Недавно получил обновки с chainreactioncycles.com для своего Author Traction.
В статье рассматриваются покрышке Continental Grand Prix 26″ x 1.1/8 и AUTHOR Trail Master, 26″ x 2.00 (она же и Panaracer).
AUTHOR Trail Master, 26″ x 2.00 — стоковая резина. Средний протектор. Кевлар. 120 TPI. Технология Dual Compaund — твёрдая смесь на протекторе покрышки, мягкая и эластичная смесь на боковых сторонах покрышки и SkinWall оформление корда обеспечивают низкое сопротивление качению в сочетании с высокой прочностью и устойчивостью к проколам. Вес: 500 грамм. Made in Taiwan.
Continental Grand Prix, 26″ x 1.1/8 — обладает всеми качествами, необходимыми дорожной покрышке. Она очень лёгкая, достаточно прочная и обеспечивает необходимую силу сцепления. Но не надейтесь, что вы сможете проехать по маршруту с битым стеклом и мусором, как в случае с AUTHOR Trail Master.
Технические характеристики:
ETRTO | Р-р | Вес | Борт | Технология | рекоменд. давление |
давление | Слои/TPI |
---|---|---|---|---|---|---|---|
28-559 | 26 x 1 1/8 | 250 г | Складка | брекер PolyX, BlackChili | 95 фунт/кв. дюйм | 116 фунт/кв. дюйм | 3/180 |
28-559 | 26 x 1 1/8 | 350 г | Проволока | брекер PolyX, BlackChili | 95 фунт/кв. дюйм | 116 фунт/кв. дюйм | 3/180 |
Made in Германия
В пару к покрышке была взята и камера Continental Supersonic 26″ и с ней сделаем весовой замер. Важно, что в скором времени эта камера будет заменена на Michelin C2 AirStop (вес 128 гр), а Continental Supersonic 26″ будут использованы как запаска, т.к. она толще нужного (1,75-2,2).
Основным из преимуществ такого сликового набора резины является его вес. Заявленный вес покрышки + камеры по данным производителя составляет 445 гр. (250 гр покрышка и 95 гр камера). Подтверждено! Покрышка 249 гр и 96 гр камера.
Вес стоковой резины (покрышка и камера) составляет 752 гр, хотя на фото на весах цифра другая (738 гр), это связано с тем что часть веса ушло на удержание резины на весах рукой. Вес покрышки 492 гр и 260 гр камера.
Колесо с дорожной резиной смотрится как от детского шоссейного велосипеда и необычно лёгкое. При визуальном сравнении плечо к плечу это особенно заметно.
Колесо ниже примерно на 3 см
Заключение.
Конечно, сравнительный тест этих покрышек условный, т.к. они созданы для разных дорожный покрытий и для разного стиля езды. Их нельзя назвать универсальными, хотя опять же AUTHOR Trail Master имеет большую универсальность перед Continental Grand Prix.
Основной резиной на моём велосипеде так и останется AUTHOR Trail Master, а Continental Grand Prix для особых асфальтных случаев, например таких или таких, возможно будут использованы и тут.
PS. Касательно камеры Continental Supersonic 26″. При бортовке были испорчены 2 камеры в виду их большей толщины, т.к. часть камеры так и стремится залечь между ободом и покрышкой, и при накачке колеса её просто напросто пережимает до дырки. Камера очень нежная и после спуска первой камеры, я решил, что повредил её монташкой при бортировке, но после того как тут же спустило вторую камеру, я стал искать причины.
На немецких bike-components.de и bike-discount.de лучше покупать. Там дешевле. После регистрации 19% ндс из цены убирается
Еще рекомендую присмотреться к schwalbe marathon Racer. Ни одного прокола за 1500 км, в т.ч. По шишкам, колючкам, битому стеклу
Уже вкатываетесь?
Снега ещё полно, не выезжали пока.
Думаю, что не раньше конца марта.
Олег, отличная статья! С замерами, с результатами и заключениями! Вложился временем и идеями в статью! То ли еще будет! Чувствую, с заездами, будут дополнения к этой статье)! Весы кухонные? Подталкиваешь на приобретение подобного рода). Прошлый сезон у меня были мысли с пробами таких видов покрышек, но пронесло.
Вдохновило!
В планах сделать серию статей об личном велоинвентаре
Присоединяюсь к обзору. У меня точно такие же покрышки и камеры. И хорошо, что у меня два велика. Один будет МТБ-шоссер, а другой МТБ-кантри 🙂
А то зеленой бумаги на полноценный шоссер пока не хватает.
Олег, а колеса на 27,5 с такими покрышками к нам не встанут? Как думаешь? Примерить бы..
Думаю, что влезть обод с покрышкой на 27,5 должны. Тем более сликовая покрышка.
Возможно, нужно у Тимура для примерки колесо попросить
да. тоже думал об этом
Тимур, отзовись
Ольг, поздравляю с тем что ты осознал – для шоссе тракторная гума не годится. Это здравомыслие! Это здорово! И потом осознал не на уровне: знаю, отстаньте, а на уровне купил, пробую, изучаю.
Я давно хочу сликовую резину. Наконец!
Уведомление: Первый выезд 2015 | веложизнь | velotime.kz |