Велосипед Scott Plasma Premium

Scott logo     Эксперты (теперь уже) европейской спортивной компании SCOTT сделали очередное карбоновое чудо! Собственные аэродинамические исследования, усилия компании инженеров и тестеров и вот произошла трансформация разделочного велосипеда команды HTC-Columbia в бескомпромиссную боевую машину для триатлона — велосипеда SCOTT Plasma Premium. Компанию основал Эд Скотт (Ed Scott) в далеком 1958 году в США и тогда они производили лыжи и все что связано с ними. Сейчас ассортимент самой современной продукции расширен. Это и обувь и одежда и лыжные аксессуары и велосипеды. Штабквартира компании сейчас базируется в Швейцарии, а производство велосипедов находится в Азии на промышленных мощностях Hodaka и Giant.

Велосипед Scott Plasma Premium

Что же есть в велосипеде SCOTT Plasma Premium?

  • Супер аэродинамическая форма
  • Оптимизированный профиль на всех секциях рамы
  • Все формы труб соответствуют стандартам UCI-legal 3 : 1
  • Интегрированный задний тормоз
  • Интегрированный вынос, который на самом деле продолжает верхнюю трубу
  • Система интегрированных тросов
  • Интегрированная каретка

Что такое технология IMP™?

Это верхняя труба и нижняя труба велосипедной рамы, а также подседельная труба, рулевой узел и нижние задние перья сделаны в виде единой конструкции. Каждый последующий слой карбона аккуратно формируется для предотвращения складок и пустот в материале.

Велосипед Scott Plasma Premium вынос

Регулируемый подседельный штырь велосипеда SCOTT Plasma Premium позволяет менять подседельный угол в диапазоне 73-80º. Все тормозные троса и троса переключения в велосипеде SCOTT Plasma Premium интегрированы в раму для улучшения аэродинамики. А для удобства их замены или обслуживания доступ осуществляется через каретку и нижние перья рамы.

Велосипед Scott Plasma Premium рулевая колонка

Также обратите внимание на монтаж заднего тормоза, на верхнюю и нижнюю части рулевой колонки, на раму в районе шатунов, а также на профили всех труб. А также, если интересно быть еще больше в курсе на аэродинамические профили труб в велосипеде таком-то из байк рюмора.

Велосипед Scott Plasma Premium задний тормоз

Технические параметры

рама Scott Plasma 3 carbon / IMP / HMX NET
Подседельный штырь Plasma 3
Вилка Scott Plasma 3, 1 carbon Integrated
Рулевая колонка Ritchey WCS Integrated, 1 Drop-In Headset
Переключатель (Задний) Sram Red Carbon Ceramic
Переключатель (Передний) Sram Red Carbon
Шифтеры Sram Red R2C Carbon Shifter
Тормозные ручки Profile ABS Carbon
Тормоза передний: Sram Red with Zipp carbon pads
  задний: Shimano 7800 with Zipp carbon pads
Система Sram Red Carbon 53 x 39 TT
Каретка Sram integrated BB Press Fit
Руль Profile Prosvet Profile T2+ Cobra
Вынос Profile Plasma 3, 1
Педали nil
Подседельный штырь Plasma 3 with Ritchey WCS adjustable head
Седло Fizik Arione Tri 2 Carbon
Втулка (Передняя) Zipp 808
Втулка (Задняя) Zipp 1080
Цепь Sram Red
Кассета Sram Red, 11-25 T
Спицы Zipp
Обода Передние: Zipp Carbon 808 Tubular
  Задние: Zipp Carbon 1080 Tubular
Покрышки Continental Competition, Tubular 28 x 22 mm
Количество передач 20-Speed
Размеры S, M, L
Вес 7.80
Цена вопроса 10999 EUR

Велосипед Scott Plasma Premium руль и вынос

Понятно, что не зря на соревнованиях Tour de France команда HTC Columbia использует велосипеды SCOTT Plasma.
По материалам scott-sports.com Продолжение или больше фото велосипеда SCOTT Plasma Premium.

Ну а ниже, в киноальманахе alkatrion.com некоторые сладкие картинки на которых изображены части тела велосипеда Scott Plasma Premium в приближенном варианте. Фотографии кликабельны.

Велосипед Scott Plasma Premium подушки

Велосипед Scott Plasma Premium вид сзади

Велосипед Scott Plasma Premium подседельник

Велосипед Scott Plasma Premium каретка

 Scott-Plasma-Premium переключатели

Велосипед Scott Plasma Premium рулевая колонка

Велосипед Scott Plasma Premium седло Fizik

Велосипед Scott Plasma Premium седло Fizik

Велосипед Scott Plasma Premium передний переключатель

Велосипед Scott Plasma Premium задняя вилка

Велосипед Scott Plasma Premium задний переключатель

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *