Архив метки: Астана

Мой велосипед Somec Matrix

Начну с того, что я занимаюсь шоссейным велоспортом уже 8 лет. Somec  мне выдали летом в 2012 году, за успешные выступления в соревнованиях. На тот момент он являлся собственностью Сергея (сына Константина Прохоровича).Через год за символическую цену, с помощью родителей, выкупили его.   И я ни капельки не жалею что купил Сомца. Так как на велосипеде до меня ездило еще как минимум  двое гонщиков, его система немного износилась. Что бы переключить передачу приходилось производить не большую манипуляцию с правым «пистолетом»,но к этому быстро привык и перестал обращать на это внимание, да и вскоре нашлась исправная ручка в закромах у тренера. Еще каретка люфтила , периодически откручиваясь, но это легко чиниться с помощью шестигранника на 10. Это один из многих + системы   , которую я полюбил еще гоняясь на Mosso с такой же системой. Читать далее

Бревет 200. Астана-Осакаровка-Астана, 30 апреля 2016 (часть 3)

  Едем, общаемся. Скорость примерно 25 км/ч, а быстрее ехать пока желания нет из-за холода. В голове группы смены сдаются через пару километров, в основном ведут Канат Алекенов и Айдар Мукей. Я пока наблюдаю, жду кто и когда начнёт наконец ехать. Температура поднималась, я всё ближе и ближе к голове, принимаю смену и сразу беру свой рабочий темп. Комфортно еду, боковым зрением вижу кого-то на колесе, через несколько километров сдаю смену Айдару и тут выясняется что мы с ним только вдвоем.

  Смена за сменой, отметка Читать далее

Бревет 200. Астана-Осакаровка-Астана, 30 апреля 2016 (часть 2)

  Подготовка к бревету проходила на протяжении месяца. На фейсбук уже есть рекомендации что брать и в каком количестве:

 Однако, мне показалось, что этот список слишком большой и требует корректировки под себя:

  1. Аптечку я сразу исключил, так как не знаю как ей пользоваться.
  2. Рем. комплект сократил до двух камер и вычеркнул два последних пункта, добавил насос.
  3. Питание — самый сложный вопрос, о нём ниже.
  4. Дождевик по прогнозу не нужен.
  5. Из прочего я взял: телефон со Strava, MP3-плеер, GoPro и деньги.

Читать далее

Бревет 200. Астана-Осакаровка-Астана, 30 апреля 2016 (часть 1)

  30 апреля была реализована одна из моих вело-целей — принять участие в рандоннерском веломарафоне. Собирался участвовать год назад, тренировался, готовил себя и велосипед (было это тут), но поехать, жаль, не получилось. Спустя год я уже не сомневался в том, что нужно ехать: тут и времени для подготовки оказалось достаточно, и велосипед новый обкатан и испытан, и настрой боевой.

    Зарегистрировался на бревет один из первых, сразу купил билеты на поезд, оставалось готовиться.

  Настал день икс для выезда! Велосипед упаковал, готов физически и психологически к тому, что будет холодно и дождь (гисметео на это всё время намекал). Сутки на поезде и я в Астане.

Читать далее

19 апреля — День велосипеда


Первый закон езды на велосипеде: независимо от того, куда вы едете, — это неизменно в гору и всегда против ветра!

19 апреля — День велосипеда. На этот день у wikipedia своё странное мнение!

Ниже выборка касательная велосипеда из «Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные». Смешно, но чистая правда! Полную версию можно скачать на просторах тырнета.   Читать далее

Гонщики «Астаны» проедут по улицам столицы

  В воскресенье 24 августа в Астане состоится праздничный велопробег, посвященный Дню Конституции и в рамках празднования 100-летия казахстанского велоспорта с участием триумфаторов «Тур де Франс», передает BNews.kz.

  Как сообщается, в велопробеге примут участие капитан «Астаны» Винченцо Нибали и Читать далее

Велосипеды Тур де Франс

Тур де Франс завершён, и победитель известен!

  Эксклюзивно к Тур де Франс множество известных велобрендов показывают свои совершенно новые шоссейные велосипеды. Среди большого количества производителей, стоит выделить такие большие имена в велосипедной отрасли, как Specialized, Cannondale, Merida, Colnago, Pinarello и многие другие!

Читать далее

Винченцо Нибали, итальянцу удалось выиграть Тур де Франс

  Таким образом, итальянцу удалось выиграть все три Гранд-тура. И это победа Казахстана тоже!
Победой итальянского велогонщика Винченцо Нибали завершилась 101-я по счету самая престижная шоссейная веломногодневка Тур де Франс. На соревнованиях спортсмен представлял цвета велокоманды Astana, а что касается велосипеда, то его выбор пал на эксклюзивный Specialized S-Works Tarmac и S-Works Roubaix.

