Вот мой старенький велосипед теперь служащий только для перевозки тяжёлых предметов. Багажник сварен мной для лет 7 назад, использовал квадратную трубу 20 мм и круглые прутки 6 мм. Свободно выдерживает нагрузку в 150 кг. Только нужно нагрузить переднюю корзину 25-30 кг иначе станет на дыбы. Возил гранитные камни для фундамента так что хоть и смотрится уродливо за то прочно. Несколько раз отрывались прутки на 6 мм но потом были мною повторно приварены. Ну я всё таки не сварщик так что вполне нормальный багажник. Но для перевозки тяжёлых грузов пришлось поменять все спицы на заднем колесе на усиленные, так как стандартные не выдерживали нагрузки. Отлично перевозить мешки с цементом почти не нужно привязывать так как они не обвисают по сторонам.

Да кстати велосипед хранится в сырости но за столько лет с седлом ничего не случилось велик с 1993 года. Никогда не смазывал ничем просто вытирал от пыли белого налёта. Тому не слушаю тех критиков которые утверждают, что я зря поставил на шоссер седло Brooks Colt и к нему нужен какой то особенный уход. Седло не девушка чтоб за ним ухаживать. Если вел стоит в дома а не в сыром подвале, ему ничего не грозит пока вы постоянно на нём катаете.