Велосипедизм против никотинизма.

22 мая 2013 года некий автор Bogdan создал материал «Чем полезен велосипед». Ссылка: http://alkatrion.com/?p=33354

В 2014 году некий автор Сашко привел аргумент в теме «Чем полезен велосипед». Цитата: «Сашко 24 мая 2013 в 6:38 Еще вел очень хорошо помогает бросить курить!!!»

Соглашусь с Сашко. По крайней мере, на моем личном опыте. Решился разместить мнение в отдельном материале. Итак. Обосную на цЫфрах. Рассматриваются 4 варианта перемещения с дому до работы и также 4 варианта — с работы до дома.

А) Перемещение с дому до работы. 

А.1. Вариант «на машине».

• 1 (одна) сигарета по выходу из подъезда и она же — по дороге к машине (варьируется дистанция, но сигарета все равно одна);
• 1 (одна) сигарета, пока машина заведена и «греется» («раскочегаривается»). Зимой сигарета курится в салоне с открытым окном, летом — на улице около авто;
• 1 + 1 (две) сигареты в 2 (двух) основных пробках по маршруту. Они, самка собаки, неизбежны весь год. Это мост и один проблемный перекресток )))
• 1 (одна) сигарета, когда я приехал и запарковался возле конторы. Тоже практически неизбежна. Следствие тех же 2 (двух) основных пробок и собственно процесса парковки.

Итого 5 сигарет.

А.2. Вариант «пешком».

Кстати, не так уж далеко, всего 4,8 км. Это примерно 45 минут прогулочным шагом. Но… о-о-о, блджад майн готт, как же это ску-у-чно! Одни и те же улицы, светофоры, прямоходящие. Примерно 1 сигарета в 10 минут. Моя личная реакция на монотонное бессмысленное времяпровождение.

Итого 4 сигареты.

А.3. Вариант «на общественном транспорте».

• 1 (одна) сигарета по выходу из подъезда и она же — по дороге к остановке душегубки общественного транспорта;
• 1 + 1 (две) сигареты в процессе ожидания общественного транспорта. Таков уж у него интервал. От меня до конторы ездит только один удобный мне маршрут;
• 1 (одна) сигарета по выходе из душегубки по дороге от финишной остановки до конторы. Практически неизбежна. Следствие экстрим-тура «попробуй влезь, сука уважаемый – попробуй выживи – попробуй вылезь».

Итого 4 сигареты. Так же, как в варианте А.2.

А.4. Вариант «на велосипеде».

• 1 (одна) сигарета по выходу из подъезда. (Может отсутствовать, если я опаздываю);
• 1 (одна) сигарета по приезде с коллегами на крыльце. (Ведется обсуждение велосипеда. Если коллеги на крыльце отсутствуют – может быть исключена. Тупо скучно).

Итого от 0 (ноль) до 2 (двух) сигарет. В зависимости от обстоятельств.

Б) Перемещение с работы до дома.

Б.1. Вариант «на машине».

• 1 (одна) сигарета по выходу из конторы и она же – пока машина заведена и «греется» («раскочегаривается»);
• 1 + 1 (две) сигареты в 2 (двух) основных пробках по маршруту. См аналогичный пункт А.2.;
• 1 (одна) сигарета, когда приехал и запарковался возле дома. См. аналогичный пункт А.1.

Итого 4 сигареты.

Б.2. Вариант «пешком».

Полностью аналогичен варианту А.2. Итого 4 сигареты.

Б.3. Вариант «на общественном транспорте».

Полностью аналогичен варианту А.3. Итого 4 сигареты.

Б.4. Вариант «на велосипеде».

• 1 (одна) сигарета по приезде с конторы до дому. Типа – доехал, вот и молодец. Итого 1 сигарета.

ОБЩИЙ ИТОГ.

За день в дороге от дома до работы и обратно я могу выкурить:

• на велосипеде – от 1 до 3 сигарет. В зависимости от обстоятельств.
• при любом другом способе перемещения – от 8 до 9 сигарет. В зависимости от выбора способа и опять же от степени наркозависимости обстоятельств.

ПОЧЕМУ ТАК?

А потому, что ЛИЧНО для меня курение – уже давно не физиология, а больше психология. Либо понервничал, либо «за компанию», либо просто тупо нечем руки занять в пробке или при прогреве авто. На велосипеде же:

• курить не с кем («тандемов» вообще в природе мало);
• курить незачем (т.к. не нервничаю, качу себе как пенсионер по тротуару, сосредоточен на дороге, люках, монстрах бабках, собаках);
• курить НЕЧЕМ (руки заняты, ж…па дыхание кстати тоже).

P.S. Вот такая арифметика. Замечу еще раз. Рассказанное относится лично, и только лично ко мне и к моему маршруту. Заядлый, физиологически зависимый велосипедист-курильщик себе вместо гидратора кальян запихнет в рюкзак и будет прав.

И на парковке / у подъезда курила-профи выкурит не 1 (одну) как я, а все 5 (пять) сигарет. Но одно остается фактом: удобных ситуаций для «покурить» велик оставляет меньше.

Всем всего!

Михалыч.