Прошлые усилия сделать интеграцию в компании LOOK (Лук, Погляд) дали некоторые весьма положительные результаты и при этом весьма поляризационные мнения конечных потребителей. Стало быть нас, велосипедистов. Если вы хвалили интегрированный дизайн — вам повезло. Если вы попали в лагерь «не нравится», то не читайте дальше. Ибо дальше больше. Новый LOOK 795 Аэролайт шоссейный велосипед еще больше интегранутый и эаронутый чем раньше.
Сочетание легкого дизайна, интегрированных систем, электроники переключения, переднего аэролайтнутого тормоза, а также новых профилей труб NACA со здоровой дозой экономии веса, и вот — новый 795 Аэролайт поднимает модель еще выше и производители ни много ни мало, заявляют о революции велосипедостроения.
Это лучший шоссейный аэро велосипед который когда либо был сделан!
У него проинсталирован весящий всего 320 грамм цельный кранксет ZED2 (кривошипно-шатунный механизм) и в этот вес входит и каретка плюс новая вилка и обновленная версия «электронного подседела». Видео деливери следует.
А мы сваами, посмотрим. насколько близко к реальной действительности их революционное заявление.
Там очень много проделано работы с рамочкой и оптимизированной аэродинамикой. Все сделано на верхнем уровне! Настолько же мега технологично как и в вертолетных самолетах! Просто оцените проводку тросов — как она правильно заходит. Похожее пробегало разве что у Фалько. Конструкция проводки тросов предполагает из ежегодную замену, но вы не ощутите в течении всего сезона эксплуатации к-либо дискомфортов. А как вам вкусно спрятаные обадва тормоза и гуляющий подъем выноса? Интеграция не означает отсутствие регулировки. Вынос может быть наклонен в диапазоне 30º, давая вам много места для точной позиции. Эластичный чехол сглаживает границы между штоком и корпусом независимо от угла штока. И это все при предельном и циничном изощренстве в его эстетических формах. Вот вам и погляд! LOOK 795 AEROLIGHT!
Как только вы выставили угол наклона выноса, все можно зажать с помощью болтов, скрытых за блестящей черной крышкой. Руль новый, тоже! Он полностью из карбонового углерода и полностью проветестированный и профилированный. Видно его аккуратные фронтальные кабельные порты, которые в конечном итоге позволяют накормить рулевой узел тросиками. Больше фоток:
Теперь в сборе, то что реально доступны:
Две модели рам будут доступны, 795 Аэролайт, как выше, со всеми интеграции, а также 795 Лайт, ниже, в котором используются традиционные тормоза.
Мы ждем прояснения вопроса с ценообразованием. И информации о весе и других деталях спецификации. Будьте на связи!
По материалам LookCycle.com
А кому мало, вот ссылка: Новый велосипед LOOK 2013: полная интеграция! — но, как видим — там интеграция не полная!
А хдє тєрмоядреньій реактор ? 😉
То ж в подседеле!
Кстати,, салют!
Ну, эти Луки все какие-то странные…
Не понять их мне…
Уж больно на быка похож в профиль — прям не Лук, а Бык…
А в общем да, высокие технологии и всё такое — всё стандартно и на высоте…
Короче, не Колнаго…
То есть — не вштыняет…
То есть ты из той категории кому не стоило читать. А вот я в торчке. Как от Виллера, Так и от Чесноока. Ну и от Пины, понятно.
Не, ну многое мне понравилось…
Как то: проводка кабелей, ихний руль, колёса опять-таки…круглые…
))
перекидки от Шимы…
все с тобой ясно
@Piramist, В детстве, помню, на старых МАЗах на передней части кабины сбоку был изображен зубр. Еще кабины были с капотами. Так вот этот зубр был похож на представленный ЛУК. Хотя это ничуть не умаляет луковских преимуществ. Мне больше понравился GT из недавнего обзора.
@dron62, Ну да, форма у Лука привлекает внимание, однозначно…
То есть, он отличается от массы других…
Как Пинарелло своей асимметричностью и изгибами передней вилки…
И самое важное, чтобы райдеру было удобно и он получал удовольствие от катания…
Этада!
Рааааакета!
выепглдлгшдро
Редкая, замечательная, ну что о себе ещё говорят)
Местная, образование высшее техническое, работаю инженером конструктором в КБ. Пагубных пристрастий не имею, в соцсетях давно не сижу, ватсап есть, но не сразу)
Верю, что встречу мужчину, готового к отношениям, спокойного, доброго, умного, щедрого, любящего детей, готового вкладываться в отношения. Эти качества ценю больше всего.
Дорогие мужчины, ваш рост от 180 (извините, это мой каприз), возраст от 28 до 33, молодой нужен!)))
Нравятся смелые. Просмотры и лайки могу не заметить, лучше написать.
Я разведена давно, безвозвратно, есть любимый сын, ему 2 года. Абсолютно уверена, что достойному мужчине чужие дети не помеха, а дураку и свои в тягость. Без особых проблем, как и вы( надеюсь).
Люблю комфорт…