Православный флягодержатель от Bikase

Bikase ABC Cage позволяет перевозить любой напиток (ну почти любой) любого размера с надежным креплением. ABC, сокращение от «Any Bottle Cage». Как следует из названия, дизайн позволяет вам перевозить на велосипеде бутылку практически любого размера, от узких купленных в магазине бутылок с пивом водой до спортивных напитков гигантского размера или кемпинговых бутылок. Гибкий держатель и ремешок с храповым механизмом все это регулируется, обеспечивая надежную посадку без скольжения.

BiKASE-ABC-Cage-bicycle-bottle-cage-mount-4-1068x712

Bikase представила весьма разумное решение проблемы с диаметром бутылки. В то время как большинство серьезных велосипедистов всегда используют флягу с напитком для серьезных велосипедистов стандартного размера, несерьезные велосипедисты хотят перевозить бутылки или банки, купленные в магазине, или бутылки для кемпинга большОго размера. Читать далее

Как называют велосипед в Европе

Как называют велосипед в Европе

Как называют велосипед в Европе

Читать далее

Вещицы из велосипедных деталей


Читать далее

Шоссейник, лежак, разделочник, посадка. О наболевшем

Кто о чем, а я о наболевшем. О лежаках. Вот отличные технические данные от Cycling Weekly для триатлетов. Какая разница в сопротивлении между шоссейным велосипедом, шоссейным велосипедом с лежаком, и велосипедом для индивидуального старта (разделка).

Одного и того же спортсмена, в одинаковой одежде и шлеме продували в аэротрубе на разных видах велосипеда и разной посадке.

Результаты:

1. Дорожный велосипед руки вверху руля — 298 ватт затраты

2. Дорожный велосипед руки внизу руля — 280 ватт затраты

3. Лучшая позиция без лежака — 259 ватт затраты (локти спрятаны и опущено тело)

4. Дорожный велосипед с лежаком — 232 ватта

5. Дорожный велосипед с лежаком и идеальной позицией — 215 ватт

6. Велосипед для раздельного старта — 212 ватт.

Читать далее

Сломался лежак на велосипед

Небольшой апгрейд мтб велосипеда Накамура

Мама мыла раму

Мама мыла раму

Подседельная пружина Rinsten Spring

Украинская команда в составе Юрия Копицы и Катерины Кравчук разработали подседельный ароматизатор Rinsten Spring. Они запустили кампанию на краудфандинговой площадке «Кикстартер». Предложенное решение оказалось успешным. И проект собрал сумму уже на второй день после своего открытия (Первоначальная цель $15 тыс.)

Устанавливать 329-граммовую пружину легко, а у того, кто имеет опыт крепления седла непосредственно на раму, это займет не более минуты. Не потребуются и специальные инструменты.

Читать далее

PD TT CARBON BIKE — концепт от Лачезара Иванова

Читать далее

Велофара с Aлиэкспресс за $3,5

Гонка сотка

Тур де Кранц на самокате

Мне тут полтинник стукнул и я решил отметить знаменательную дату не традиционно, а отчебучить чё-нить «этакое». И принял участие в «Тур де Кранц» — велопробеге Калининград — Зеленоградск — Калининград https://vk.com/event52812716 . На своём самокате. С учётом выезда на место старта и возврата домой от финиша — 76 км. Я чуть не помер, но остался доволен покорением пространства. Краткий фотоотчёт. На подробный времени не было — еле успевал за педальными.

Тур де Кранц,самокат

Читать далее

Разделка такая разделка))

Ветровка с алиэкспресс за 30 долларов

Читать далее

Велосипед Nakamura

Nakamura 1

Бренд принадлежит Японской компании занимающейся сталелитейной промышленностью, и в частности изготовлением труб. Они имеют свой институт и на его базе было создано производство велосипедных рам которые изготавливались по заказу ведущих производителей велосипедов. В последствии NAKAMURA стали сами собирать велосипеды, и не простые а полупрофи и профи уровня. Успеха они добились из-за своих бесподобных высокотехнологичных и очень качественно сваренных рам. Где то в 1998 году производство велосипедов было остановлено из-за нерентабельности. Велосипедный бренд был продан тайваньской компании.

Nakamura 2

Сейчас NAKAMURA — это бренд группы INTERSPORT (Франция). Научно-исследовательский офис находится в Longjumeau, и большинство велосипедов собрано во Франции. Также есть фабрика в Мачекуле, где производятся все взрослые модели: горные велосипеды, шоссейные, городские велосипеды и электрические велосипеды. Плюс широкий спектр велосипедного оборудования (шлемы, текстиль, обувь, аксессуары).

Читать далее