Я писал тут что сменил цепь GH50 после 2600 километров. На данный момент пробег моей цепи Кампаноло Запись составляет 8 550 км. Растяжение — в зеленой зоне!
Итог 1: я смело полагаю что она при должной мойке и чистке проедет до желтой зоны еще 3 000 — 4 000 км. Минимум! Что, согласитесь, доставляет!
Итог 2: мой настоятельный рекомендасьйон всем здраво-мыслящим. И кто теперь с меня, и с моих шнурочков будет смеяться?
Мои поздр!
Тоже хочу! Зимой заморочусь такой. Куплю сразу 3 шт. И буду их варить в парафине. Наши гонцы так делают. Сразу три цепи варят, потом каждая по 500 км ходит. Я был в шоке, когда у них цепи руками трогал. Светлые и чистые, как и кассеты и системы. Можно носовым платком даже. И не испачкаешь!
Бдя! С вашим парахвином! Я тоже так будду!
Ну, я тож стараюсь чтоб платком. Но Не получается.
Там интересно, чтобы тремя сразу. По одной хлопотно. Как носки. Накопил — и в стирку.
Понял!
Парафін-фіґня!
Пояснюю чому(багато букаф!).
Вимивається водою на ура! Значить підходить лише для сухої погоди.
Сучасні ланцюги, як от Кампа, мають зовсім іншу, нову, конструкцію , ніж ланцюги старого типу.
Старий тип ланцюга-це 10 детальок у ланці! 57 ланок-це 114 зовнішніх пластин, 114 внутрішніх, 114 роликів, 114 заклепок, 114 втулок! 570 деталей-це більше, ніж всіх інших у велосипеді.
Головний недолік такого ланцюга-втулка, яка нагадує пустотілу вісь! ЇЇ ще називають стаканом. Коли розберете таку ланку побачите на зовнішній стороні внутрішніх пластин розвальцьований край стакана. А зовнішній край стакана ховається за роликом.
Всередині втулок знаходяться заклепки, які з’єднують пластини ланцюга, зовні — ролики. У ході експлуатації такого ланцюга відбувається знос внутрішньої та зовнішньої сторони втулки (стакана) одночасно.
Саме для таких ланцюгів колись і було придумане парафінування. Саме такого типу ланцюги більше «витягуються», бо стираються заклепки і втулки в місцях контактів, чого немає в тої ж кампи, тому вона і ходить по 10 тищ км.
_______________________________________________________________________________________________________________________
Сучасні, нові ланцюги, мають на дві ланки всього вісім деталей! У них немає втулки! Замість звичайних отворів для втулки вони має плавно загнутий циліндричний виступ, який направлений вглиб ланки. Цей виступ йде на половину внутрішньої ширини ланцюга з кожної зі сторін. Така конструкція ланцюга дозволяє йому здійснювати більш гладке переміщення при виникненні перекосів і перемиканні передач.
В силу того, що ланки ланцюга без втулок складаються з двох частин, розташованих з невеликим зазором один від одного, такий ланцюг має більш високі показники вигину в поперечному напрямку, що, безсумнівно, дозволяє збільшити ресурс роботи такого ланцюга, і меншу частоту змащування!
І ще, сама система змащування старих і нових ланцюгів принципово відрізняється!
В старих ланцюгах змазка необхідна:
1. місце тертя заклепки у внутрішню пластину.
2. внутрішня поверхня ролика
3. контакт внутрішньої і зовнішньої пластин.
Більше змащування і мастило, як і парафін, ніде не потрібне, ланцюг має бути сухий
Отже, змащувати в новому типі ланцюгів потрібно лише ролики
Береш масльонку із трубкою(або шприц!) і наносиш на ролики внутрішньої частини ланцюга. Прокручуєш ланцюг і протираєш насухо.
Интересно же написано! Со стандартной цепью более-менее понятно.
А вот эти новые «современные» цепи, типа Кампа (которой у меня нет, но обязательно будет), и другие (а какие еще есть?). Вот хорошо бы увидеть на картинке все эти заклепки, цилиндрические выступы и отличия в местах приложения усилия для лучшей гибкости.
Иди к продавцунам!
Йа бедняк!
Йа еле накопил на Капму Рекорд!
Бедняки (на такси в булошную) на карбонах не ездят. 🙂
Правильную картинку вот нашел, для обычных цепей:
Что там у Campagnolo Record С9 внутри?
И еще, подозреваю, парафин вполне для нее пригоден. Сейчас у меня 2 взрослых + 1 детский велосипед с цепями на парафине. Очень классно — чисто. Возможно, дети вырастут и не будут знать что такое черные отпечатки цепей/звездочек на ногах и руках 🙂 Но то совсем другая история. Многим, как и мне раньше, это не мешает быть счастливыми в седле.
P.S. warrior, переходи на парафин! и расскажи впечатления!
Ну,
у меня еще не закончилась чужая смазка чтоб вот так все бросать и покупать Пара Хвин. )))
Юра, то я так і робив. Змащував тільки ролики та сушив їх.
Все правовірно! Все ортодоксально!
Заказал парочку. дороговасто правда
Дядя Вова, а отсутствие Hyper Glide не мешает? Интересно, у производителей рыболовых катушек есть хоть что-то сопоставимое по износоустойчивости?
Дядя Вова, а отсутствие Hyper Glide не мешает? Интересно, у производителей рыболовных катушек есть хоть что-то сопоставимое по износоустойчивости?
Не мешает. Полет нормальный.
По износу нет у них такого.
Никто.
Никогда.
Ни разу.
Не писал и не говорил о к-нить ХаТэРэ которая катнула 16-17к километров.
А вот, о 2600 км бывает пишут: http://alkatrion.com/?p=22133