Хто знає, що це таке?
Я знаю що це велосипедне.
Архив метки: вело
Велосипед Газель, Нідерланди. Цьому велосипеду приблизно 18-20 років. Такі ретро байки досі випускаються.
Привіт колеги!
Ніколи не думав і не мріяв що у мене так сильно зміниться життя. Не думав і не мріяв що я стану працювати веломеханіком в самому велосипедному місті. Я вже трохи знімав короткі відео про Амстердам (а також Лейден, Алмере, Веесп) і про велосипеди. Тепер спробую дещо написати у вигляді статті, ну і вставлю декілька фоток і відео.
Які типи велосипедів
Амстердам
В Амстердамі найбільш поширені прості міські велосипеди — сіті байки.
Я спробую приблизно вказати в процентах — ми ж тут більше технарі. Ітак:
- Омо фітц, по-нашому бабушко велосипед, простий як двері, гальмування ногою назад, одна передача — 30%
- Сіті байк з переклюком Shimano Nexus 3 (рідше Nexus 7-8, ще рідше Turney, Altus) — 30%
- Різні електровелосипеди а також електро санд байки — 20%
- МТБ, Гревели, гібріди — 1-2%
- Ретро шоссери — 5-6%
- Велосипеди з коритом спереду для дітей чи тварюк — 5-6%
- Сучасні шоссейні велосипеди — 1-2%
На велосипедному причепі можна перевозити майже все! Як на фото вантаж, дітлахів, кішок, собак інше. Однак пересування велосипедом з причепом сильно відрізняється від звичайної велосипедної їзди, і ці особливості слід враховувати, щоб пересування стало легким і, головне, безпечним. Поїхали:
1. Горизонтальною, рівною дорогою причіп за фактом не відчувається. Нехай навіть із вельми солідним вантажем. Причіп не суттєво впливає на керування велосипедом і не заважає руху;
2. При спуску з гори причіп додає розгін і враховуючи це слід пригальмовувати заздалегідь, щоб не перейти критичну точку, як я її називаю точку невпиності.
Всем привет! Эта статья для тех, кто любит катать на велосипеде в тёмное время суток с осветительными приборами и для тех кто собирается таковым заняться! Я люблю катнуть ночью с фонарём(с хорошим фонарём, может даже и не одним, ещё с детства очень люблю посветить фонариком, раньше это были допотопные фонари с 1,5 вольтовыми лампочками , с не продолжительными элементами питания по времени и не очень дешёвыми по цене)сейчас же наступила эра светодиодов и лития(18650,26650,14500,16340 и т.д.)доступных по разным ценам, есть Aliexpress, Ebay именно там я начал покупать свои фонари, сначала дешёвые No name, затем поняв что это не для меня, начал приобретать от именитых брендов (можете посмотреть на моём канале на YouTube). Читать далее
Bisiklet dünyası ile uzun süredir İngiltere’de yol bisikleti kullanan kardeşimin ısrarı üzerine tanıştım. “Çok keyifli, al, sen de hafta sonları takılırsın” şeklindeki ifadeleri fazlasıyla cazip gelince bana uygun olacak bisiklet türünü seçerek bir yol bisikleti almaya karar verdim. Tabii ki karşımda yabancı olduğum kocaman bir dünya vardı. Neden özellikle yol bisikleti diye sorarsanız, öncelikle şehir bisikletlerini hiç estetik bulmadım ve maalesef benim için estetik bir çok unsurdan önce geliyor. Arazi bisikletlerini de tamamen ilgi alanım dışında olduğu için elediğimde zaten tek seçenek olarak geriye yol bisikleti kalıyordu. Şık tasarımı, ince lastikleri ve hafifliği ile bu bisiklet türü beni etkilemişti. Üretiminde ciddi anlamda bilimsel çalışma yatıyordu gördüğüm kadarıyla, kadrolardan jantlara kadar tüm parçaların ayrı ayrı değerlendirilip tartıldığı, özenle seçildiği ve detaylara önem veren bir sektör vardı karşımda.
Kardeşimin verdiği ara gazı olmasaydı aklımın ucuna bile gelmeyecekti bisiklet almak.
Bisiklet Seçimi
İnternet’teki çeşitli sitelerde yer alan araçları kullanarak bana uygun kadro boyunu hesaplamakla başladım işe. 52 ve 53 cm bana uygun kadro boylarıydı. Bu boylarda bir yol bisikleti bulmak ise Nisan ayında çok zordu. Yanlış bir zamanda bisiklet almaya kalkışmıştım meğer, Ocak, Şubat ve Mart aylarında yeni sezon modeller Türkiye’ye getirilmiş ve hızlıca tükenmişti. Читать далее
Компанія Pinarello хотіла б, щоб Dogma F був еталоном для всіх гоночних шосейників. Так званим бенчмарком для всього напрямку. Власне, для цього у нового покоління велосипедів ще більше зменшили вагу та покращили аеродинаміку. Все це, зрозуміло, позначилося на керованості велосипеда, і швидкостях, на які він здатний.
Мабуть, у жодного велосипеда немає більше історії стабільних перемог на перегонах. Так, на велосипеді сьомого покоління під назвою Dogma F12 виступав нещодавній переможець гонки «Джиро Д’Італія» Еган Берналь. Нове ж, восьме покоління велосипедів, носить назву без номера – просто Dogma F. За словами виробника, це пов’язано з тим, що Dogm-и будь-якого покоління були еталоном для всіх інших шосейних велосипедів. Так би мовити, справжніми іконами своєї епохи та мрією дуже багатьох. Догмами, тобто. Назва без номера покликана вказати на зв’язок з моделями минулих поколінь і встановити певний заділ на майбутнє. Спадщина у Dogma справді вражає: сім перемог на Тур де Франс за останні десять років!
Картинки и трошки текста тутт/там/здесь/сдесь.
Шоссейный итальянский велосипед Rodman Speedium. Обозреваем с Михаилом — автором сайта: http://velo-forma.ru/ Велоформа сугубо итальянская, не Пакистан, а макаронники, как вы знаете, знают и любят толк в велосипедах, моде, и мафии.
Пошуковой команді AC Heritage вдалося знайти один з найбільш ранніх і рідкісних екземплярів харківських велосипедів. Це перша модель, що одержала назву «Україна», випущена в 1927 році на 1-му державному велозаводі ім. Г.І. Петровського. Тоді він ще не називався ХВЗ.
Як відомо, харківський велозавод був утворений на базі фабрики Лейтнера в кінці 1923 року. У ті роки єдиний велозавод в СРСР випускав дуже мало техніки. За перший рік він ледь випустив 1000 велосипедів.
Правительство Франции призывает жителей обменять свой старый автомобиль на электровелосипед. И предлагает приятный бонус
Такие инициативы помогают снизить нагрузку и на экологию, и на транспортные системы городов. Жителям Франции предложат обменять их старые автомобили на электровелосипед. Всем, кто согласится на сделку, предлагают заплатить 2,5 тыс. Евро. Эта схема является поправкой к законопроекту о климате, который направлен на сокращение выбросов парниковых газов на 40% к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 1990 года, пишет Reuters. Читать далее