Если честно, то инженеры SRAM такого наворотили и статья такая большая что я замаялся читать и вникать в эти железячные нюансы. А не то что переводить. Вкратце суть ясна из названия статьи. А дальше парочка фоток.
В настоящее время предлагается только через предварительный заказ, цена начинается от 5 000 долларов за рамку. Полная сборка начинается от $ 6,900 за Shimano Ultegra Di2 с колесами Vision 30. Для версии, показанной на видео, ожидайте выложить 11 620 долларов США — или 12 500 долларов США, если вы хотите измеритель мощности Pioneer. Для бронирования требуется возмещаемый депозит в размере 2 000 долларов США (который дает вам выбор индивидуальной окраски), и ожидается, что велики будут отгружены в марте 2019 года.
Пока просто анаонс, сейчас все считают что 12 звездочная кассета — самое то. И все основные производители считают своим долгом произвести. Я же лох, катаюсь на 9-ке. Зато у меня вечная цепочка.
Что есть? 50/37 передние звезды Ротор. 10-28 сзади. Можно силовой расчет: TT55/39 и кассету 11-30. Цена не объявлена (да и не для нас она) пока просто картинки. Энжой, коллеги.
Вопрос для пятничной викторины. В каком художественном фильме то и дело постоянно мелькают велосипеды, но тем не менее фильм не о велосипедах? Читать далее
И все свое с собой Читать далее
Вот мой старенький велосипед теперь служащий только для перевозки тяжёлых предметов. Багажник сварен мной для лет 7 назад, использовал квадратную трубу 20 мм и круглые прутки 6 мм. Свободно выдерживает нагрузку в 150 кг. Только нужно нагрузить переднюю корзину 25-30 кг иначе станет на дыбы. Возил гранитные камни для фундамента так что хоть и смотрится уродливо за то прочно. Несколько раз отрывались прутки на 6 мм но потом были мною повторно приварены. Ну я всё таки не сварщик так что вполне нормальный багажник. Но для перевозки тяжёлых грузов пришлось поменять все спицы на заднем колесе на усиленные, так как стандартные не выдерживали нагрузки. Отлично перевозить мешки с цементом почти не нужно привязывать так как они не обвисают по сторонам.
Вот и наступила осень. Дни становятся всё короче, а погода всё чаще прохладной и дождливой. Лето как то незаметно и быстро пролетело. Я давно не садился в седло велосипеда, по семейным обстоятельствам, так как не было свободного времени. И когда ребята предложили присоединиться на очередную воскресную покатушку на 100+ и посетить каньон в Буках я согласился что бы немного развеется. Сбор назначили возле входа в дендропарк Софиевка 8:50 Ждали пока все соберутся обменивались новостями и фотографировались. Как всегда куча желающих катнуть, резко отличалась от приехавших на точку сбора. Так и не дождавшись остальных любителей поспать выехали в 9:15
