Характеристики
РАМА: Electra Classic Hi-Ten Steel Flat Foot Technology
ВИЛКА: High Tensile Steel Uni-Crown
ШАТУНЫ: Classic Steel Opc
МАНЕТКИ: Shimano Revo 7-Speed Twist
КАССЕТА: Shimano 7-Speed 14-34T
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Tourney TX-35
ЦЕПЬ: KMC Z51
ОБОДА: Anodized Alluminum 36H
ВТУЛКИ: Alloy Low-Flange 36H
ПОКРЫШКИ: Classic Knobby 26″ X2.125″
ПЕДАЛИ: Resin Barefoot
РУЛЬ: Electra Bullhorn
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: 1″ Steel Threaded
ВЫНОС: Forged Alloy 22.2mm Quill
СПИЦЫ: 14G Stainless/Brass Nipples
ГРИПСЫ: Comfort Kraton
СЕДЛО: Electra Comfort w/Elastomer Springs
ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА: Classic Steel Pillar 26.0mm X 300mm
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ: 7
Единственный минус в комплекте нет крыльев 🙁
Решение было таким
КРЫЛО ПЕРЕД+ЗАД: Electra Cruiser Stubby Chrome. Летом 2014 года обошлись в 445 грн. :). Сейчас страшно подумать сколько это счастье стоит!
Капец! У тебя великов n+1. Суров!
@warrior, Что значит n+1?
Э-э-э… я уж не помню. Руслан писал как-то в поздравлении с днем рождения что великов должно быть N+1. Ну типа много а что это точно значит…
Необычная рама и посадка непривычная.
@warrior, Да на нем все необычное. Руль, рама, посадка. Но, все вполне удобно. Я пробовал катать километров на десять. Зад у меня на этом сиденье задубел, но это скорее всего с непривычки от такой посадки). И все же это для жены, дамское чудо)
привет!
интересует вот что Stubby Fenders норм встали? а то мне в электре сказали, что для женского велика нужно дырку в раме делать дополнительную 🙂
спасибо за ответ
Е делал дырочку в крыле. Все стало идеально. Как родные. Старую дырку закрыл резиновой загоушкой.
а на заднем крыле не было такого ушка? http://www.bloomfieldbike.com/images/library/large/electra_350077_09_m.jpg
или оно не мешает?
Судя по «7-Speed 14-34T», там всё же не кассета, а трещотка…