Первая часть марлизонского балета — Выставка 2014 Велобайк.
Корзинкеры — наше всё!
Корзинкеры — наше всё! Да! И складные велосипеды — тоже.
Нет, все же дети — наше всё!
Любимая компания Алексиоса — Abus — предоставляет всякие средства защиты. Шлемы, например.
Или вот такой, с фарой во лбу сзади. Классная тема — тебя видно далеко и надолго в ночное, утреннее и вечернее время.
Мининасос. Не один я любитель маленького.
Вот такой вот велосипед огрегат от Haibike который помогает крутить педали своим Бошем.
В виду того что Коля в этом сезоне приехал на автобусе, а не на своем бамбуковом фикседе — его место занял такой вот велосипед ручной работы с одной передачей. Та штука — багажник. Я видел как хозяин вынимал оттуда партию шелковых женских трусиков бумажный ноутбук и бутерброд с бабушкиным вареньем.
.
А вот и сам Коля. Он рассекал на всяких и многих велосипедах. Типа вот:
На этом белом он и меня сватал покататься. Но я боялся упасть и сумел отмазаться. Дайте мне более другой, не столь радикальный велосипед, и я сяду на него сам, посажу дочку, — и мы проедем много километров докажу что могу еще считаться настоящим. Например, проеду из Киева в Москву. И протестирую и сам огрегат, и дорогу на нем, и затем уже дочка протестирует детские лагеря в Подмосковье, и все остальные прелести которые там предлагаются.
Зато мы все покатались на лежачем велосипеде от Дениса.
Кстати — легкий велосипед!
Заметили эллиптическую ведущую звезду?
Немного непривычно из-за того, что по жизни едешь пузом вниз, а тут — пузом вверх. Но, человек ко всему привыкает.
По сути что?
Денис придумал такую тему: у вас есть велосипед. Вам нужно только докупить комплект труб (раму, а свою можно продать) еще две цепи — все собрать — и у вас есть лигерад на базе того велосипеда который у вас был. И вы за небольшие, в принципе, деньги можете попробовать что это и как это — ездить на лежачем велосипеде. Но Денис сам собирался написать и описать что и почем, так что ждем.
Всем привет!
Продолжение тут.
Красота! Вова, предлагаю тебе сделать анонс выставки у нас. Чтоб наши, пусть и малочисленные читатели, глаз порадовали и слюни пузырили.
Ага.
Репостну.
Той хайбайк з бош-двигуном коштує майже 50 кілогривень, так що хай вони самі на ньому їздять.
Та да.
Вова, тебе идет на таком велике!!
@Оксана, Дякую!
Наверное на таком велосипеде интересно былобы проехаться но на рассяние чтоб сравнить с обычным. А вооще, необычный.
@Антон, Я взял визитку. Если что — готов вас связать — договаривайтесь. Катайтесь. На расстояния.
С таким велосипедом надо писать потом отчет — на весь великий интерент будет читаемо!
Лигерад интересный!…
Вообще, идея с перекидыванием колёс на лигерадный фреймсет заслуживает внимания…
Ждём от автора велосипеда более детальной информации по девайсу в эксплуатации…
Ну он что-то собирался… теперь пропал
А к такому шлему (Abus) нужен и соответственно иллюминированный байк!…
У нас в Виннице как минимум двоих таких видел.
Но сфотать не успел. Потому как пока поднял челюсть. Пока пришел в себя. Пока достал фотоаппарат из широких штанин… Они успели уехать. Хотя ехали медленно — так чтоб всех порадовать.
@warrior, Да-да, они в парке по праздникам рассекают…
Или на ночных велороллерских покатухах…
@Piramist, Где фото. Где отчет? Ась?!
Обратите внимание: на складных велах по разному защёлкнут эксцентрик на соединении — на белом веле он вообще не держит хомут!…
Если на нём проехаться, то рама на ходу разберётся…
И интересно, выдерживает ли болт того самого эксцентрика?!…
@Piramist, У меня уже второй болт эксцентрика лопает …
На хомуте багажника…
@Piramist, надо его сменить. На не эксцентрик
@warrior, Так ведь сменил…
На болт под шестигранник…
Снял с какого-то советских времён станка…
Ехал тогда от «Гранда», где вы с Веданой гуляли и, не доезжая до дома каких-то 200 метров «бздынь» случился…
Там стоял эксцентрик под 6 мм, так я теперь замутил переделку под 8-ку — посмотрим выдюжит ли…
Вообще, я думаю, что в таких местах, где присутствует динамическая нагрузка на консоль, надо крепить двумя винтами — чтоб уменьшить вибрации и нагрузку на болт «на срез»…
Привет, друзья!
Это Денис увлеченный бентостроем.
Наш испытательно-доработочный образец продолжает испытываться и улучшаться. Пробегал по трассам около тысячи (пока). Ряд усовершенствований внесли и еще планируем. Удобство аппарата и радует и дорабатывается. Очень хочется сделать вел существенно быстрее. Провел сравнения с фривилом на шоссейной раме + с лежаком (шоссер < 8 кг), а бентик — пока еще на несколько кило перетяжелен, что конечно же будет устранено. Сравнивал на трассе на 100-километровом участке: 50 км туда + 50 обратно — чтоб почестному на счет ветра и горок. Скорось равная пока — 32 км/ч. Ехал на одних и тех же звездах и колесах, с одинаковым количеством воды и инструментов. Так вот средний пульс на бенте был на 23 удара ниже! Т.е.есть запас для разгона при использовании многоскоростной системы. Отчеты и предложения будут на разрабатываемом сейчас сайте — http://bent.pp.ua
Денис, можно написать пост со всеми пояснениями фото и видео. Потом развивать его комментами.
как оформить отдельный пост по этой теме?