмотрите на свою кассету, особенно кассету широкого диапазона. В то время как старые дорожные кассеты 11-23 формировали красивую конусообразную форму от большого до маленького зубца, современные кассеты сильно отличаются. Большинство из них придерживаются жестких прыжков с 1 зубцом для четырех или пяти нижних зубцов, затем постепенно увеличиваются с шагом в 2, 3, а иногда даже с 6 зубцами. Эта шестерня с более широким диапазоном имеет профиль в форме воронки, но при этом переключатели продолжают перемещать свой параллелограмм (и, следовательно, клетку шкива) по прямой линии между крайними точками кассеты.
Патентный чертеж широкого диапазона переключателей Campagnolo с изгибающейся траекторией для верхнего шкива колеса
Изогнутая траектория движения этого переключателя позволяет верхнему шкиву более точно отслеживать профиль кассеты, сохраняя его на равном расстоянии от каждой шестерни. Если вы когда-либо слишком сильно затягивали винт B и перемещали верхний шкив слишком далеко от зубчатых колес, вы знаете, как сильно это влияет на качество переключения.Теперь, когда шкив может оставаться ближе к каждой шестеренке, эффективность переключения передач в середине кассеты (вы знаете, те передачи, которые мы используем чаще всего) должна быть намного лучше. Читать далее
Немецкий шоссейник Benotti VIAL на дисковых тормозах можно назвать самым легким велосипедом. Да, он вне правил UCI, но его вес всего 5,6 кг. При этом велосипед рассчитан на райдера до 100 kg!
Пока что тестовые заезды. Но если коротко то все как сейчас обычно и по феншую — все аэро, дисковая гидравлика, 6 размеров рамы, два варианта расцветки, Вес рамки ~1145g и вилочки 490g.
Профессиональный велосипедист может отличить до 30 видов насекомых на вкус