Как заклеить камеру велосипеда

Дядя Вова, я, то есть, велосипедист с некоторым стажем (сознательно сел на первый свой, и он был шоссейный, велосипед в 1986-м — минус два года армии), показывает как правильно, быстро и навсегда, заклеить камеру велосипеда. В видео есть ответы на вопросы: как снять покрышку с обода. Как определить место прокола камеры. Каким клеем правильно клеить прокол. Как подготовить заплатку и место прокола. Как устанавливать камеру и покрышку на обод велосипеда.

Итак, для того чтобы как заклеить камеру велосипеда необходимо иметь при себе такие предметы:

  • бортировочные лопатки;
  • резиновые заплатки;
  • резиновые сапоги;
  • резиновый клей;
  • наждачка;
  • велосипедный насос;
  • ключи для съема колеса, если колесо не на эксцентрике;
  • таз с водой, если не получается определить место прокола на слух или визуально;
  • плагин прямые руки;
  • высшее образование не нужно, достаточно средней ообразительности
  • Итак, все есть? Нет? Нуи не надо! Первый готов? Не готов! Тогда первый пошел! (Как говорили у нас в десантной школе)

    1. Снимаем колесо с велосипеда;
    2. Разбортируем покрышку с помощью бортировочных лопаток;
    3. Или проще на видео:

    4. Достаем велосипедную камеру изнутри покрышки;
    5. Проверяем покрышку изнутри руками. Ищем острые предметы;
    6. Накачиваем камеру и на слух определяем место прокола. Если на слух прокол камеры не определяется — погружаем камеру в воду и определяем место прокола по пузырькам воздуха.
    7. Зачищаем наждачкой заплатку положив ее на твердую ровную поверхность;
    8. Зачищаем наждачной шкуркой место прокола на камере велосипеда;
    9. Наносим слой резинового клея. Не следует наносить много клея;
    10. Ждем 5-15 минут чтоб клей был готов;
    11. Прижимаем заплатку к камере. Задача прижать как можно сильнее. Можно использовать какую-то поверхность и велосипедный насос;
    12. Слегка накачиваем камеру. Накачиваем для того чтобы легче было ее монтировать и не пробыть при монтаже;
    13. Устанавливаем покрышку одной стороной на колесо;
    14. Аккуратно вставляем камеру между покрышкой и ободом;
    15. Ставим на место второй борт колеса;
    16. Накачиваем колесо до определенного уровня;
    17. Устанавливаем колесо в вилку велосипеда — обод должен находится посредине;
    18. Зажимаем эксцентрик;
    19. Собираем все вещи на свои места — мухи отдельно, борщ отдельно;
    20. Накачиваем колесо велосипеда до нужного уровня — и мы готовы ехать дальше!

    Всем,а особенно кто досмотрел/дочитал ровной дороги и чтоб без проколов!

    как заклеить камеру велосипеда

    Больше по теме виласепета — тут.

    Как заклеить камеру велосипеда: 16 комментариев

    1. Бернард

      В пути клеить надо быстро , я сам всегда имею с собой запаску и непрокалываемые покрышки , но если друзья едут вместе и прокалываются , то заклеиваю им по быстрому : у меня клей похожий на китайский в маленьком зелёном тюбике на видео — только немецкий ; наждачкой зашкуриваю ; ацетоном обезжириваю ; заплатка стандартная красно-чёрная , намазываю клеем её и камеру , соединяю и сразу же , пока клей не засох , монтирую в покрышку на обод и накачиваю колесо до нормального давления 😎 При этом способе десятикратно экономится время , не надо заниматься технологией каменного века прижимая насосом к перилам камеру , когда давление в несколько атмосфер само идеально прижмёт заплатку по всей её поверхности 😀

      1. warrior Автор записи

        Не вопрос. Если по-быстрому.
        Есть еще и самоклейки — там клей не нужен. Просто прилепил ляпуху и поехал. Еще быстрее.

