Сегодня с утра поехал в магазин и попав на открытие прикупил себе велокомпьютер Cat Eye Velo 8. Cat Eye это название Японской фирмы. а цифра 8 обозначает количественность функций. Взял взамен такого же но утерянного неизвестно где, только у этого модель типа новее. Компьютер встал на место старого прекрасно и уже показал первые данные. Проехал до работы на велосипе 5 километров. Средняя скорость 20 километров в час.
 |
Что есть?
|
Зачем мне счетчик калорий непонятно…
Дополнительно что есть.
Цена вопроса составила 200 украинских енотов или 25 енотов американских. Так что поздравляйте!
Инструкция по настройке велокомпьютера Cat Eye Velo 8. Формат ПДФ. Увеличибельно, кликабельно.
Я резко поумнел и печатаю новый отчёт в блокнот. Пока не забыл весь свой экспромт. Буду отвлекаться — навру чёнить 🙂
Не ссы!
Ща автор объявится и опубликует!
Ну и как оно, какая средняя скорость?
Да пока он будет хоть поговорим.
Раскройте секрет!
Ещё два раза отправил и шиш на блюде. 🙁
Может какой запрет на меня стоит, или на количество букв, или ещё что-либо?
Руслан, скорее всего суть вопроса в количестве букв. Твой отчет попал в спам. Он уже вытащен мной на свет и подтвержден как нормальный коммент. В планах, когда вернусь домой, сделать полноценный пост вместо комментариев.
Часть первая.
Итак, мой отчёт о:
Велокомпьютер Sigma 700
Сделано в Германии в далёком 2010-м годе. Цена у нас в Коми — 850 просторублей. Проводной (беспроводной покупать не рискнул дабы не усложнять себе жизнь на 4 сотни и непонимания схемы и системы считывания показаний). Стандартный ж/к дисплей диагональю 38 мм. Крепление предусмотрено как на руль, так и на вынос. Три кнопки — ввод, выбор, сброс-настройки. 7 функций, как оказалось, о них ниже с комментариями.
Испытано на велосипеде Merida Fireball-D 2011 (двухподвес класса эконом, на болшее не заработал, зато их у нас с Рыжиком два)
Датчик закреплён на середине диаметра колеса (ближе к ободу не считывает — большой зазор между датчиками — рекомендуемый по инструкции не больше 5 мм) optimalis.
Введён код размера колеса 26*2.1 54-559 (понятная таблица в инструкции).
Одометр проверен на стадионе при помощи стометровки.
Время проверено отрезком длиной в сутки.
Маршрут — ежедневная поездка на работу и обратно.
Погода весёлая и по майски радостная — сыро, ветренно, временами дождь и +11 t (это градус).
Часть вторая.
О функциях:
1 — текущая скорость перемещения — теперь знаю как быстро еду (лечу?) и имею цифровое подтверждение собственных рекордов. Выжал 48 km/h на спуске в 600 метров.
2 — средняя скорость поездки — так, для статистики и расчётов будущих дальняков. Высветил 18,5 km/h.
3 — расстояние поездки — «надо же когда-то и привал сделать». Получилось 15,36 км.
4 — полное (общее) расстояние — «здесь должен быть перекрёсток, а за ним поворот на лево» или «ну вот я и в Хопре». Вышло почему-то 15 км (округлятор встроен).
5 — время поездки (в пути) — » а хватит ли сил на завтра?». 0:48:56 time.
6 — часы, непосредственно — опаздывать придётся меньше. Сейчас 21:27 по Москве.
7 — язык текста функций — семь разных европейских языков, русского нет, украинского нет, казахского нет, нет ни одной из СНГ-речей. Поставлю-ка я hollandский .
В общем все принципиально необходимые для велотуриста примочки имеются (кроме разве-что №7), и это главное.
Нет чудо-стрелки — тренера, но переживём. Особо не торопимся.
Про водонепроницаемость не скажу ничего. Буду проверять, без фанатизма, конечно.
Сравнивать особо не с чем, приобретением в целом доволен за простоту и точность. Впрочем — время покажет.
Издание второе. Исправленное и дополненное ввиду сбоя связи.
Получите, распишитесь.
Я спокоен, я совершенно спокоен.
Он съёмный. Подсветки нет и не надо. Обновление — когда я нажму на сброс. Про стрелку уже написано.
Merida Fireball-D 2011 — чистокровный тайванец без претензий. Рекомендую.
Он съемный?
Подсветка есть?
Частота обновления?
А стрелочки то ведь нет!)))))))))
