Campagnolo выпустили стильное видео, в котором рассматривают эволюцию задних механических переключателей, начиная с модели Cambio Corsa. Изобретение работало с четырьмя скоростями и переключалась отдельными рычагами на подседельных стойках, и требовала обратного вращения педалей.
Затем в 1951 году появились переключатели на нижней трубе, а в 1963 году — уже полный групсет, 10- и 11-скоростные системы.
зачетная видяха! Красавцы!
сколько раз ходил поссать, ни один бородатый дядька мне переклюк не подменил 🙁
может потому что я катаюсь в степи, а надо бы прятаться за деревья и чуть подольше постоять?