Зачем нужна борода велосипедисту была тут: Влияет ли борода на аеродинамику? Что получается если брить ноги здесь: Почему велосипедисты бреют ноги?. И вот еще: Как влияют волосы на велосипедистку. Теперь про руки замолвите слово. Замолвим. В видео рассматриваются традиционные мифы про лучшее отдирание пластырей и прочее, все что связанно с бритьем рук.
Спешовские тестеры же, как обычно, продолжают измерять все на дорогостоящем оборудовании и в этот раз оценили бритье рук при раздельном старте на 40 километров в шоссе. Несмотря на то, что и до бритья тестер не был особенно волосат, разница оказалась приличной (и, да! Больше, чем от сбривания бороды!).
Чего только не сделаешь для победы )
19 sec на примерно 1 часе езды.
Итого 19 / 3600 = 0.5 %
Только китайцы, мало знакомые с аэродинамикой (что правда -школы у них в этой области нет) могут утверждать что аэродинамические эксперименты проводятся с погрешностью в доли процента.
При том, что только несколько процентов будет разброс из-за человеческого фактора.
Не очевидно, что турбулизированный пограничный слой вокруг цилиндра на таких скоростях хуже, чем ламинарный.
Для чего кстати используют турбулизаторы.
В общем, бред офф сив кейбл. Все эти китайские эксперименты а-ля наука.
Шоу вместо эксперимента.
Эх….. какой у вас был концерн «Антонов»…..
Это жемчужина, что не сберегли.
С такими легендами как тот же надежнейший Ан-2 мало кто в истории авиации может сравниться. Для меня это вообще был самолет, с которого я начал прыгать с парашютом в неполные 16 лет. Удивителная это машина.
Рабочая лошадка Советского Союза на всех широтах.
Разве что Пайпер и еще пара самолетов такие же легенды.
Такие компании как АН больше не родятся.
Про авиацию — увы это так.
Про шоу — это теперь главное!
Сумел замутить шоу, ынтригу — миллиардер при неконкурентном продукте (телефоны эпл где до сих пор нет ни синезуба, ни расширяемой карты памяти, ни двух карт операторов, ни мну-дру что под ведроидом давно по умолчанию). Не сумел — нервно куришь в сторонке (несколько кетайских чистокровных производителей — кто не копирует, а делает свое. Леново, Флай, Мейзю идр. У меня кстати телефон — чисткровный кетайсо. Без малейшего. Zopo 990. Купил за 310 уй. дороговато, да. Но Гнусмас такой же тянул на 800+ у.й. Прошол год — с флагманами (которые развполгода меняются) он не соизмерим — но он по всем параметрам норм).
Сюжет в чем?
У кетайсо ейть план на 100 лет.
У Украины нет и на полгода. Не, ну, там, заставляют реалии принимать бюджет на год, но поверьте мне, еще десяток лет и мы будем рабами, мы все будем в рабстве у Кетайая.
Вова, ну какой из тебя раб?!
им своих охломонов с северного Китая некуда девать — а ты на нас замахнулся! Украинцы, греки, испанцы и итальянцы пох.рят любое начинание трудолюбивой китайщины!
ты согласен работать шесть дней в неделю сменами по 12 часов?
@ErmaK, Я писал о том что спустя лет 10-20 придется поменяться с ними местами.
Не переживай, нашего брата ничего и никто не заставит работать!
мои смежники в этом году приступают к работе 26 января, но льют слезы о том что нет денег )))