  Победив в рамках «Большой петли», 29-летний Винченцо не просто стал обладателем заветной желтой майки и нешуточного денежного награждения в размере Читать далее

Дальняк. Брюссель-Астана. Бельгиец Гильом Брюир и солнечный велосипед

У нас тут иногда пробегают статьи про дальняки и про людей которые на них отваживаются. Как, например, Карлос Перец или тут: Велосипедист Carlos Pérez в Кишинёве. Тепереча вота 23-летный бельгиец Гильом Брюир — оный поехал на солнечном велосипеде от города Брюсселя до славной Астаны.

Дальняк. Брюссель-Астана. Бельгиец Гильом Брюир и солнечный велосипед

Собственно на днях бельгиец Гильом Брюир завершил дальняк. А именно путешествие на велосипеде от Брюсселя до Астаны. Велосипед у него не простой, а солярный. То есть питается энергией солнца. Корреспондент Азаттыка (радио у казахских камрадов такое) побеседовал с веломарафонцем Гильомом Брюиром о цели его поездки, о его впечатлениях и о людях, встречавшихся во время веломарафона. Читать далее

Повар Астаны Даниэле

Раньше тутто: Веломеханики Астаны. Теперь про Чиф Повара.

Корреспондент Vesti.kz побывал в кемпинг-каре команды казахстана — Астана, где повар в кампоте ног не моет, а готовият специальный корм для велосипедистов команды. Собственно чо? По заказу мастер-шефа команды Астана – Даниэле, который второй год под ряд отвечает за питание велосипедистов, в этом сезоне у команды Астана появился своя передвижная кухня. И пока велосипедисты набирались сил перед решающим этапом Вуэльты, повар показал корреспонденту Vesti.kz свою кухню на колесах.
А я, соответственно оттуда этот материал одолжил. За что благодарю журналистов, и, кстати, сам бы не отказался наделать таких репортажей со всего велосипедного мира. Как минимум я напишу интереснее. Не потому что что я весь такой вумный как вутюг — а потому что я больше в теме.
Кстати, Вуэльта испанцы называют Вольта. Серж тоже слышал.

Повар Астаны Даниэле

Например, перед 20-м Вуэльты Даниэле приготовил торт. Но не обычный, как мы знаем, а спортивный, хотя, с большим количеством калорий.

Этот специальный торт из риса, меда и сыра «Филадельфия». Нужно остудить рис, смешать все ингредиенты, а потом добавить ванильную эссенцию. Это торт ни на обед, ни на ужин. Этот торт замерзнет после ночи в холодильнике и будет некая твердая масса. А перед гонкой этот торт будет порезан на куски и обвернут в фольгу. Получится сытный, энергетически насыщенный продукт с высоким количеством калорий, которым они смогут перекусить во время этапа.

Повар Астаны. Сыр Филадельфия

Различные перекусы для велогонщиков «Астаны» повар делает ежедневно, накануне каждого этапа. Читать далее

Веломеханики Астаны

Ежедневная работа веломехаников команды Астана (да и не только) после каждого этапа начинается с мытья самих велосипедов. Затем велосипеды сушат. Затем проверяют на наличие поломок или дефектов, а также не стерлись ли тормозные колодки. Запчасти на велосипедах меняются на новые если сломались, а также и те — в работьоспособности которых намечается какая-нибудь неуверенность. Перед горами меняются рассчеты звезд — сперееди компакты — 50/36, сзади 12/28, вместо 53-55/42.

На «Вуэльте» в «Астане» работают четыре механика. Иногда, когда гонка их бывает пятеро. Один из них — Хавьер — моет велосипеды. Другие занимаются проверкой. У Нибали на «Вуэльте» было несколько велосипедов. Их проверяли немного тщательнее чем остальныех. То есть их проверяет также и главный механик лично. Старший механик Габриэле Тозелло (клик):

Веломеханики Астаны

Читать далее

Веломарафон Семей — Алматы — Астана

pedal for peace веломарафон

Вчера начался веломарафон «Семей — Алматы — Астана». Так называемый казахстанско-норвежский веломарафон посвящен 20-летию незалежности Казахстана и закрытия Семипалатинского испытательного ядерного полигона. Веломарафон планировали проводить с 6 по 29 августа 2011 года, то бишь 23 дня, а организатор веломарафона – Норвежская общественная организация «Bike for Peace» (Велосипед для Мира).

Начало веломарафона — 6 августа — не зря, в этот день в далеком 1945 году произошла бомбардировка Хиросимы. Ну и последний день веломарафона тоже неслучаен – 29 августа 2011 года — двадцатая годовщина закрытия Семипалатинского испытательного полигона. Также 29 августа по настоянию президента Казахстана Нурсултана Назарбаева Генеральная ассамблея ООН объявила Международным днем действий против ядерных испытаний.

Группа которая будет участвовать в веломарафоне состоит из 10 горячих норвежских велосипедистов и только 6 велосипедистов из Казахстана. В составе группы есть 2 велосипедиста со слабым зрением — это норвежцы Харальд Вик и лидер движения «Bike for Peace» Торе Наерланд. Читать далее