Электронные системы переключения передач Shimano, такие, как группы Di2, перерабатываются энтузиастами, чтобы удовлетворить их потребности в велосипедах, которые не соответствуют стандарту рынка. Далее хороший пример и скульптурная работа некоторого английского велосипеда, что выиграл в 2013 году награду NAHBS Лучший велосипед.
Роб — автор этого велосипеда — английичанин — и он называет Великобританию в качестве страны своего происхождения, но он срыл оттуда. И счастлив расположившись в городе Юджин, штат Орегон, в течение последних нескольких лет. Там он создает очень индивидуальные гоночные велосипедные рамы. Тратя некоторое время на всякие опыты и испытания он доводит свою велосипедные рамы до совершенства. Скажем так, его рама Mk2 построена в 2008 году (и долго тестировалась). Ее геометрия в основном такая же, как Mk1, только с немного более низкой кареткой и одной передней звездой. Таким образом, только один часть системы переключения Di2 от Shimano требуется. Так что Роб взломал ее и переделал. Теперь она приводится в действие двумя кнопками на аэро панели — одна кнопа вверх, другая — вниз.
Также, приглядевшись вы не узнаете передний тормоз: Англичанин Роб подвергнул его механической обработке и получил собственную систему прижима. Нет никакой несущей гарнитуры как таковой — есть только набор подшипников, болтов и тросы.
Mk2 является очень аккуратным велосипедом, он должен помочь спортсмену выиграть, а Робу еще раз получить премию NAHBS. Что можно сказать? Англичане молодцы!
Интересное решение для втулки переднего колеса.
Я швидкість! Я аеро!
Карбон доставляет!
Как на нем ехать? Примерно так:
Стильный, красивый. А как там все такое типа веса и навески подробнее?
Почему не карбон?
авторская работа. хромолий рулит. Разница в весе процентов тридцать. В цене — в два раза.
По своему красивый велосипед, но сидеть на нем неудобно.
Красавец!!!!