Merida Fireball-D 2011
Как вы на этом ашане держите 18.5 км/ч!!!!!!!!!!!!!!!!???????
Руслан, а что Merida, это разве ашан?
Блин, ну мне тут становится стыдно что у меня два крокодила. Я как истинный извращенец – мне мало одного гемора.
Руслан молодца!
Попробую свой девайс обнародовать. 🙂 Напоминаю — куплен был для других целей и я особо не заморачивался выбором.
Итак:
Сделан девайс неизвестным китайским рабочим без опознавательных знаков вообще. У нас в таких случаях пишут «Noname«. Стоимость 1200KZT (около 230RUR). В комплект входит крепление на руль (база) с проводом и датчиком (герконом в корпусе), магнит на спицы, сам девайс круглой формы с двумя кнопками, стяжки для крепления датчика и провода, батарейка и упаковка с неизвестными мне иероглифами без инструкции и картинок. 🙂 Кнопки прорезиненные — одна, очевидно выбор, другая установка. При установке батарейки сама предлагает ввести все необходимые данные, начиная с окружности колеса. Колесо было измерено портновским метром — получилось 2060 мм на 26». Предлагает также установить текущее время и систему измерения км или мили. Предварительных тестов не проходил, потому что не был допущен на стадион к их высококачественному резиновому покрытию, да и пусть дальше охраняют его 🙂 Функции и результаты ниже
Функции:
На экране жуткокристаллическая разметка в виде стрелочного спидометра и большие цифры, показывающие скорость до десятого знака, а ниже цифры поменьше показывают значения в зависимости от выбранного режима:
1. ODO — одометр. Сегодня ездил на базар, накатал 23,08 км
2. DST — дистанция — то же, что и одометр, только можно засекать показания
3. MXS — максимальная скорость. Сегодня достиг 50.6 на спуске под развязкой — примерно 100метров длиной. Особо не старался.
4. AVS — я так понял, средняя скорость. Показало ерунду, потому как я ещё по базару шарился с пешеходной скоростью, вообще, должно было быть около 20-25. Одновременно понял, что вычисляется оно, исходя из времени в пути и пройденному пути.
5. TM — время в пути — тоже показало ерунду (читай выше)
6. SCAN — режим, в котором с 2-х секундной задержкой на экране переключаются вышеперечисленные режимы, кроме одометра.
7 режим, когда показывается текущее время. Спидометр показывется всегда. Если нет движения, то через определённое время девайс переходит в спящий режим и экран гаснет. При возобновлении движения экран включается в том режиме, в котором был оставлен. При ярком солнце цифры видно отчётливо, руль не загромождён, диаметр девайса 54 мм. Что ещё хотите знать спрашивайте.
Да, подсветки (подмашки, подкатьки и пр) нет, стрелочки нет, потому как специально не выбирал, а покупал для других целей.
Ещё забыл — сбрасывается двумя кнопками, одометр и часы не сбрасываются
Это нормально, Кот.
Общепройденное расстояние не сбрасывается даже при замене батарейки.
Время нет смысла сбрасывать.
Отличие моего кампьютера в том, что в спяще-ждущем режиме у меня показываются маленькие часы.
А на каком месте высвечивается когда просыпается я как-то не посмотрел даже, у меня 95% времение стоит скорость.
А ну фото девайса можно?
Merida моя в ашаны записана была не мной.
Я очень рад за то, что купил себе и Рыжику именно её.
Работают оба вела как часы, ну а что двухподвес — так это дело вкуса и цели приобретения (дороги у нас больше лесные зимники, чем городской асфальт.)
Касаемо Sigma:
В снятом или надетом состоянии, если долго не пользоваться, то показывают только часы. Включается от срабатывания датчика или нажатия любой кнопки. Тотальное-же расстояние можно и сбросить и установить какое требуется.
вот он
warrior не размещается — помогай давай что-то я не так сделал
а вот так
Картинка на сервак залилась. Она выше.
Ее нужно было только вставить.
Вроде как не сложно. Если есть скайп, то могу научить он-линэ.
а вот так
У меня такой же! Помогите пожалуйста! потерял коробку и с инструкцией! щас нужно заново настроить… имя этого девайса прошу назвать))
Тут где-то в комментах НС выкладывал инструкцию именно по Cat Eye Velo 8
вы не поняли… именно этот круглый, который на фотке показан… он не так назывался
Они одинаковые, да. Я Кошачай Глаз на место Автора вставил просто и он заработал. Даже ничего (кроме времени и диаметра) не настраивал.
Дмитрий извиняюсь, что не заметил сразу, думаю уже разобрались с настройкой. Там при вставлении батарейки сначала выставляешь длину окружности колеса в милиметрах. Правой кнопкой выбираешь, а левой изменяешь. там дальше задаёшь ещё км или мили и время устанавливаешь. Если с первого раза не получилось, то можно вытащить батарейку и снова вставить. При вытаскивании батарейки всё сбрасывается.
warrior дай код как вставлять — ты как-то писал во флудилке, но я всё попробовал — ничего не получалось
Саныч ты просил фотку девайса — warrior любезно её прикрутил — смотри. Там я смог все индикаторы зажечь (это при сбросе происходит). Горит, конечно, только нужное: слева режим, внизу цифры режима, а спидометр постоянно показывает. В спящем режиме тухнет всё, даже разметка спидометра.
Никто ничего не спрашивает, наверное и так всё ясно
Дык, все уже объяснили!
Первое. Сегодня мне задали вопрос по велокомпьютеру показывает ли он если на крутить колесо назад.
Оказалось что показывает не смотря на то, куда крутится колесо. Удивительно было наблюдать при этом как тренер показал что скорость мала, просто таки катастрофически ниже средней. 🙂 Потом, пока ехал, ч понял, что это правильно, считается же срабатывание геркона, а не направление движения колеса.
Второе. После пробуждения показывает тот параметр который был включен.
warrior 🙂 так и есть — можно и назад педали крутить 🙂
Я ещё что придумал. Можно на колесо поставить 2 магнита, но и соответственно в настройках указать половину длины окружности. В этом случае на небольших непостоянных скоростях будут лучше (точнее) отображаться показания скорости. Хотя это всё не так уж и важно — мы же на малых оборотах редко катаем 🙂
Или не указывать половину колеса тогда скорость будет 70-80 км/час.
🙂
🙂 Эдак можно по всему колесу наставить магнитов и ездить под 200 км/ч 🙂
Ага! И будет таки 200 км/час!
Над кем-то приколоться. 🙂
LOL
Сегодня снова засекал скорость на прямом участке. Оказывается что 40-41 километров в час на шоссере, если не мешает встречный ветер, по прямой, по асфальту, вполне реальная скорость, если крутить педали, даже между двумя троллейбусными остановками. Правда успотел стра-а-ашно! Приехал, снял одежду, снял кожу и все вывесил сушиться. А сам в душ! Что будет летом не представляю даже!
Есть у нас в Виннице лоси!
Только что ехал домой. Никого не трогал. Вдруг бац! Обгоняет меня товарищ на светло синем, не разобрал как его зовут, велосипеде. Высоко поднятый подседельник, рюкзак на спине. Обогнал около Бастилии. Потом я за ним до 600-летия ехал. Хорошо ехал товарищ! Красиво! Быстро! [Правда, местами на красный 🙁 как я когда-то] И, признаюсь, чтобы сидеть у него на хвосте пришлось педалько-то покрутить. Ну а после 600-летия у меня две остановки, там я, по традиции, проверяю есть ли еще порох в пороховицах, а ягоды в ягодицах, и сколько можно дать за счет педалирования такому старичку как я. Потому и обогнал товарища лося.
На калькуляторе показания максимальной скорости 43.7 километров в час. Прошлый раз было 42.1. Но ехать так тяжко – ветер в харю не дает.
Товарищ, на синем велике, если читаешь, отзывайся, на лося не обижайся!
P.S.: я был весь жовто-блакытный. В блакытной безрукавке и радикалько жолтых труселях.
warrior 🙂 у меня такое стало возможным только после замены звезды с 42 на 48. Сейчас у нас 30 градусов на улице — не знаю что будет летом 🙂 обычно под 40-45 бывает. У меня при нормальном раскладе 35 получается — дальше потеть надо и постоянно крутить:) Ну и сравнивать не приходится — однозначно твой по определению должен бегать лучше 🙂
Анекдот в тему — два снеговика разговаривают:
— что сегодня в кинотеатре показывают
— новый фильм «красная жара»
— блин, опять эти ужасы!
Кот, я плакаль. 🙂
Какая-то слишком боьлшая скорость 43,7 км если для педалей! Значит можешь еще или есть ягоды в ягодицах.
🙂
ну что могу сказать, протестировал я свой noname-супервелокомп под сильным дождём — работает и под дождём. Топить не пробовал, думаю это слишком будет уже 🙂
Попробуй утопить его еще и в вине. Или в пиве. Вот это будет тест!
А вообще поздравляю! Свой я еще не тестировал, хотя он тоже из этих.
