Архив метки: Догма

15
июля 2022

warrior

Pinarello Dogma F 2022

Компанія Pinarello хотіла б, щоб Dogma F був еталоном для всіх гоночних шосейників. Так званим бенчмарком для всього напрямку. Власне, для цього у нового покоління велосипедів ще більше зменшили вагу та покращили аеродинаміку. Все це, зрозуміло, позначилося на керованості велосипеда, і швидкостях, на які він здатний.

Мабуть, у жодного велосипеда немає більше історії стабільних перемог на перегонах. Так, на велосипеді сьомого покоління під назвою Dogma F12 виступав нещодавній переможець гонки «Джиро Д’Італія» Еган Берналь. Нове ж, восьме покоління велосипедів, носить назву без номера – просто Dogma F. За словами виробника, це пов’язано з тим, що Dogm-и будь-якого покоління були еталоном для всіх інших шосейних велосипедів. Так би мовити, справжніми іконами своєї епохи та мрією дуже багатьох. Догмами, тобто. Назва без номера покликана вказати на зв’язок з моделями минулих поколінь і встановити певний заділ на майбутнє. Спадщина у Dogma справді вражає: сім перемог на Тур де Франс за останні десять років!

Читать далее →

5
января 2022

warrior

1 комментарий

Аеро фляги и флягодержатели за 25 уй

Читать далее →

16
декабря 2021

velo-forma.ru

1 комментарий

Где ты этому научился?

Читать далее →

9
июня 2021

warrior

Добавить комментарий

Правительство Франции призывает жителей обменять свой старый автомобиль на электровелосипед. И предлагает приятный бонус

Правительство Франции призывает жителей обменять свой старый автомобиль на электровелосипед. И предлагает приятный бонус

Такие инициативы помогают снизить нагрузку и на экологию, и на транспортные системы городов. Жителям Франции предложат обменять их старые автомобили на электровелосипед. Всем, кто согласится на сделку, предлагают заплатить 2,5 тыс. Евро. Эта схема является поправкой к законопроекту о климате, который направлен на сокращение выбросов парниковых газов на 40% к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 1990 года, пишет Reuters. Читать далее →

15
февраля 2018

warrior

6 комментариев

Pinarello Dogma F10 2018 в новых цветах

В прошлом году первоклассный дорожный велосипед Dogma F10 от Pinarello победил в Milano San Remo, Strade Bianche, Tour de France и Vuelta España и других. Team Sky, приложили хорошие результаты к велосипеду, поэтому нет необходимости в серьезных ~~перепиливаниях~~ изменениях в 2018 году. Вместо этого Pinarello пересматривает внешний вид с помощью серии приятных малюваночок. И да, автору это псто насколько нравилась ~~кривая~~ ассиметричная Догма (и тут вот сссылка), настолько же пропал тот фетишисткий писк относительно новых Dogma F10. Хотя, с новыми раскрасками как-то и воспринимается приятнее, и как-то верится уже, и как-то хочется уже. Но продолжим.

Pinarllo выкатил несколько новых гоночных велосипедов Dogma F10 в 2017 году, начиная с первого дебюта в январе, а затем одобренную UCI версию на дисках в середине июля и сверхлегкую F10X чуть позже. Затем, после нескольких побед Grand Tour, они даже выпустили некоторые версии с ограниченным тиражом нового шоссейного велосипеда. Читать далее →

27
июля 2017

warrior

3 комментария

Шоссейник Pinarello Dogma K10 — сочетание гоночной производительности и геометрии выносливости

Следуя за шоссейником верхнего уровня: Dogma F10 Disk, представленными несколько дней назад, новый Pinarello Dogma K10 имеет рамовую конструкцию, готовую к гонке, и построенную вокруг геометрии выносливости, найденных разрабами в серии K8. На велосипеде используются ободные тормоза, но заимствована важная технология рамы, которая делает ее более выносливым велосипедом. То есть рама обновлена, чтобы получить это самое прозвище «10». Использован карбоновый углерод Toray T1100 1K Dream Carbon и вилка ONDA F10.

Читать далее →

5
февраля 2016

warrior

Добавить комментарий

Pinarello DOGMA 65/1

Читать далее →

24
января 2016

warrior

5 комментариев

TDU 2016: Sky Pinarello Dogma F8

Команда Sky является британский профессиональной велосипед командой. Она основана в 2009 году, и у них высокие цели: поднять британского гонщика на верхнюю ступень Тур де Франс в течение пяти лет. Они сделали это в три, благодаря Брэдли Уиггинсу в 2012 году, и два раза в следующем году благодаря Фруму*. (имхо, слово британская как-то не тащит, все же у них там не одни только лишь британцы, ога!) Это их новый велик. Pinarello Dogma F8.

Команда Sky Читать далее →

5
декабря 2015

warrior

1 комментарий

Pinarello Dogma F8w на SRAM

В этот зимний вечер мы, в качестве обогрева, рассмотрим Pinarello Dogma F8w на навесняке SRAM. Pinarello Dogma F8w, даже если это никогда не будет выпущен, вроде как начале 2016 года планируется. Итак Новый СРАМ Красный уже есть. И есть раньше чем ожидалось. Pinarello идет вперед в этой игре, чтобы предложить нам, простым райдерам долгожданную нами беспроводную систему — SRAM’s highly anticipated wireless eTap system — на их новой Pinarello Dogma F8w задолго до того, как это все будет доступно у самого ~~ПОЗОРА~~ СРАМА.

Pinarello Dogma F8w на SRAM’s

Начиная с января, Pinarello выпустит ограниченное количество Pinarello Dogma F8w на ~~Красном ПОЗОРЕ~~ SRAM RED eTap system. У каждого из нас есть все шансы стать первым в своем роде ~~тестировщиком~~ модником на таких компонентах на велосипеде. И будем ловить много завистливых взглядов, дамы и господа!

Читать далее →

7
августа 2015

warrior

1 комментарий

Как настроить задний амортизатор велосипеда Пинарелло Догма?

Тут была подробная статья о заднем амортизаторе для шоссейного велосипеда Pinarello Dogma K8-S: Новый Pinarello Dogma K8-S. Задний амортизатор. Сегодня у нас видео о том как настраивается такой агрегат как задний амортизатор для шоссейного велосипеда:

Читать далее →

23
апреля 2015

warrior

5 комментариев

Мечта! Pinarello Dogma + Zipp + Dura Ace

Вот тут были буквы о Pinarello Dogma + Zipp + Dura Ace и не только. Сегодня просто фотки. Pinarello Dogma + Zipp + Dura Ace. Правильные цвета. Правильная навеска, правильный велосипед. Мечта!

Фоточки взяты на фликре. Приглашаю кликать.

Читать далее →

6
апреля 2015

warrior

9 комментариев

Новый Pinarello Dogma K8-S. Задний амортизатор

Как мы свами знаем велосипедист давит на свой велосипед примерно так: 70-80% западным полушарием и, соответственно 20-30% руками. Исходя из отсюда амортизационные вилки которые продавцуны нам технично втюхали замылив уши, глаза и шапку в придачу — не имеют такого сильного значения как имеет задний амортизатор двухподвеса. Кто-то пытается это решить изобретением амортизационного подседельного штыря, кто-то седлом. Компания Pinarello известная как своими инновациями, так и тем, что именно на их Pinarello Dogma выиграно множество соревнований ТдФ тоже впряглась. И тут вот ведь какой фактор. Учитывая то, что заточка компании это соревнования типа Тур дэ Франс (Tour de France), а на нем есть участок называемый аццкий — Париж-Рубе (Paris-Roubaix) то и свой велосипед, а именно Pinarello Dogma F8 Jaguar + они постарались подзаточить под суровые условия этого аццкого участка. Что из этого получилось смотрим и кликаем дальше.

Читать далее →

31
января 2015

warrior

15 комментариев

Видео: Top Gear в Питере. Renault-Twizy против Pinarello-Dogma-2 против Нептуна-11

Встречайте: Top Gear в России. Top Gear, надо полагать, переводится как прямая передача (или главная передача). Для тех кто в танке, можете называть ее скоростью: верхняя скорость, вам можно.

Ниже 1 серия из 22-го сезона Top Gear. Россия, город Санкт-Петербург. Задача, поставленная перед ведущими: определить при помощи реальных тестов с помощью какого вида транспорта легче, удобнее и быстрее передвигаться в городе Санкт-Петербурге. Почему такой выбор? Потому что город Санкт-Петербург имеет в наличии много разновсяких дорог, водных каналов и иных типов дорог для разных видов транспорта и стилей езды.

Каждому из ведущих выделили определенный вид транспорта. Задача: ~~увидеть Париж и умереть~~ доехать до финиша.

Кто?
Джеймс Мэй и его футуристичный компактный электромобиль Renault Twizy. Компактность деливери! Длинна как у мотоцикла! Renault затачивали свой Twizy как самый быстрый и самый компактный способом достигнуть до точки «Б» в большом городе типа: Рио-дэ-Жанейро, Лондона или Жмеринки. Размеры Renault Twizy легко позволяют объезжать любые препятствия в виде застрягнутых в пробках автомобилистов. (Имхо, до велосипеда в этом критерии ему как до Китая ползком. Задом.)

Читать далее →

24
декабря 2014

warrior

2 комментария

Pinarello DOGMA — самашечый тест от Martyn’а Ashton’а

Не помню было ли тут это али нет. Но решил запостить ибо так правильно. Ну и как продолжение вот этого поста или как наш ответ тому самому Чемберлену.

Читать далее →

13
августа 2014

odmin

12 комментариев

Велосипед LOOK 795 AEROLIGHT

Прошлые усилия сделать интеграцию в компании LOOK (Лук, Погляд) дали некоторые весьма положительные результаты и при этом весьма поляризационные мнения конечных потребителей. Стало быть нас, велосипедистов. Если вы хвалили интегрированный дизайн — вам повезло. Если вы попали в лагерь «не нравится», то не читайте дальше. Ибо дальше больше. Новый LOOK 795 Аэролайт шоссейный велосипед еще больше интегранутый и эаронутый чем раньше.

Сочетание легкого дизайна, интегрированных систем, электроники переключения, переднего аэролайтнутого тормоза, а также новых профилей труб NACA со здоровой дозой экономии веса, и вот — новый 795 Аэролайт поднимает модель еще выше и производители ни много ни мало, заявляют о революции велосипедостроения.

Это лучший шоссейный аэро велосипед который когда либо был сделан!

У него проинсталирован весящий всего 320 грамм цельный кранксет ZED2 (кривошипно-шатунный механизм) и в этот вес входит и каретка плюс новая вилка и обновленная версия «электронного подседела». Видео ~~деливери~~ следует. Читать далее →