Велосипедная реклама. Ракурс. Продолжение

Велосипедная реклама. Ракурс. И у нас продолжение.

Первые шины с камерами появились именно на велосипедах. Не на авто, если кто не знал. И именно в велосипедных шинах дебютировала такая компания как Michelin. Со своим уникальным персом Бибендум. Так было его появление на свет:

Велосипедная реклама. Michelin. Бибендум

Велосипедная реклама. Michelin. Бибендум

Велосипедная реклама. Michelin. Бибендум

Велосипедная реклама. Michelin. Бибендум

На фото ниже, впрочем, как и на предыдущих двух, чедко заметно влияние табачного лобби. Бибендум дымит роскошной сигарой. А Бибендум шестидесятых — справа поднимает бокал и наверное должен сказать здравицу. Сигара тоже есть — но в руке.

Велосипедная реклама. Michelin. Бибендум

Велосипедная реклама. Michelin. Бибендум

Конечно же, женщина на велосипеде — один из главных двигателей велосипедной рекламы. Это может быть как Вера, двигает горы и обращает вспять реки, так и более хрупкая Лиз Хэтч на Pinarello Dogma которая не менее быстра ибо обгоняет даже бесплотных призраков.

Женщина обгоняет собаку

Да, такая женщина и черта прокатит на велосипеде:

Велосипедная реклама. Ракурс. Продолжение

и знамя мировой велосипедной ливоруции пронесет:

Bicycle Exhibition

Так что женщину на велосипеде лучше попридержать за локоток, чтоб чего не вышло:

женщина на велосипеде

Типатаво:

женщина на велосипеде

женщина на велосипеде

Другая тема котороую во все времена использовали маркетологи — нацелена на мужскую составляющую велосипедистов. Это мужество, сила, повер, моща и прочая лабуда на которую должны клевать и клюют самцы рода людского. Посему, вот, рыцарская тематика достаточно популярна в велосипедной рекламе на протяжении десятилетий. Начнем с 1900-го:

Велосипедная реклама, рыцарская тематика

lochinvar

Эта же тема успешно используется и пой день. Например реклама велосипедов от Цыбулькина Чиполлини — велосипед Cipollini Bond. Но уже в современной интертрепанации — со стройным и динамичным видеорядом. А мы продолжим. 1951-й. Образ героя любовника велосипедиста все тот же — это прекрасный рыцарь на железном коне. Расстояние между рекламными принтами около 50 лет (1900, 1930 и 1951), видно что более новый велосипед обладает и ручными тормозами, и неким механизмом переключения передач. Наличествует и комплект крыльев, да и вообще, он стал вроде как велосипедным туристом, а место прекрасной дамы заняла подседельный саквояж Carradice Bagman Sport Rack. Щит переместился за спину, а кортика не стало видно.

Велосипедная реклама. Ракурс. Продолжение

А тут, вдруг кому-то была выгодна война. И американские дети остались с носом. Прости сынок, я знаю, что ты мечтал о новом RoadMaster’е, но сейчас стране нужны пушки и танки! Но, за американских детишек переживать не стоит, в сыром остатке они все же хорошо питаются. Или, как говорится: войну начала Германия, выиграла Россия, а генеральный профит с этого получили Англия и Объединенные штаты.

Велосипедная реклама RoadMaster

Вскоре война завершилась, и наступил тот самый генеральный профит с максимальным гешефтом. Дальше велосипедное Рождество от Швинн:

Велосипедная реклама. Ракурс. Продолжение

Довоенный рекламный шик сменился на сытую американскую повседневность. Не зря же они «воевали» и «победили Германию». Но, тем не менее, старые герои все еще уходят с рекламной сцены, впрочем, как и конструкция самих велосипедов. Ралей:

Велосипедная реклама. Ракурс. Продолжение

На этой торжественной тоне правильно было бы сделать перерывчик. Ага? А продолжение грядет с неотвратимостью плохого настроения в понедельник.

Велосипедная реклама. Ракурс. Продолжение: 2 комментария

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *