ORBEA ORCA 2011 ДОРОЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

Название Orca получилось от объединения «Orbea» и «Carbon». Эта модель дорожного велосипеда выглядит изящной и аэродинамичной, а также достаточно прочной. Ниже видны значительные изменения рамы велосипеда ORBEA для увеличения ее жесткости и уменьшения аэродинамического сопротивления.

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Песочные часы в начале рамы содержат в себе коническую рулевую колонку. А выпуклые дуги изгиба верхней трубкы остались от предыдущей модели, хотя и выглядят гораздо более интеллигентно. Обе рамы DI2, как и традиционные, будут иметь внутреннюю проводку тормозных тросов, но только DI2 будет иметь внутреннюю проводку для переключателей. DI2 выглядит превосходно без тросов!

Верхняя часть вилки велосипедов и подседельный штырь находятся в непосредственной близости от колеса для предотвращения турбулентности между ними. А трубы выглядят так не для красоты, как утверждают производители велосипедов ORBEA ORCA а для а для предотвращения вибрации в районе седла. Подседельный штырь MonoLink является результатом сотрудничества между Orbea и Selle Italia. Правда, для установки обычного седла теперь понадобится адаптер.

Смотрим фото и радуемся!

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Orbea Orca 2011 Дорожные велосипеды

Перевод материалов сайта http://www.bikerumor.com/

Еще больше фото ORBEA ORCA 2011 в следующем посте »

ORBEA ORCA 2011 ДОРОЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: 4 комментария

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *