В Южной Корее многие автомагистрали имеют посередине велодорожки, над которыми установлены солнечные батареи. Таким образом сами велосипедисты защищены от солнца, а государство получает еще один источник чистой энергии.
Архив метки: велодорожки
У меня в городе есть разветвленная сеть велодорожек. И что вы думаете? Люди ими активно пользуются. И это здорово!
Я тоже попробовал, но у меня как в анекдоте. Барышня спрашивает парня:
— Что это было?
— Секс.
— Не далай так больше, не твое это, не твое…
Но вот схема этих самых велодорожек составленная нашими энтузиастами:
Немного о велоинфраструктуре.
Тут недавно кудрявый фотограф писал, что Москву погубят машины… Так вот, на самом деле, погубят ее пафосные долбоебы.
Как только не связанные с автомобилями люди узнают, что у меня есть машина, и я не езжу на ней на работу, они начинают недоохуеумевать — мол, почему и на фига тогда вообще? На самом деле все элементарно — это очень невыгодно.
Одна моя поездка на машине в одну сторону с Кантемировской до Звенигородки, длиной в 20 км, обходится примерно в 40-50 руб. И это при крайне скромном расходе «фабии», без учета пробок, тк если я езжу на машине, то по ночам, то есть по полностью свободным дорогам.
А теперь можно прикинуть, сколько тратит средний клерк, добираясь на своем кредитокорыте ц-класса из солнечного Ясенево в не менее лучезарное Бибирево.
Ну, на самом деле это называется ияй-до, но надо быть понятным потому — кен-до.
Отчитываюсь:
Сейчас мое состояние тела и психики можно охарактеризовать словами «лучше бы я умер вчера».
Так днем убрало что капец!
Болит все, везде и всюду!
И какая-то сука его постоянно пролонгирует!
И вот как пришло в 14 часов, так до сих пор — до 22 не отпускает.
Вчера было офигительно и офигительно классно.
Сегодня, конечно, тоже…
Но.
Вчера утром психанул и посредине протокола Табаты пару раз ролик сделал стоя.
Стоя, Карл!
С ног!
Смог!
Еще немного и я встану с колен!
Вечером после пар я вдруг понял что могу хоть на пол-часа успеть в додзо и успел.
Я не в формате этой школы: Катори (Тэнсин Сёзен Катори Синто Рю), ну и что-то там поделал в качестве Тори (нападающего) и стал медитировать с бокеном.
После тренировки получил приятный подарок от Тигры: он сам подошел и сказал что я могу пользоваться его оружием. (Нельзя дотрагиваться до чужого, нельзя то, нельзя сё… и всякие такие запреты, даже обьявка висит на доске которая предупреждает!)
Потом душ.
Потом гулял по ночному городу. Делюсь невелосипедными фото:
В Казахстане между городами и районами появятся велосипедные дороги. Об это сообщил директор Департамента стандартизации и информации КазДорНИИ Есенбек Айдарбеков.
С 1 сентября 2016 года вступает в полную силу технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Согласно документу, автодороги в Казахстане будут строиться по новым стандартам. Помимо прочих нововведений, на вновь строящихся трассах будет предусмотрено строительство велодорожек и велостоянок.
Товарищи демонстрируют ему то что они недовольны новой велодорожкой (это не первый раз за все время когда он проехался по нового веломагистрали, но это сумели засфиксировать на фото). Но мэр Лондона и заядлый велосипедист — Борис Джонсон знает поговорку: собака лает — караван идет. Он понимает что еще много работы чтоб довести ее до идеального состояния и потому совершенно философски воспринимает недовольство лондонских велосипедистов.
Что я могу сказать. Если наши власть захватившие так же тестировали «сделанные ими» дороги, велодорожки и прочее — возможно и у нас наступил бы Лондон, Париж и Жмеринка…
Правильное применение горного велосипеда!
Где-то полгода назад в городе Кроммени (что в не солнечных Нидерландах) появилась необычная велодорожка, аналогов которой нет нигде в мире. На участке в 70 метров асфальт заменили бетонными блоками 2,5 × 3,5 метра, а на верхней стороне оных под закалённым стеклом толщиной 1 см поставлены солнечные панели. Генерируемая энергия идет в городскую сетку для питания светофоров или фонарей.
Авторы проекта ожидают, что по результатам полноценных испытаний велодорожка покажет эффективность больше чем в 70 кВт/ч на 1 квадратный метр площади в год. Читать далее
Я со всей серьезностью заявляю:
Велосипедный сезон открыт!
и фото/видео дальше тому доказательство! Читать далее
Бернарду посвящается. Отдельные велодорожки? Да? Вот тут писалось и показывалось.
Как-то так вот может случится: