Новости от Shimano. Их велосипедная навеска DEORE XT M8000 улучшена и поднялась немного к топовой группе XTR. Пока что прототип, но скоро сможем и прикупить. В средине сезона.
Дальше железо.
Что есть? Есть официальное обещание о сверх высокой производительности. Как например в XTR. Теперь переключения будут еще более легкими, четкими, плавными и стабильными. Благодаря грамотно подобранным передаточным числам обещается эффективная езда во всех и в разных условиях. А переключатель нового поколения c боковым сдвигом обещает очень легкую и теперь уже по-настоящему надежную работу при любых нагрузках.
Есть следующие диапазоны трансмиссии: 1 х 11, 2 х 11 и 3 х 11. То есть каждый спортсмен может выбрать свой вариант который будет заточен под его езду, ТТХ и под местность. Shimano DEORE XT M8000 заточена для всего: для кросс-кантри, для эндуро, для трейла и т. д. Ну что же. Давайте по порядку. Кликаем.
1. Кассета CS-M8000 (Вес: £79.99)
Обновленная кассета DEORE XT CS-M8000 кроме стандартного диапазона в 11-40 скоростей show будет иметь также и: 11-42 скоростей. Данная кассета может устанавливаться на старый, обычный барабан. Новая кассета, кстати, обещает не только невероятную эффективность и также сверхнадежное переключение передач, но и экономию сил велосипедиста и поддержку нужного ритма всё время езды. Кассета имеет алюминиевый конструктив. Она облегченная. Вес 11-40T тянет всего 426 грамм, а 11-42T – всего 445 грамм.
2. Система FC-M8000 (£99.99 — без звездочек)
Система Deore XT FC-M8000 несколько изменилась. Изменилась форма шатунов, а сам паук — стал Х-образным. Звезды теперь напоминают группу XTR. Система Deore XT FC-M8000 будет иметь, как было спето выше: 1, 2 или 3 передних скорости. Система 3-х скорости будет озубцовываться: 30/32/34 и будет иметь несколько увеличенную высоту зубца. Пока так, но планируются и другие размеры звезд. В системе на 2 передних скорости будет более широкий диапазон зубчиков: 34/24, 36/26, 38/28. А вот в системе с 3-мя передними скоростями только лишь один размер 40/30/22. Официальных данных по весу, пока что нет.
По заверениям производителя зубья стали еще больше устойчивыми к износу, а само управлению цепью — улучшилось! Система с 1-й передней звездой получила специально спроектированные зубчики, которые увеличивающие удержание на них цепи. show
3. Тормоза BL-M8000, BR-M8000 (£99.99 за тормоз)
В Shimano DEORE XT M8000 тормоза практически не изменились. Они весьма удобные как есть и обладают отличной модуляцией и обеспечивают прекрасную тормозную динамику. А также они милые, добрые, внимательные, пушистые, чуткие, надежные и долговечные. Изменена коснулась только формы ручек.
4. Передние и задний переключатели (£74.99)
Перекидки Shimano DEORE XT M8000 получили не только новый дизайн, но и некие технические измены. Задний переключатель будет выпускаться со средней и с длинной рамкой. Верхний ролик получил удлинение зубов. А все передние переключатели, что устанавливаются по стандарту Direct Mount, будут отрабатывать по технологией Side Swing. Также продуманна в мелочах проводка тросов.
Выглядит это как будто перекидка повернута на 90° и закреплена боком на раме. (Что пока не совместимо со всеми рамами). Такая конструкция подразумевает использования необычной проводки, выводящей тросик через нижнюю трубу прямо «в переключатель». Это снижает вес, позволяет глубже посадить перекидку, а также сделать ее работу жестче. При этом эффективность работы повышается в 2 раза.
Задний переключатель Shimano DEORE XT M8000 получил обновленную конструкцию Shadow c прямым углом, в результате чего обеспечивается стабильное положение выбранной передачи. Стабилизатор цепи можно легко и быстро отрегулировать.
5. Манетки SL-M8000, SL-M8000-I / M8000-B-I (£44.99)
Манетки в обновленной группе Shimano Deore XT получили существенно более длинный рычаг подъема, который стало легче (приблизительно на 20%) жать. Манетки будут совместимы с разными типами крепления: как с классическим хомутом, так и с I-Spec.
6. Педали Shimano DEORE XT
Новые педали получат большую платформу. В случае с XT Trail ширина платформы увеличена на 3,3 миллиметра, в XT Race — на 2,8 миллиметра. При этом высота уменьшена на 0,5 миллиметра. В результате контакт c педалями стал выше на 12% y XT Trail и на 8% у XT Race.
7. Втулки Shimano DEORE XT
Передние втулки будут только под ось, тогда как задние — как под ось, так и под привычный нам всем эксцентрик.
8. Колеса Shimano DEORE XT (переднее — £174.99, заднее — £194.99)
Колеса 28 спиц, в 3 креста – станут легче на 40 грамм (причем вне зависимости от диаметр) и шире. Доступны 2 размера: 27,5″ и 29″! Опа! А революционного 26″ как бы и нет уже! Внутренняя ширина 20 миллиметров, а Deore XT Trail — 24 миллиметра. Куда можно монтировать бескамерные покрышки.
http://cycle.shimano-eu.com/content/seh-bike/en/home/news-and-info/news/shimano-deore-xt-m8000-groupset-delivers-premium-11-speed-perfor.html
Это просто СЛЮНИ)
)) Да уж! Каждый сезон мы так говорим!
сто процентов)
Заманчивое обновление. Спасибо за новость.
Про втулки нестыковочка. Там наверное передние в двух вариантах под ось и экцентрик. Судя по фото.
Давайте дружить! Я смотрю Вы из Таиланда.
Кстати, назревает оттуда парочка хороших видео.
Жду с нетерпением парочку видео. 😉
Обновление цен на XT DEORE M8000 (Bike.Shimano.com)
Rear Derailleur $119.99
Shifters $149.99 pair
$74.99 rear only
Front Derailleur $49.99
Crank $279.99 2×11
Bottom Bracket $39.99
Cassette 11-40 $129.99
Cassette 11-42 $139.99
Brakes $159.99 per wheel (lever, hose, caliper)
Wheels $799.99 Race or Trail
Pedals $119.99 Race or Trail
1×11 chainring $74.99 30, 32, 34
С обновочкой!
Да