Ходят слухи что Campagnolo регистрируют новые и новые патенты. Campagnolo уже некоторое время работает над 13-скоростной трансмиссией. Суть в переключателе с нелинейным ходом верхнего шкива для более плавного переключения по звездам. Все патентные чертежи и информация здесь были найдены на европейском сайте патентного поиска EPO.org.
На патентном чертеже Campagnolo показана криволинейная траектория движения верхнего шкива заднего переключателя. Если эта дизайнерская идея осуществится, она станет абсолютно революционной по двум причинам:
- Кассетно-зависимая настройка переключения передач
- Изогнутый, нелинейный путь движения верхнего шкива
Начнем с последнего. Посмотрите на свою кассету, особенно кассету широкого диапазона. В то время как старые дорожные кассеты 11-23 формировали красивую конусообразную форму от большого до маленького зубца, современные кассеты сильно отличаются. Большинство из них придерживаются жестких прыжков с 1 зубцом для четырех или пяти нижних зубцов, затем постепенно увеличиваются с шагом в 2, 3, а иногда даже с 6 зубцами. Эта шестерня с более широким диапазоном имеет профиль в форме воронки, но при этом переключатели продолжают перемещать свой параллелограмм (и, следовательно, клетку шкива) по прямой линии между крайними точками кассеты.
Патентный чертеж широкого диапазона переключателей Campagnolo с изгибающейся траекторией для верхнего шкива колеса
Изогнутая траектория движения этого переключателя позволяет верхнему шкиву более точно отслеживать профиль кассеты, сохраняя его на равном расстоянии от каждой шестерни. Если вы когда-либо слишком сильно затягивали винт B и перемещали верхний шкив слишком далеко от зубчатых колес, вы знаете, как сильно это влияет на качество переключения.Теперь, когда шкив может оставаться ближе к каждой шестеренке, эффективность переключения передач в середине кассеты (вы знаете, те передачи, которые мы используем чаще всего) должна быть намного лучше. Читать далее
