Архив метки: бутылки

Как выбрать покрышки на велосипед? Железные покрышки — исчерпывающий ответ!

И кому теперь нужен этот Панарейсер?

Читать далее

Как бороться с подорожанием бензина?

Как бороться с подорожанием бензина? Правильно садиться на велосипед, идти пешком, ехать на трамвае или вайфае. Все равно ведь каждую единицу времени, согласно статистике, в каждом легковом автомобиле передвигается 1,33 пассажира. Да-да, имеено так. Оставшихся (в среднем) 3,67 месте пустуют. Вопрос не стоит зачем возить с собой лишний вес и лишнее пространство. Дело  просто в том, что наши винницкие автомобилисты придумали весьма интересную тему. О ней ниже.

Всем водителям! Отличная идея как бороться с ценами на бензин!

Как бороться с подорожанием бензина?

В Европе водители пытались бороться с ценами акцией «Не покупай топливо один день». Производители бензина посмеялись над такой акцией, понимая, что долго продолжаться это не может: последствия для автовладельцев окажутся более пагубные, чем для продавцунов. Но на основе этой акции возникла идея новой, куда — более эффективной! Когда цены продолжают расти с такой удручающей стабильностью – мы должны принимать меры! Чтобы сделать это без каких — либо неудобств для себя, возникла данная идея: В течение двух месяцев НЕ ПОКУПАЕМ БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО на заправке КРУПНЕЙШЕГО ПОСТАВЩИКА региона: допустим WOG. Если топливо не будут покупать долгий период – продавец будет вынужден снижать цены. А снижать их они могут намного. Когда они снизят цены – другие продавцы будут вынуждены сделать то же самое!

Читать далее

Купил велосипедные покрышки
Panaracer Stradius Elite ZCS 700/26C

Купил велосипедные покрышки Panaracer Stradius Elite ZCS 700/26C natural compound. Kevlar TourGuard Puncture Protection.

Описание велосипедных покрышек такое:
Количество делений: 0 сухо – 7 мокро. Отметка стоит на 0-5. То есть ездить будут по суху и по небольшому дождику. Затопление не рекомендуется.
Количество делений: 0-7 гонка; 3-4 тренинг; 5-7 туринг. Отметка на 2.5-5 – то есть тренинг, гонки не годится, не знаю почему, наверное тяжелые, туристика тоже не годится, как я предполагаю для туризма данные велосипедные покрышки не имеют необходимой степени защиты.
Made in Japan. Да-да, именно так! Вес 290 грамм. Давление – 690-960kPa. Ну вот девяточку я и буду качать.

велосипедные покрышки  Panaracer

> Читать далее

Металлу посвящается!

Как писал где-то тут рядом некий хомо сапиенс низкого роста и с признаками хромоты:»ТОЛЬКО ХАРДКОР! ТОЛЬКО СТАЛЬ!!! :idea: :mrgreen:»

Так вот,  безшлемакатателям/летателям, а также и многим другим читателям наверняка будет интересен нижеследующий агрегат.

Читать далее

Велосипед из картона за 20 долларов

Велосипед из картона за 20 доларов? Да, это реальность! И этой реальностью уже замучили весь буржнет. Парочка лет назад, британскому студенту стукнула в голову идея создать недорогой велосипед из картона. Сначала такой велосипед имел только картонную раму. Колеса, навесняк и всё что там нужно для этого самого велосипеда чтоб он ехал, были обычными. Однако время шло и вскоре, неугомонный Ицгар Гафни (отучился у Англии и убег к себе назад – в поселок Ахитув) изобрел велосипед более усовершенствованный. Тут уже все детали велосипеда, кроме разве что тормозов и цепи — из всамделишнего картона.

Изобретение британского ученого студента получило множественность наград на разновсяких выставках и конкурсах, однако на сегодня массовое производство картонного велосипеда пока не налажено. Но Гафни строит далеко идущие планы. Он ведет активные переговоры с потенциальными инвесторами и собирается запускать промышленное производство велосипедов и продажу своего такого вот бумажного велосипеда по всему миру.

Велосипед из картона за 20 долларов

А также в планах выпуск нескольких моделей велосипедов.

  • велосипед с электрическим мотором;
  • уменьшенный велосипед для детей в бедных африканских странах;
  • и шоссейный велосипед из картона для жителей Киева (пока что без навески и без колес);
  • Читать далее

    Экология велосипедного туриста.
    Как себя вести на природе

    Экология велосипедного туриста. Мы не мусорим на природе! Ниже правила поведения, экологичного велосипедного туриста. Для чего нужно соблюдать эти правила? Для того, чтобы как можно меньше отставить после себя мусора и следов на природе, для того чтобы сохранить окружающую природу в своем первозданном виде, и для того, чтобы было приятно отдохнуть на том же месте вам или кому либо еще.

    Оглавление:

    Пункты оглавления работают как ссылки

    1. Общие положения

    2. Что взять с собой для экологичной поездки

    3. Экология во время езды и короткой остановки

    5. Соблюдение экологии в местах длительной остановки

    6. Сворачивание лагеря, бивуака

    1. Общие положения

    Тут собраны выстраданные нами пожелания как вести себя экологичному велосипедному туристу, любому другому туристу, да и просто человеку который вышел или выехал на природу.

    Кратко: Убирайте за собой и за тем парнем.

    Подробнее: Всегда убирайте за собой ВСЁ, что было привезено — вне зависимости — имеет ли это какую-либо ценность для вас или нет. Покидая место отдыха, захватите пару чужих сиротливо оставленных ПЭТов или бутылок из под Немировской водки. Они не займут много места в Вашем мусорном пакете, а следующим за вами товарищами будет приятнее отдыхать на вашем месте. Попросите других отдыхающих, которых вы застали на месте преступления убрать за собой. Покажите положительный пример. Скажите им волшебные слова: «Мы же взрослые и серьезные люди, давайте не будем оставлять после себя мусор. Нам же сюда возвращаться!»

    Читать далее