Велосипед Road Kandy Streamliner имеет дизайн 30-х годов. Тогда стремились создать транспортные средства с минимальным сопротивлением воздуха, насколько это было это возможно: высокоскоростные поезда, лодки и скоростные рекордные автомобили. То время было временем рекордов которые начались делаться из гаражей, а помто переросли в мощные мастерские выступающие на соляных озерах. Таким образом, прозвище «Streamliner» казалось тогда наиболее удачным.

Задняя подвеска велосипеда Road Kandy Streamliner — шедевр инженерной мысли, регулируется двумя винтами что в верхней части пружины. Передняя подвеска — «не нова» — ее сейчас заново открівают велосипедніе компании и собираются продавать как мегасуперпуппердрюпперновику и правильную подвеску, даже тут, на алькатрионе такое уже пробегалло.

Но главная работа, которую сделали с этим велосипедом, имхо — покраска. Первый слой представляет собой белый жемчуг, за ним Конфетный Красный с Золотом и Красный Жемчуг как самое верхнее покрытие.
Велосипед Road Kandy Streamliner был признан тем чего он на самом деле стоит — высшая награда в 2010 Grand National Roadster Show. Он в настоящее время фактически работает и эксплуатируется как велосипед. Hanna, Crietz and Donovan Nostalgic Drag Racing Team используют его как велосипед на ежегодных событиях в Формозе Округ Колумбия и Боулинг Грин штат Кентукки.