Вы знаете чем отличается парикмахер от херувима? Нет???
Я Вам поведаю. Да-да!
А всё просто.
У парикмахера — х*р сзади.
А у херувима — спереди.
Не знали?
Но, позвольте, спросите Вы, какие загоны! Какое это имеет отношение к велосипеду и в велосипедному киноальманаху алькатрион? Поясняю — наш новый знакомец имеет х*р спереди — то есть назван — херувимом. Об виселосипедах этой фирмы мы тут, в нашем радиошоу уже писали: велосипед херувим, но то были другие херувимы. Сегодня — обновление.
Данный — э-э-э велосипед который спереди — привнесен нам из самой Японии — Син-ичи Конно. (Где син — это смерть всем кроме древних ацтеков; — ичи — это один; а Конно — соответственно, это французская гильйотина которая отсекает не голову а … простите, ну… ну, не голову, а то, что у херувима спереди. Впрочем, не только у херувима. А и у парикмахера. Но сзади… Наверное… То есть понятно — не пешком, а конно, ага). А если серьезно, то Шин-ичи Конно принадлежит сильной и инновационной семье строителей велосипедистических рамъ: а Херувимъ была основана его отцом — Хитоси Конно (простите, без перевода), у которого два брата которые победили Реншо и Миюки в 1968 году в Олимпийских играх в Мехико. Велосипеды для велокоманды олимпийских игр были поставлены компанией Херувим уже через три года после основания мастерской.
Херувим это вам не просто лисапеды — они готовятся, делаются и затачиваются для всяких рекордов. И их рамы востребованы, в связи с их скульптурной природой. Если не рассматривать именно этот херувим файрвэлбайк, а вообще — то их модели дорожных велосипедов более напоминают «традиционные» алмазные рамы (диамонд! классика рулит!) но даже их — этих самых деланных-переделанных диамондов — пайка-сварка — это не ухти-пухти а крутяк — который ручной работы с любовью к своему делу. Ибо син-ичи (перевод выше), или си-ни (цыфры 4-2), или, скажем: ни-сыы (что в переводе с дренеяпониского: не бойся).
Ye xnj? Или в переводе с древнеяпонского, ну что? Велосипед конечно секис! Кроме рулевой.
Кстати! Несмотря на то, что у них там есть свой мировой производитель спннингов, а также на всякие тайванские санки-райзы или микро-шитты — они все же используют итальянскую навеску — кампаноло запись.
Цену не спрашивайте, кто ее знает на ручные кастомные и единичные велосипеды?
ЗЫ.: всякие обидные слова считайте, пожалуйста, воскресными шутками и не пинайте меня сильно. Если что — я готов их заменить на всякие хвалебные. У меня нет никаких предубеждений ко всему вышеизложенному — даже наоборот. Касательно микрошифта арсис или красного позора — вообще зависть.
Как они хитро: вроде и трубы рамы, и, в тоже время, проводка тросов!…