Как быстро и првильно помыть велосипед?

  Мытье любимого велосипеда после покатушки – как же это бесит, не так ли? Порой и ехать никуда не хочется, лишь бы не мыть велосипед. Но отбросим лень в сторону. В конце концов, не так уж и сложно быстро очистить велосипед от грязи и смазать все важные узлы. А в условиях не лучшего экономического положения – это действенный способ снизить издержки в семейном бюджете.

  Регулярная очистка велосипеда помогает предотвратить накопление грязи и жира, которые в ином случае будут портить все движущиеся элементы велосипеда – и в первую очередь трансмиссию. В случае плохих погодных условий другого выбора просто не остается. Наши западные коллеги подготовили отличную видеоинструкцую по мытью велосипеда, а мы приводим для вас краткое разъяснение основных моментов.

Ингредиенты

  • Ведро с водой и губка или шланг
  • Обезжириватель (дегризер)
  • Велосипедная моющая жидкость (предпочтительно биоразлагаемая)
  • Щетка
  • Ветошь
  • Смазка цепи
  • Мойка цепи или другое устройство для ее очистки

  Если вы только приехали после влажной покатушки и реально спешите по делам, то достаточно будет нанести на трансмиссию водовытесняющую смазку, которая позволит избежать появление ржавчины, прежде чем дойдут руки до тщательного мытья.

Чистим цепь

  Прибегните к помощи мойки цепи и дегризера, чтобы удалить грязь и масло с трансмиссии. Ничего сложного. Если же необходимой цепемойки нет, то аэрозольный обезжириватель и щетка справятся с небольшим количество жира и грязи, но не более.

  Ежели на кассете и втулке накопилось много грязи, также обязательно удалите ее, как показано на видео.

Очищаем роторы

  Владельцам дисковых тормозов следует еще потратить время на очистку роторов. Нанесите дегризер на ветошь (а лучше бумажное полотенце), и протрите тормозной диск.

Ополаскиваем велосипед

  Ополосните велосипед водой из шланга или ведра с использованием губки. Если у вас есть мойка высокого давления, то следует расположиться сзади велосипеда и постараться избежать попадания воды во втулки, дабы не испортить подшипники. Теперь с помощью спрея можно нанести велосипедное моющее средство и оставить велосипед постоять пару минут в соответствии с инструкцией.

А теперь щеткой

  Начните вычищать велосипед сверху, смахивая всю оставшуюся грязь щеткой. Особое внимание следует обратить на движущиеся части, такие как переключатели и тормоза.

А теперь снова водой

  Требуется повторно ополоснуть велосипед чистой водой, а затем убедиться, что вся грязь успешно смыта. В ином случае повторить предыдущий пункт.

Полируем

  Купите специальную впитывающую влагу тряпочку, и пройдитесь ею по велосипеду. Затем можно нанести силиконовый велосипедный спрей, чтобы он сиял. Исключаем попадания на тормозные поверхности. Теперь не грех отполировать велосипед с помощью бумажного полотенца или другой мягкой ткани. Кроме эстетичного вида, эти действия уменьшат налипание грязи в следующий раз.

Смазка

  Наконец, смазываем цепь, вытирая излишние остатки. Более подробно читаем в статье «Смазка цепи». Не забываем нанести тефлоновую смазку на другие стальные компоненты, избегая попадания на тормозные поверхности.

  Вот и все, велосипед снова готов покорять местные говна. При определенной сноровки все действия займут не более 15 минут.

3 thoughts on “Как быстро и првильно помыть велосипед?

  1. Evgeny

    Скорее всего вломы его мыть в домашних (квартирных) условиях. Т.к. песок, грязь, вода реально напрягают. А вот во дворе дома — зачастую за радость. Приехал, помыл, просушил, смазал. Лично я пользуюсь: пару-три ведер воды, ацетон (уайт спирит, растворитель), фери, тряпка, щетка один, щетка два. Начинаю с мытья цепи, звезд, очищая их от смазки затем от грязи (ацетон, фери, вода, щетка один (короткая жесткая щетина)). Затем мытье рамы велосипеда, колеса (щетка два, фери, вода). Затем все тщательно вытираю, просушиваю цепь и звезды на солнышке, а то и просто на уличке в пасмурную погодку или вечерком после захода солнца. А уж потом и смазка цепи. Перед выездом вытираю цепь хорошенько от излишков и вперед.

    1. Oleg Автор записи

      Я начинаю всегда с рамы, затем колёса и потом переключатели и цепь. От чистого к более грязному

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *