Архив метки: фляга
Проверенная не единожды вело фляга за 3 доллара. Алиэкспресс: http://ali.pub/2nlm98
Вы пробовали прилепить бутылку на велосипед типа Старт-Шоссе? Я не пробовал потому что сразу сдался! А ведь как хотелось! Теперь я случайно на байкрюморе встречаю статью о правильной бутылке для таких вот целей. Это правильная бутылка Clipon bottle! Ну расписывать особо нечего. Теперь еще, вот вы едете далеко и надолго, например из Литвы, в Россию. Куда нибудь где есть тот аромат старины и правильности городов. Скажем в Псков. Я рекомендую.
Пружиная, двусторонняя бутылка просто зажимает любой круглый объект (то о чем подумали пошляки тоже, но это наверное, больно) и, кажется, достаточно безопасной, чтобы не поскользнуться и не соскользнуть под колеса велосипеда. Тестеры сомневаются что это может быть не практично для злостных шоссейников на их карбоново углеродных машинах но… Езда в парк с или там, на пикник — и этот аксессуар в почете! А на всяким таком расколбасе или в поездках дальняках — возможно стоит подобрать и велосипед поболее подходящий!
И, да, смотрите на фото, не только на велосипед единый! Читать далее
Самый бесполезный тест — весовой. Даже продвинутый велосипедист не заморачивается с весом флягодержателя, куда полезнее — это функционал и надёжность. Но…, раз фото держаков всё равно делать нужно, почему бы не положить их в этот момент на весы. Все держаки из личного использования, мнение сугубо личное. Смотрим Как установить флягодержатель на велосипед.
Порядок можно сделать разный: весовой, ценовой, удобный и т.д. Я решил распределить от самого практичного к не удачному.
№1. Карбоновый, установлен на шоссейном велосипеде. Новое приобретение, не испытанное в процессе эксплуатации. Опробовал на стоячем велосипеде фляжкой с водой. Фляжка хорошо сидит, приятно вынимается и метко садится на место. Держак выглядит отлично, цвет подбирался в расцветку велосипеда. Самый лёгкий. Китайский фейк, надеюсь, не повторит судьбу варианта № 3, покупался на АлиЭкспресс. О подобном китайском фейке можно ещё глянуть тут.
В воскресенье катались с Максом, Наташей, Владиславом, Сашей и Юрой в лесопарке. А потом в парке. А потом в городе. Там же я порвал цепь на двухподвесе выехав под горку. Там вообще целая история со счастливым исходом. На небольшом участке в пятьдесят метров целых три казуса. Наверное игра такая или карта леса так легла.
1. Наташа и Юра столкнулись и упали (кто-на кого упал не знаю потому как был далеко — не ведая дороги рванул далеко). Без последствий. Почему упали? Наташа не вытянула под горку а Юра, рассчитывая что она все же вытянет, наехал на нее остановившуюся. Ну там трам-тарам, музыкальное сопровождение — главное что без последствий!
2. Моя любимая фляга вывалилась из рюкзака Макса (не было со мной моих любименьких карбоновых флягодержателей ). И я на нее наехал на скорости. Пичалька. Мы ее хотели выбросить или похоронить. Но решили оставить на трассе как указатель — интегрировали в куст бузины. О похоронах видео или что будет если наехать на велосипедную флягу на скорости:
3. Ну и на том же участке я порвал цепь у велосипеда Mongoose белого-свадебного цвета. Где и был обращен в лоси. Порвал кстати по глупости. Сейчас опишу подробнее. Чтоб предотвратить. Ну, во первых: я второй раз в жизни, именно второй ездил на таком велосипеде. Я не чувствую его как свой. И переключается он несколько не так как мой (в субботу настроил переклюк, смазал цепь и протер священной жидкостью контакты. Об этом будет подробнее). Разрыв цепи, в месте замка, произошел во время переключения когда я ехал в гору. Как раз усилий на педали не давал — во время переключения я снижаю усилия. Переключался сзади, при этом не успев сбросить цепь спереди. Там спереди происходит маленькая задержка в сбросе цепи после отработки манетки. У меня тоже есть такая задержка, но чуть меньше. Короче доли секунды при переключении было достаточно для разрыва цепи. И что интересно: под те горки на шоссере я заезжал — а на горнике оказалось труднее.
То есть вывод какой: следуйте правильным советам бывалых велосипедистов.
Темнеет. Выезжаю с работы. А у меня там двойная сплошная. Ну и на авто — надо сначала направо, там разворот на перекрестке и дальше уже как все ехать. Но я на велосипеде — потому решаю немного нарушить, дать сразу налево, пересекая двойную. Дожидаюсь когда слева чисто. Дожидаюсь когда справа чисто. И еду. Но не сильно чисто справа. Подъезжает новый троллейбус. А как раз в месте где я должен влиться в поток припаркован автобусик. Так что мне или ехать по осевой или пропускать троллейбус и всех за ним стоя на осевой или одно из трех. Троллейбус останавливается. Пропускает меня. Я даже не сразу врубился.
