Популярная покрышка для фрирайда Schwalbe Dirty Dan, которая вышла еще в далеком 2009 году, получила на днях обновление. Прежде всего, отныне данная модель будет предлагаться не только в классическом 26-дюймовом размере и 27,5″ вкупе с технологией Super Gravity, но и будет производиться для 29-дюймовых колес.
Это новая кросс-кантрийная модель, имеющая размеры 29 х 2,0, а также общий вес 520 грамм. Покрышка имеет специальный компаунд PaceStar и возможность использования бескамерки. Как результат, она стала более низкопрофильной, однако не потеряла своих качеств в условиях внедорожья.
Помимо Dirty Dan в размере 29 х 2,0, вышла также версия этой покрышки в размере 26 × 2,35, которая получила общий вес 1,015 грамм, а также такие технологии, как Super Gravity и компаунд VertStar. Dirty Dan в исполнении 27,5 × 2,35, к примеру, весит целые 1,345 грамм. Разница очевидна.
Покрышка, оснащенная компаундом Pacestar (на фото слева), имеет более легкий каркас, но в то же время более жесткий компаунд. А вот компаунд Vertstar (на фото справа) – более тяжелый, эластичный и с очень прочным каркасом.
Помимо новых вариантов Dirty Dan, компания Schwalbe также представила покрышку с названием Marathon, которая в этом году празднует свой 12-летний юбилей. Она стала еще более прочной. Отныне шина оснащена специальным антипрокольным слоем, а это значит, что она способна выдерживать прокол, глубина которого составляет до 5 мм. Предусмотрена также вставка SmartGuard, выполненная из чрезвычайно легкой и эластичной резины, расположенной в месте между протектором и внутренней частью шины. Это позволило снизить общий вес покрышки.
Помимо всего прочего, в новых Marathon применена особая технология, предотвращающая возникновение трещин в боковых частях, которые обычно появляются в случае езды с чересчур низким давлением в шине. По словам Schwalbe, данная проблема была довольно распространенной среди велорайдеров, потому в компании нашли решение, чтобы свести вероятность ее возникновения практически к нулю. Такая покрышка, к слову, подойдет в том числе и для е-байков, передвигающихся со скоростью до 50 км/ч.
Пользователи швальбе, какие присоветуете покрыхи (слики) чтоб не дорого и цена/качество?
Евгений, ты именно слики хочешь, или полуслики? Это те, у которых центр ровный, а по бокам есть зубцы. Типа, на поворотах придаст устойчивости.
Слики самые простые у швальбе: Road Cruiser.
А полуслики — это, пожалуй: Schwalbe CX Comp.
Я бы ещё на эти обратил внимание: Michelin Country Rock и Michelin Tracker (тем более, на Трекер сейчас скидка сладкая)
Кстати, есть вообще лысые покрыхи: у Мишлена это — Michelin Wild Run’R Slick, а у Швальбе более дорогая: Schwalbe Kojak Slick
Они все есть на Чайнике. Я не стал ссылками тут всё сосорять. Они все есть в наличии.
Благодарствую, Эдуард. Гляну на все указанные модели. Слики или полу определюсь позже. Хотелось пробануть почти лысые какие-нибудь.
Вероятнее всего новые покрышки будут именно Schwalbe
Я недавно перешёл с Racing Ralf на Furious Fred. И те и другие — фолдинговые на кевларе.
Обкатка новых Фрежов немного была омречена тем, что не проехав 500 метров я сдулся (заднее). Но дома, разбортировав колесо, я обнаружил, что прокол был с внутренней стороны. Возможно, что я неакуратно запралял камеру и защепил её монтажной. Так, что это не плохая камера, или покрышка, а моя рукожопость.
В целом после кантрийных Ральфов, гладкие Фреды более быстрые (катят лучше), но и сцепление на грунте исчезло. По прямой — нормально, а вот в поворотах приходится снижать скорость, ибо очково.
