Знов середа і знов на роботу.
БЛІІІІН!! Як же це важко, після такої кількості свят. Ну, сподіваюсь, Харука(так дівчину звуть) на своєму чопері-BMXсі трохи полегшить наші страждання 🙂 Читать далее
Знов середа і знов на роботу.
БЛІІІІН!! Як же це важко, після такої кількості свят. Ну, сподіваюсь, Харука(так дівчину звуть) на своєму чопері-BMXсі трохи полегшить наші страждання 🙂 Читать далее
Если конечно 7 грамм это вейтхаккиг, а не вейтфаппинг, то да. Но, дело не в граммах даже а в том, что я давно хотел это сделать. А руки, как известно, чешутся что-то сделать.
Что?
Отрезать лишнее от моей задней перекидки. Отреза по итогу всего 7 грамм. И возможно я эту операцию повторю еще раз, завтра.
Фото первое. Наш пациент — задняя перекидка Microshift XE MARVO, RD-M64L — снят вместе с петухом и лежит на красной тряпке. Когда-то были мои любимые спортивные трусы-боксерки. Велосипед подарил им вторую жизнь — пусть и короткую, пусть и в виде тряпочки — но жизнь. Задача первая все вычистить, отшкрябать ножом и вытереть.
Теперь взвешиваем все это безобразие до применения Читать далее
Всего –5°С! Не так уж и холодно! Это я понял когда проехался сегодня на работу. Ну а чо? Сезон яблок открыт! Хочется!
Погода прекрасная. Светит соулнце! Читать далее
Мой фото ответ на эту статью Читать далее
Пламенный привет всем читателям и авторам сайта alkatrion! Спешу поделиться хорошей вестью — я обзавелся новым велосипедом.
Когда-то у меня уже был Cannondale — алюминиевый маунтинбайк. А последние два сезона откатал на полукарбоновом-полустальном, породистом итальянском велосипеде марки Scapin.
И опять тяга к прекрасному заставила меня двигаться дальше. Требования к байку формировались постепенно и обдумчиво, в порядке приоритета:
1. Современный фулл-карбон монокок фреймсет от известного производителя
2. Новое или близкое к новому состояние
3. «Правильная» геометрия (более длинная ростовка, низкий стакан)
4. Оборудование верхних групп (Dura-Ace, Ultegra, Red или Force)
5. Низкий вес
6. Внутренняя проводка тросиков и общий стильный вид.
На моё счастье нужный велосипед был найден. Только внешняя прокладка тросов не удовлетворяла требованиям, пришлось с этим смириться. В остальном — это мечта:
Всем привет, салют и парашют!
Пауза…
Ах, да, вот я о чём. Пауза бывает правильно и неправильно выдержанная. Ну, там, когда режиссёр играет нашим воображением, настроением и вообще, разумом. Ну, свою паузу я, вроде, как немного передержал. Народ посмотрел на фото мокрого воскресного утра и полез обратно под одеяло или, в случае Виталиса, подкрепился перед ТВ и погнал своего коня вскачь. Думаю, теперь настала моя очередь чего-то там писать, немного приукрасив, конечно, свои воскресные походэньки.
Китайский офицер Гуан Байхуа из Циндао заново изобрел колесо. Он создал необычный велосипед: вместо круглых колес у него треугольник сзади и пятиугольник спереди.
Решил и я поделиться своей субботней поездкой. И немного рассказать (и, конечно, показать) не о своём велосипеде, а больше об инвентаре и где я катаюсь. Проехал я 49 км, из-за фотосетов поездка заняла 2,5 часа
И так, жара у нас наступила атомная, и покататься я выезжаю обычно на закате и возвращаюсь домой уже по темноте. В субботу (22.06.2013) к обеду налетели тучки, небо затянуло, температура поползла в низ (+35 стало), рабочий день у меня в субботу до 15 часов, вот и я решил покататься выехать пораньше и прихватить с собой фотокамеру.
Начну с того, что сразу оговорюсь – никаких зачётных километражей проехано не было, максималок не достигнуто и средней не было дано…
Всё началось с того, что предыдущим вечером (ну как вечером…после работы) я, воспользовавшись временным выходом из строя Ластивоньки Ворриора, нагло и единолично поехал на слитую мне ранее земляничную поляну в Шкуринецком лесу (или там Бохоныки ближе, не знаю)…
Малые, понимаете ли, приехали в тот день из деревни на пару дней – вот и решил порадовать их свежей экологически чистой земляничкой…
И тут, вечером, 18-го, звонок… Вова: едем завтра по землянику…надо бы Веданку порадовать свежей ягодой…
Я: там…это…эээ…нету больше земляники…
Вова: ничё…я еще место знаю…поехали…
В итоге, после работы мчу на место встречи – мост через Южный Буг (от центра на Старый город)…По дороге, будучи нагло и резко подрезанным водителем какого-то Ауди, на спуске, на хорошей скорости ухожу от столкновения с заносом заднего колеса в торможении (сказывается ещё иногда привычка расположения переднего тормоза под правой рукой). Весь по уши в адреналине, прибываю на точку сбора. Вова где-то припаздывает, потому, расположившись у ограждения моста, достаю фотик и использую время ожидания с пользой.
Сразу извиняюсь за отсутствие рассказа как такового…
И за фотки с мобильного…
Трек идентичен прошлогоднему нашему с Ворриором кросс-кантри на шоссерах.
Лес, озеро.
Фабиан победил на Туре Фландрии , но взоры поклонников велоспорта были отвлечены от награждения победителя выходкой Петера Сагана.
Каждый мой день начинается в шесть утра. Если с рабочими днями всё понятно, то на выходных я встаю в это время для того, чтобы покормить кота, который привык завтракать в это время.
Уже в пятницу я знал, что в субботу, после того как покормлю кота, поеду покататься на велосипеде. Так и случилось. Пока все спали (а кот во всю уплетал свой завтрак), я быстренько умылся, оделся, схватил велик и пошёл на улицу. Там оказалось довольно прохладно, но это меня ни капли не смутило.
Читать далее
Приветствую всех читателей и почитателей велосипедной летописи Алькатрион!
Являясь одним из летописцев данного альманаха, хотелось бы поведать почтеннейшей публике о том, как один пан-велосипедист без крыши и намёка на здравый смысл полез поперед батька в пекло, так сказать…
Одним словом, Серж, каким бы он ни был «лосём», имея всего неделю наката (около 60 км) в новом сезоне-2013 вообще и тем более на новом и необкатаном/необлётаном Стриже, попёр в воскресенье 21-го апреля с самого утречка покорять первую сотку…
И кто после этого назовёт Сержа умным?…
Ото ж бо й воно…
А дядя Вова вообще будет , наверняка, обижен (по хорошему), что Серж в его отсутствие поехал в Тмутаракань без него…
Но обо всём по порядку…
Компания Loop Wheels решила удивить нас новой идеей по «пом’якшенню» нашего катания на велосипеде путём встраивания амортизатора прямо внутрь колеса. И, думается мне, им стоит выступить с этой идеей на Кикстартере, дабы раскрутиться и осчастливить всех и каждого подобными колёсами.