Вот такое бывает. Не только нашего брата щемят и давят. Читать далее
Как-то недавно говорит мне жена:
— Вова, Читать далее
Эта самозаполняющаяся водой бутылка названа Fontus. Она всегда свами — она крепится к раме велосипеда и у вас всегда есть вода — из восполняемого источника воды — из ничего из воздуха.
Дизайнер студент Кристоф Ретецар, обучающийся в городе Вена по специальности «Промышленный Дизайн», утверждает, что его изобретение собирает влагу из воздуха и конденсирует ее в бутылке. Вся эта тема работает на солнечной энергии и при положительном раскладе способна собирать литр воды за два часа.
Моя задача в том, чтобы создать некое маленькое, компактное и самостоятельное устройство, которое будет отделять молекулы воды от молекул воздуха и собирать воду в бутылке. При ее создании я моделировал различные климатические условия в своей ванной.
Так рассказал Кристоф Ретецар в своем выступлении на вручении Премии Джеймса Дайсона. Читать далее
Все мы с вами читали о питьевом режиме велосипедиста. И решается проблема питьевого или температурного режима по-разному. Ха-ха, кого-то поливают со шланга, кто-то использует заплечный велорюкзак с наполненным водой питьевой системой, кто-то, как я — просто велофляги. Сегодня о велофляге речь ниже. О велофляге Specialized Purist — я называю их Специалист Пурист. Признаюсь до сих пор не умею читать название их фирмы — потому пишу и читаю Специалист. )
Фляги Purist — это инновационная технология от компании Specialized. По сути этой очередной революции велосипеда опишу: это фляга, которая, способна сохранить чистоту воды, как стеклянном граненом стакане. При этом всем, велофляга Specialized Purist имеет все остальные преимущества пластмассовой фляги. Фоточек:
При создании своих велофляг команда из Specialized намеревалась решить задачу: как объединить гибкость и безопасность фляги с чистым вкусом воды из стеклянного граненого стакана? Им удалось.
Всем известно что на велосипеде который, скажем так: тяжелый, или весьма тяжелый — ехать не удобно. Потому все в мире произведуны велосипедов и навесняка и аксессов стараются это самый фактор веса минимизировать. Мы тут посмотрим парочку картинок и видео от итальянского производителя — компании Elite.
Наш поцыент это совершенно новый флягодержатель Elite Leggero. Он, понятное дело из карбонового углерода и весит всего 15 грамм. Кстати, чавуний дюралевый алюминий весит 75 грамм. Промо ролик показывает как экономия веса в 120 граммов с учетом двух флягодержателей на одном велосипеде с приводом на одного велосипедиста дает экономию в 3 секунды на равном участке.
Получается что планка в 15 грамм взята. Этим флягодержателем — Elite Leggero они сделали и флягодержатель Zipp — вес 17 грамм и также Lightweight Edelhelfer – флягодержатель весом 18 грамм. И вот еще Читать далее
Я писал в закрытии туристического сезона что провтыкал в лесу флягу. И вот не то что она мне дорога как память, хотя — да, дорога. Да и потом, ехать из точки «А» — дом — в точку «Б» — ночевка в лесу, всего 10+10 км, так что можно было найти время и флягу — настоящему хозяину — мне — возвернуть. Я так и сделал. Вчера днем. Правда так уж получилось что накатал я 37 километров, а не 20, но обо всем по-беспорядку с фотками. Температура на улице стала какой-то очень уж комфортной — около 15 плюса, солнце. Красота! Как я понимаю это матушка природа отдувается перед нами за лето, точнее за то, что называлось «летом». Звыняйтэ, фото снова с телефона.
А это Ластивонька. Фотография сделана супротив солнечного света, потому такая. Фотошопа нет, даже не обрезал как другие.
Пятницо. Велодевчонко. Велопоилко Читать далее
Джеффри Франклин и его ручная работа из кожи и дерева. Аксессуары для велосипеда.
Сразу порадую всех! Он — карбоновый флягодержатель Zipp на целый один грамм легче чем хваленный Lightweight Edelhelfer! Вот! Стало быть — честный вес 17 грамм! Мало того, вторая хорошая новость заключается в том, что люди с врожденным ограниченным бюджетом могут также насладиться этим, я не побоюсь этого слова — правильным флягодержателем. Тестеры компании Zipp утверждают что стандартная фляга одинакового легко входит (и выходит!) как косой трубе, так и на подрамной.
Услышав меня в речах ненависти к нарамным флягам, которые портят внешний вид и карму (Вова это камень в твой огород), американские хлопчики выпустили подседельную сумку-флягу VELEAU 42