        В данном случае технология каменного века обладает надежностью. То есть я показал как правильно клеить будучи дома или будучи не спеша. Иногда в дорогие и перерыва хочется. А на предмет того что давление накачанной камеры все сделает само – с одной стороны – да. Что-то там сделает – я потому я не жду 24 часа – а ставлю камеру сразу. Но с другой, именно сила прижатия имеет значение. Так вот насосом к перилам сила прижатия (кгс/см²) выше на точечный участок камеры чем давление 4-6 атмосфер (а больше ты не накачаешь походным насосом).

        1. Бернард

          Да я как бы не олдскульный гурман , чтоб наслаждаться медлительностью процесса , не всегда погода ждать позволяет у Балтийского моря , просто упрощённый модернизированный способ на покатушке описал , который многократно использовал на практике и хорошо себя зарекомендовал , даже при двойном «укусе змеи» на 4 дырки , поэтому готов его отстаивать в диспуте как более рациональный , так как склеивание происходит на растянутой камере равномерно прижимаемой по всей 3Д поверхности окружности изнутри камеры 😎
          Насчёт самоклеящихся опыта нет , так как никто из знакомых их не хвалил , вроде читал в форумах что держат не очень долго …
          Насколько помню в той технологии каменного века ещё вместо наждачки использовался тротуар 😎 В видео упущен момент с обезжириванием растворителем(вещь крайне необходимая для идеальной склейки , для транспортировки ацетона взял маленькую стеклянную бутылочку от лекарств и чтоб не разбилась обтянул ПЭТ плёнкой от горлышка пластиковой бутылки феном) , IMHO выпускаемый по лицензии в РФ клей момент не очень годится — лучше использовать специализированный резиновый клей для камер (у меня по опыту момент долго не держал и его сила сцепления в несколько раз ниже специализированного клея )

          Насчёт давления : у меня походный насосик тоже немецкий Fuxon Palermo 8bar/116PSI (пишут в инструкции до 8,2bar максимум) легче чем китайский качает и до большего давления .

          1. warrior Автор записи

            1. Медлительность. Когда проехал 100 км, то как бы иногда хочется и на спине посидеть отдохнуть, перекурить, что-то там поклеить.
            2. Тротуар рулит! ) Пока еще не пробовал. У меня наждачек много. )
            3. Ацетон/спирт/растворитель как-то не пользую. Пробовал.
            4. Клей как раз резиновый а не момент. Просто бренд «Момент».
            5. Не знаю, я качаю большим домашним насосом. Маленьким — дольше и тяжче.

            1. Бернард

              1. ну так и говорю на любителя , кому косячок перекурить , а кому клея понюхать 😎
              3. на тестах по отрыванию заплатки от камеры ощутимая разница и шкурить надо меньше.
              5. у меня большой с электронным манометром тоже есть, но он больше 5атмосфер с моим весом не вкачивает , а вот с маленьким насосиком из-за маленького поршня докачать можно пару-тройку .

              Надо в этой дискуссии вывести самую рациональную технику склейки 😎

              1. warrior Автор записи

                Бернард, как ни крути ихтри:
                1. по бырику: самоклейкой
                2. как ты: правильно;
                3. как я — каменно вечно, но дого;

        2. ErmaK

          Вова, самоклейки на жаре имеют подлое свойство отклеиваться в самый неподходящий момент (((
          единственные какие цепляются намертво — латексные, но цена в 150 гривен за 10 штук…

    2. kalayashka

      Всем привет. Дядя Вова очень познавательно и хорошо все рассказал. Молодец. Зачем сухо и быстро. На данный ресурс и вело-новички заходят. Почему бы им не рассказать все подробно? В общем дядя Вова молодец, все правильно сделал!
      Скоро я свое выложу как я 88 катал и на чем я последние 30 ехал. Жаль во время заезда съемки не было, заболел и хриплю как ДЖИГУРДА. Но я скоро поправлюсь и сделаю тоже занимательное видео.

      1. warrior Автор записи

        Иван, ты как раз не парься про хрип. Во-первых — по горячему самое нормальное. Во-вторых почему ты решил что хрип это плохо?

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *