Архив метки: Карбоновая рама

Представляем велосипед Trek Lush
двухподвес с карбоновой рамой

Представляем велосипед Trek Lush. Как видно в компании не забывают не только о женщинах но и о женщинах велосипедистках. Что в итоге? велосипед Trek Lush совершенно новый велосипед, с нуля со 120 мм полной подвеской велосипед а также с новым дизайном, который включает в себя самый низкий высоту в своем классе. Но велосипед Trek Lush это не только новая модель для женщин!
Это всегда карбоновый велосипед который опустился на еще один уровень ниже или на уровень ближе к конечному потребителю велосипедов — нас с ваами.

велосипед Trek Lush Carbon 2011

После выполнения некоторых исследований рынка, в компании Trek обнаружили, что для большинства женщин хороший горный велосипед должен был иметь несколько больший баланс и контроль и отзывчивость. Более того, велосипед должен быть вдохновляющим! Эпичным! Еще часть из женского набора это комфорт и уверенность. Что сделали они в итоге? В велосипеде Trek Lush понизили верхнюю трубу (весьма существенно в сравнении с Trek Fuel EX). А самое большое препятствие в этом всем стало освобождение места для хода задней подвести при такой низкой верхней трубе. В конце концов, в компании Trek решили поставить короче шток, что, в конце концов, оказалось и призом для девушек велосипедисток! Вуаля!

Читать далее

Как делают карбоновые велосипеды Giant. Документальный фильм

Читать далее

Как делают карбоновые велосипеды Trek Madonne. Документальный фильм

Вот тут было видео о том, как делают карбоновые рамы велосипеда Guru. Продолжим же тему о том «как делают». На этот раз Мадонне от Трека.

Читать далее

Стоит ли всерьез воспринимать карбон

  Более чем стоит, если не воспринимали серьезно до этого. Карбон обычно легче, чем другие материалы. Может быть ориентирован на обеспечение определенных свойств. В некоторых случаях, металлические трубы не смогут заменить углеволокно. Если есть желание соревноваться и нужна жесткая рама, углеволокно подойдет лучше всего. Сочетание низкого веса, аэродинамических характеристик и прочности без особого раскачивания делают карбон незаменимым. Но это обычно дорого стоит. И не все карбоновые рамы одинаковы по качеству. Дешевые рамы изготавливают из сырья низкого качества, в результате они тяжелее и жёстче. Комфорт поездки и контролируемость при этом ниже, чем на рамах из углеволокна более высокого уровня.  Читать далее

Производство карбоновых рам Scott

 Scott bikes любезно приоткрыли завесу тайны над собственным технологическим процессом производства карбоновых рам для велосипедов. Вашему вниманию много умных слов и понятных картинок.

  1) Чтобы сплести один углепластиковый «лоскут» нужно от 5 до 12 тысяч нитей углеродного волокна 5-7 микрометров толщиной. Материал тем качественнее, чем тоньше нити.

  2) Волокна сплетаются вместе и пропитываются синтетическими смолами, образуя листы. Соотношение 35/65 % соответственно. Такие листы называются пре-прегами. Читать далее

Карбоновая рама велосипеда за 160 доларов

Раз пост про изготовление карбоновой рамы велосипеда не пошел на ура. Точнее встретил множество неприятия. Вот вам другая статья. Не юмор. Велосипедное видео. Карбоновая рама велосипеда за 160 доларов… 1400 грамм Читать далее

Карбоновая рама велосипеда –
как ее делают и с чем едят

Карбоновая рама. Что бы там не писали и не говорили но карбоновые рамы велосипедов де-факто уже стали стандартом в велоспорте. И это относится не только к шоссейным гонкам, а також и к циклокроссу, и к кросс-кантри. Тут на сайте о карбоновых рамах писалось не раз например вот: Карбоновая рама велосипеда. Поиск правды

Что бы там ни писалось про трудолюбивых кетайцев технология производства велосипедных рам карбона за последнее время существенно улучшилась. На сегодня из карбона клепают делают не только велосипедные рамы, но и вилки (де факто уже на всех шоссерах вилка карбоновая), выносы, рули, велосипедные седла, подседельные штыри, шатуны, даже звёздочки с колесами. Не говоря уже о всяких элементах перекидок, дуал-контролов. Новый 2012 SRAM Red – тормоза AEROLINK.

Ну и вопрос как это делает был также поднимаем на страницах нашего с вами киноальманаха: Китайский карбон. Карбоновая рама велосипеда или вот Как делают велосипеды Colnago, или вот: Как делают рамы Pinarello.

Кратко. Преимущества карбона. Карбоновая рама велосипеда – по сравнению с титаном карбон даёт большую жёсткость рамы, на карбоне легче ехать в горку и пересекать пересечённую местность. Карбоновая рама велосипеда хорошо гасит высокочастотные вибрации. Даже такие: Молоток против карбона.

Карбоновая нить темная Что собой являет карбон? Это нитки. Да-да, нитки. Каждая карбоновая ниточка Ариадны представляет собой тонкую трубку диаметром 5-8 микрон и состоит почти полностью из углерода. Карбоновая нить – на фото она более тёмного цвета по сравнению с волосом человеческим обыкновенным. Карбоновые нитки очень просто сломать, а вот порвать их весьма и весьма трудно. Читать далее