BP4. Дроп Бар это некий уникальный руль, форма которого весьма необычна. Вообще то парни пишуть на своем сайте так:
YOUR BARS
ARE OLD!
GET THE
NEW $#!T
Вот его фото. Это чтоб сразу.
Баранистый руль предоставляет намного больше дополнительных позиций для рук велосипедиста при сравнении со стандартным мтб рулем типа палка-1 и палка-2 изогнутанутая. Но BP4 подняли понятие баранячего руля к новым высотам стандартов. В то время как многие велосипедные компании экспериментируют с различными формами и плоскостями обычного руля, BP4 добавляют еще одно измерение — больше дропа! Еще больше дропа! По общему признанию странно выглядящий руль улучшил по сравнению со стандартными рулями аэродинамику, производительность и комфорт велосипедиста!
Вот подробно описано сколько куда уходит калокилорий и как их экономит правильный велосипедный руль BP4.
Что есть? Стандартный 31,8 мм зажим совместимый со всеми Aerobar. Затем падение 50 мм с каждой сторон, создавая дополнительное положение для рук велосипедистов. По слухам некоторые гонщики используют дополнительный вынос +8 градусов, чтобы компенсировать дополнительный дроп. В то время как другие используют такой руль чтобы опуститься в своей посадке еще нижее чем на своих прежних рулях. BP4 утверждают что при тестирования они получили снижение сопротивления, улучшение дыхания велосипедиста, и более высокую выходную мощность. В дополнение к измеримым улучшениям, представители компании BP4 утверждают, что комфорт велосипедиста значительно увеличивается, так как новое положение более точно имитирует естественное положение рук человеческого тела.
Запатентованные в США и Европе, рули сначала будут доступны только в углеродистом карбоне. Дуралюминиевая версия в разработке.
При весе в 208 грамм для 42 сантиметрового руля, Warbirds будет доступен в размерах 42 и 44 сантиметра. В настоящее время карбоново-углеродные рули продают в розницу по цене в $395.
http://www.bp4.bike/
Как в пэсне — все ниже и ниже, и ни-и-же!
Это для реальнх гонщегоф!
Ну, не знаю…
Красиво, современно, новО, карбонно…
Но, фактически такого же положения гонщика, едущего нижним хватом можно добиться, установив вынос, наклоненный вниз на некое количество градусов…
А по правильному, надоть щупать, тестить на велосипеде и т.д.
А доп положение руков велосипедиста?