Архив метки: Шины

Безвоздушные велосипедные шины, которые не надо накачивать

Безвоздушные велосипедные шины, которые не надо накачивать

Покрышки Schwalbe 2016

  Хоть я и являюсь поклонником покрышек Continental и отдаю выбор им, но и Schwalbe достойные шины (не исключено что даже лучше). К слову темы, недавно в рядах велотайм произошло пополнение шоссейным велосипедом Cannondale CAAD8 на покрышках Schwalbe Lugano, 700x25c.

  Накануне Schwalbe представили совершенно новые покрышки 2016 модельного года, которые будут доступны на рынке уже в самом ближайшем времени. Предлагаем вам ознакомиться с последними новинками более обстоятельно.

  Прежде всего, для максимального понимания всех особенностей и нюансов новых шин от Schwalbe рекомендуем взглянуть на новую матрицу характеристик.


Читать далее

Как накачать колеса велосипеда

Я снял новую видяшку. Чем можно накачать. Какие бывают насосы. Какое давление качать. Что дает давление в шинах велосипеда. Что влияет на накат. И, наконец, тест: за сколько качков напомпуется колесо шоссера до 9 атморсфер и горняка до 4 атмосфер.

Читать далее

Видео. Как накачать колеса велосипеда

Раз уж зашла тема о насосах, то хочу презентовать видео: Как накачать колеса велосипеда. Или, точнее, как это делает Серж Чорный.

Читать далее

Выбор велосипедного насоса

Что правильно иметь правильному велосипедисту который имеет правильный велосипед? Правильно! Ему нужно иметь велосипедный насос. У меня есть три велосипедных насоса.

  • насос напольный велосипедный VK-54
  • ручной, маленький – VK-09

Описывал я уже их — и ссылка выше.

Кратко о насосах. Можно, конечно, использовать и насос автомобиля, если есть и если автомобильные ниппели. Можно использовать компрессор для грузовых автомобилей. Но там может быть очень высокое давление. Можно пользовать промышленные магистрали со сжатым воздухом. Но проблема та же.
На велосипедных покрышках сбоку пишется рекомендованное давление. От и до. Следовывает поддерживать его именно в таком диапазоне. Если давление в камере упадёт, то камера испортится, проколется а за ней и покрышка. А если на все это плотно забить то погнется и обод. Так что, если чувствуется необычная мягкость — лучше подкачать камеру.
Следовывает перед выездом также проверять, насколько хорошо насос держится в своем кронштейне.

Выбор велосипедного насоса

Что делать, на что обращать внимание при выборе велосипедного насоса? Читать далее

Этот велосипед такой эротичный

Причем, на 0:43 едет штрих на нашего Дэна похожий! На чорных очках весь такой из себя!

Как минимум, Дэн, хоть у тебя сегодня не днюха — желаю чтоб тебя окружали и окружали близко такие велосипедные и секси дамочки. Вот! Читать далее

Велосипедный насос Cyclaire Pump

Пока статья о накачке велосипедных шин жидким амиаком, твердым и обогащенным стронцием готовится, мы рассмотрим такой вопрос: как накачать эти самые велосипедные шины газообразным азотом с примесями.

Примерный состав смеси для закачивания велосипедных шин с этой в статье будет таков: Азот – 78%, Оксиген (от греческого ὀξύς — «кислый» и γεννάω — «рождаю» – «порождающий кислоту») — 21%, Аргон — 0,9%, Ди-Оксид углерода – 0,03%.

И, самое главное, с помощью чего все таки удобнее всего накачивать эти самые велосипедные шины азотной смесью. Правильный ответ подсказываю – с помощь насоса. Да не просто велосипедного насоса а с помощью:

Велосипедного насоса Cyclaire Pump

Этот велосипедный насос качает совсем не так как насос обыкновенный. Вам не нужно наклоняться, вам не нужно стараться удержать этот вырывающийся насос в руке. Все просто и очень легко! Присоединяем шланг насоса к велосипедной камере, прижимаем насос к земле ударной ногой и тянем/отпускаем ручку. Азотная смесь легко и изящно поступает в камеру.

велосипедный насос

Ах да, велонасос Cyclaire Pump легко качает азотную смесь как в пустую велосипедную шину, так и в шину под высоким давлением. Нет разницы. А вот картинка показывающая принцип действия велосипедного насоса Cyclaire Pump Читать далее

Почему шины спускают быстрее, если велосипед стоит без дела?

Это полный боян, я прочитал его лет пять назад. Вот сейчас нашел и могу выложить на ваше обозрение. Пост скорее для мужской части велосипедистов, но если вдумчивая девушка прочитает, то сможет понять всю глубину мысли отвечавших на этот вопрос. Это перевод из англоязычного велосипедного форума, где обсуждается эта проблема. Перед чтением прошу всех сесть!

Итак…

Keren Hamel спрашивает: Кто-нибудь может сказать, почему, если я катаюсь на велосипеде каждый день, шины спускают значительно медленнее, чем когда я оставляю велосипед без работы на неделю? Я могу ездить на велосипеде всю неделю каждый день и не подкачивать шины, но стоит мне неделю не покататься, и шины полностью сдуваются. Почему же это происходит?

Читать далее