Эта армотизационная вилка для шоссейного велосипеда разрабатывалась компанией SR Suntour. Как они обещают она имеет совершенно новый механизм. Альтернатива тоже есть это шоссейная амортизационная вилка от компании Rock Shox – названная ими Paris-Roubaix SL которая выпускалась в далеких девяностых, и я не уверен что сейчас ее можно купить, хотя фото ее я нашел и оно будет ниже, после перерыва.

Итак, данная армотизационная вилка для шоссейного велосипеда сделана из сложного магниевого сплава имеет классический, как для шоссейной вилки вид, не влияет на геометрию шоссейного велосипеда ну и мало весит – 1 300 граммов. Что интересно ход вилки – 3 сантиметра, и я думаю что для города это может быть и хватит. А слева фото Paris-Roubaix SL от Rock Shox – видно как мало отличий от привычных велосипедных вилок. Похоже что только крепление для тормозов, ну и сама толщина

Механизм амортизационной вилки не несет в себе никаких сложностей. Верхняя часть вилки крепится к короне и монтируется в рулевую колонку. В центре вилки есть пистон (оранжевый цвет) что выполняет роль направляющего. Благодаря ему вилка имеет рабочий ход только в заданном направлении и не люфтит. В верхней части вилки, собственно в штоке, имеется магниевая катушка (голубой цвет), которая выполняет амортизирующую роль. Ходовые части, как видно из пояснительной записки сделаны из алюминиевого сплава а перья вилки или карбона.

А теперь, собственно, технические характеристики амортизационной вилки для шоссейного велосипеда от SR Suntour:
Ход: 30 миллиметров
Размер колеса: 622
Длина вилки: 255 миллиметров
Диаметр короны: 30 миллиметров
Тормоза: дисковые или Ви-брейки

На видео ниже четко показано что вилка реальная и люди на ней ездят, однако не показана ее работа как могло бы быть интересно знатокам. Видео на троечку с натяжкой. Смотрим?

Цену вилки производитель, пока что, не указывает. Но, будем надеяться, что она будет стоить как хорошая карбоновая вилка – то есть будет по карману даже Винницким велосипедистам.