Все-таки покрыхи надо выбирать по назначению. Да и вел тоже. Если большую часть катаемся кросс-кантри, то для них и надо брать зубастые, чтоб на поворотах не очковать. А если далеко и по асфальту, то вообще шоссер прикупить надо.
Руслан, Расинг Ральф не особо зубастые. Они у них есть, но не большие и распределены боле менее равномерно. Вот если их сравнить с Нобби Ник (у меня под кроватью лежат), то вот они — реально зубастые. Хотя, бывают ещё злее.
Я наверно скажу так: учитывая что мы ездим частично по асфальту, частично по грунту. Но давайте честно: грунт у нас — комфортный, потому, что укатанный. Мы же в основном по грунтовым дорогам ездим. А на реальный грунт (целину) мы выезжаем достаточно редко.
Учитывая все это, позволю себе высказать сугубо своё личное мнение, которое сформировано как личным опытом, так и мнениями авторитетных людей с различных велосипедных форумов:
У швальбе — лучшее «для наших целей» — Расинг Ральф (Или боле бюджетная версия — Рапид Роб). Ешё Смарт Сэм — тоже очень хитрые и интересные покрышки.
У Мишлен — это, наверно, Картри Драй 2 (были у жены, потом мы их отдали племяннице (старшей) для участия в соревнованиях «Соль Каспия 2014».
У Континенталь — бесспорно — Расинг Кинг.
Все перечисленные покрышки (может быть, за исключением Расинг Ральфа) вполне бюджетные и могут быть куплены даже в качестве эксперимента. И если что-то не понравится, то могут быть быстро проданы, как «слегка б/у», или просто — подарены нуждающимся.
Важное наблюдение. Спасибо.
Когда планируется соревнования «Соль Каспия 2014″? Не проспать бы!
Rapid Rob и Racing Ralph бюджетных моделей — туфта одноразовая. Если брать этой серии, то в версиях EVO или с защитой. Присматриваться нужно к моделям, как минимум, с кевларовой защитой и прочими типами защит. Smart Sam — дёшево и сердито, плюс к этому, ещё и универсальные, что по грунту, что по асфальту, немного тяжеловатые. Smart Sam Plus с защитой от проколов, тяжёлые, но легче марафонов.
Для себя я выделил несколько покрышек:
1. CONTINENTAL Race King ProTection 29 x 2,2″ Foldable — купил недавно = накат + защита + универсальность + хороша для гонок
http://www.bike-discount.de/en/buy/race-king-protection-29-x-2%2C2-foldable-140125/wg_id-8914
2. SCHWALBE Thunder Burt Evo RaceGuard TLR 29 x 2,10″ = 47,17$ = накат + защита + универсальность + хороша для гонок
http://www.bike-discount.de/en/buy/thunder-burt-evo-raceguard-tlr-29-x-2%2C10-103249/wg_id-8914
3. SCHWALBE Smart Sam Plus Performance DC 29 x 2,1″ Wire = хорошая защита + универсальность
http://www.bike-discount.de/en/buy/smart-sam-plus-performance-dc-29-x-2%2C1-wire-69307/wg_id-235
4. SCHWALBE Smart Sam Performance DC 29 x 2,1″ Wire = дёшево и сердито
http://www.bike-discount.de/en/buy/smart-sam-performance-dc-29-x-2%2C1-wire-72757/wg_id-235
5. WTB Bronson Comp Tyre 2014 — купил себе с оптимально злой резиной, взамен стоковых презервативов Rapid Rob = отлично на грунте и на бездорожье, но на укатанной дороге и асфальте не разгонишься по максимуму.
http://www.chainreactioncycles.com/kz/ru/wtb-bronson-comp-tyre-2014/rp-prod71245
Модели вижу есть на все колёса.
SCHWALBE Thunder Burt Evo RaceGuard почти слики, только толстоваты, мне кажется. Полуслики лучше поуже.
CONTINENTAL Race King ProTection прям супер, в меру зубастые