Велосипед Porsche 911

Велосипед Porsche 911, иными словами давно не было у нас тут всяких велосипедов рисованных. Всё отчеты и отчёты. Или карбон. Итак: велосипед Porsche 911 от голландского промышленного дизайнера Бастиана Кока.

Велосипед не электрический! Только ноги велосипедиста!

Велосипед Porsche 911

Рама и вилка из цельного алюминиевого сплава. Что приведет тяжелому весу велосипеда Porsche. Если на самом деле єтот велосипед будет построен то китайский карбон заменит алюминий, чтобы уменьшивать вес. Вкусности типа: фары, заднего фонаря, и классического знака Porsche – являются неотъемлемой частью рамы велосипеда Porsche. Гума: Schwalbe Big Apple, установленная на 5-лопастных карбоновых колесах с дисковыми тормозами.

Бастиан Кок автор велосипеда Porsche говорит так:

На этот концептуальный велосипед меня вдохновили ​​классические линии знаменитого Porsche 911. С интегрированными фарами, задним фонарем, слегка изогнутой верхней трубой, и впечатляющим крыльям над задним колесе. Все это, бесспорно, дышит спортивной и мощью. Также как и от Порше 911.

Велосипед Porsche 911

Велосипед Porsche 911

И это лишь один из велосипедов в портфеле Бастиана!

Porsche-911-bicycle-concept-Bastiaan-Kok-Red-Wheelset-298x210

bikerumor.com

Велосипед Porsche 911: 21 комментарий

  1. Алексис

    Ну вот, засиделся за компом (тоже в 3D «дизайнирую», как говорила одна дизайнер), а Володя пост подкинул.

    Этот велосипед сдует первым же боковым ветром в 3 м/сек. Это уже достаточно, чтобы на нем не ездить а дизайнеру открыть книгу «Аеродинамика» (изд-ва 30х годов, академия Жуковского) и почитать о лобовом сопротивлении.

  2. Бэрримор

    Большая парусность — да, но лобовое как-раз должно быть малым, по сравнению с классической рамой. Хотя надо считать и продувать.
    А концепция — красивая, для городского вела, с «нычкой» в полости кузова (рамой это уже не обозвать) — что надо.

  3. Yuriy

    ГоспАди!!! Шо они сделали???
    П.С.: Не, ну красиво, конечно, но ГоспАди, шо они сделали???!!! 😯

  4. Kot

    на первой фотке на втором плане видно, на что ориентировались. Так сказать в стиле. Лишний раз можно убеждаться, что делать велосипед в стиле автомобиля не всегда получается, хотя тут промелькивали варианты от автопрома. Даже и не знаю кто их покупает, наверное какой-нибудь больной коллекционер.

  5. Бэрримор

    Если мысль про автопроизводителей продолжить — заготовка под электровел. Ящик под акки и электронику уже есть, движок тоже есть куда спрятать.

        1. warrior Автор записи

          Бэрримор, дорогой, я знаю где правильно место для тебя и твоего велосипеда: тут. Ты будешь самый выдающимся всегда!

        2. Kot

          да правда что — зачем 😀
          зато warrior Вам место уже держит. Соглашайтесь и давайте знакомиться 😀

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *