Американцы жгут! От слова жечь а не то — то накладывают на шею. 60 миль в час на велосипеде? Понятно что с обычным лежаком этого не добиться. Не поможет даже вышеозначенный крепкий мужчина. Что надо еще? Аэродинамическое крыло! Вот решение:
Аэродинамическое крыло
Как бы то ни было Jim Wing решил это сделать. Используя аэродинамические технологии которые заимствованы им из автомобильных гонок. Его отношения с техническим директором World Racing, Эриком Плэбани, привело к созданию «Воздушного копья» простого в изготовлении обтекателя.
Авторская врезка. Я когда-то садился на крыло за фурами — но больше 70-ти не развивал.
Jim Wingрассказывает о разговоре с Plebani:
Я жаловался Плебани о моей неспособности поддерживать устойчиво высокую скорость на моем велосипеде.
На что он ответил:
Джим, ты здоровый как бык! Не беспокойся о потере веса. Вы сам по себе как дизельный двигатель. Ты генерируешь много силы но имеешь очень мало аэро.
Так родилась концепция воздушного копья.
В результате мастеринга этого обтекателя велосипед стал невероятно быстрым.
Я заметил что велосипед невероятно быстр. Я не чувствую столько же сильного сопротивления воздуха, как в те времена когда я ехал без «Копья»
Эрик Плебани разработал «Воздушное Копье» из алюминиевого профиля. Его вес 2.2lbs. Эта уникальная конструкция позволяет даже начинающему велосипедисту преследовать свои личные амбициозные цели!
Видео выпилено…
Видео выше — первый заплыв с этим «копьем». Вингс ожидает и планирует установить рекорд в Нью-Джерси-Сити-Бич в сентябре.
Давайте мы тут пожелаем ему успеха!
Я делал похожий обтекатель на Старт-Шоссе еще.
Эффект есть.
Посмотрел их сайт.
У них немного аэродинамическая путаница.
Они прижимное крыло показывают как прототип.
Понятно что 60 миль в час это фейк. Не даст такое «крылышко» ничего кроме небольшого отклонения потока вверх и около 10% процентов, на вскидку, снижекния Сх.
Мы делали конус, но к сожадению доступ к аэродинамическим трубам не имели.
К тому же тогда даже велоспидометров не было.
И сейчас большие лаборатории в братской стране, арендованы китайццами на годы вперед.
Не удастся устроить эксперименты по продувке. Хотя очень хотельось бы.
А вообще обтекатели делают и они доступны в продаже.
Кстати, тупорылые обтекатли могут быть эффективнее чем остроконечные как это «крылышко» (смотрите профили аппаратов, что летают на малых скоростях)
Но все это вопрос просто нормальных аэродинамических экспериментов, или хотя бы моделирования в малой трубе. Старику Рейнольдцу почтение за его число.
Найкраще аеродинамічне крило — фура =)
На ютрубі є відео з чуваками, що пруть за фурою 124 км/год.
Причому, мене більше забавляє не їх швидкість, а як чувак на цій швидкості скакає через розмітку х_х
@Oleg, 45№lk4&lk*ti!!! r@!4^%&*!!! 789^$(*#$%!!! ghj!! #%%^!!!
десь приблизно так.
Нормальних слів немає. Хіба що пом’якшене: gli idioti!
Без голови, та ще й одною рукою знімати відео!
Да, ми їздили коли були молоді та красиві за фурами. 70 км/час. Сцикотно. Але не 124 та без каски. Хоча… може на такій швидкості вона й не треба.
Наш ответ Чемберлену
Вот я понимаю по-украински, хотя его и не знаю, но смысл понятен. Потому как знаю русский.
А вот вы по-гречески — τίποτa δεν θα καταλάβετε…
Обшность языка большое дело. Так что ваше кирилическое начало — это большой задел.
Короче, хватит вам быть как Спарта с Афинами во время 27-летней войны….
Пора за стол переговоров сесть.
И выслушать аргументы 2х сторон.
А вы как Спарта персов (=НАТО сейчас) «на помощь» призывате. Читайте историю, как персы воспользовались враждой одноязычного народа.
Кстати, когда будете в Греции — проейдте на Пелопонес в Спарту.
Вы наверное предполагаете увидеть что-то значительное! Спарта ведь!
Я скажу что вы увидите —
Маленькую деревню с одной центральной улицей.
Никакой античности. Городок Спарта.
Современный памятник Леониду, на котором написано «Малон Лаве»
Все.
Наши деревни больше и значительнее.
Вот что войны делают с некогда сильными областями.
Задумайтесь об этом.
Информация устарела, но вопрос-то не устарел —
http://topwar.ru/40766-kogda-dva-brata-ssoryatsyachto-delat-tretemu.html
Как я помню статистику — серьезный процент дает аэропосадка и шлем. Остальное — минимально воздействует. Наверное данное антикрыло также входит в уже тройку значимых для аэро параметров.
Действительно непонятно зачем такому крепкому мужичку что-то облегчать? А идею надо развивать!
Присоединяюсь. Немного трубок. Плексиглас. И средняя… )
Крепкий такой! Ого
Столько мяса!
Такая средняя!
Крепкий мущина! Ему и без лежака можно давать такую скорость