если б было море пивом
утопил бы комп красиво
если б было море водкой
я б зачерпывал пилоткой
🙂
46,0
Только мне не зачет. Ветер был в спину.
Вчера дал среднюю скорость на участке 10 км, по городу то бишь, по моему маршруту возвращения из судомодельного клуба. И сам себя похвалил: 23,2 км/час! Дотоле бывала 16-17.
Максималка не важна ибо с горки.
warrior главное чтобы ягоды из ягодиц не повыпадывали 🙂 А вообще молодес! средняя 23 — это много, никак стрелочка помогала 🙂
Ну что, есть новая скорость 47.5 км/час на том же участке где обычно. На Kelly’s. Особо не давил, думаю что если бы задаться целью, то бало бы и все 50 км/час на педалях.
😎
На крокодайле максималка была 43.7 км/час.
Да, что еще интересно. Оказывается Винница алькатрион все же читает, ага.
Сегодня встретил и познакомился с двумя товарищами Олегом и Сашей которые меня знали в до этого только виртуале. ➡
warrior передавай им мой виртуальный привет 🙂
Ага! Я думаю они прочитают и сами.
И снова я в студии киноальманаха алькатрион: и снова есть чего сказать. На моем любимом отрезке в одну астанаовку 49,2 км/час.
Так цчто мои слова что на хорошей технике можно выжимать много – правильные, и до заявленных 50 осталось каких-то 0,8 км/час.
Это с учетом того что я старый,больной человек…
Я извиняюсь, а как корректировать пробег? У меня у саомго аналогичный комп, батарейку вынул, а одометр прежний вернуть никак не могу. Начинать с нуля что ли??
Там нужно было батарейку вытащить и вставить быстро-быстро. Если этого не произошло тогда упс.
Вы же написали, что есть возможность корректировки одометра… Или это не так?
Это я невнимательно посмотрел. Точнее я тупо взял с сайта продавца и не проверял по инструкции. Прошу меня простить.
😳
В инструкции (ее можно скачать выше в комментах такого нет) такого нет. Я читал что есть возможность изменить количественность функций в Cat Eye Velo 5 на 8. Что-то там паять/клеить но на свой страх и риск.
Вот-вот! 🙂
Я как раз сделал из VL 510 —> VL 810 (перерезал одну дорожку и всё), а полез именно потому, что на 5 не заявлена корректировка одометра, на 8 — написано, что есть.
Спасибо за ответы ➡ :cyclist:
Да не за что, вот невнимательный я оказался. 🙁
О! Лето закончилось. И у меня без особой активности примерно с начала лета 1900+ на спидометре-одометре-манометре. Мало.
Круто ты катаешь!
Urfinus
желательно, что бы был термодатчик. возможность одновременно выводить на дисплей текущее время/скорость/дистанцию
Если не секрет — зачем сразу
все карты раскрыватьвсё показывать? В стандартных моделях обычно часы с чем-то одним показывается — со скоростью или с дистанцией. С термодатчиком вообще не встречал 🙁 Тоже непонятно зачем. Там в компах этих обычно ещё есть режим скан, когда через промежутки времени показываются разные режимы — может это подойдёт.2Kot
термодатчик видел у коллеги в сигме. правда стоит та сигма 300+ грн. до кучи — там еще подсветка есть. согласен, архинеобходимым это не является.
вывод перечисленных 3-х параметров одновременно был бы приятным фактом. но почитав про различные модели понял, что это скорее из области фантастики. обычно скорость +1 параметр по выбору.
из данного описания понравился Cat Eye Velo 8, особенно наличие волшебной стрелки, которая явно дает +1 к скорости.
да и цена достаточно доступна, хоть и существенно дороже моего сбойнувшего китайца
А вот тоже думаю: почему я не купил китайца? А потом посмотрел на компьютер Kellys 2012 и понял что китаец фигня, надо было не Кошачий глаз покупать, а Келлис.
Вот он:
2warrior
вот он компьютер моей мечты (с) 🙂
цена 300 грн, в груди подало признаки жизни зеленое скользкое земноводное..
Хм… не знаю… наверное…
Я вот лично покупаю велосипедные железяки как-то непонятно. Одну могу купить самую дорогую, другую самую бюджетную или даже на рынке… Как например задняя мигалка.
Вот она! Вот она жаба моей мечты!
Чем этот Келис лучше кат айа?
А вот запал и все! На внешность квадратную запал!
В характеристики не вчитывался.
Urfinus можно поставить 2 велокомпа и будет одновременный вывод и скорости и дистанции 🙂