Друзья, добро пожаловать на открытие нового сайта о велосипедной жизни!

KMxg89hwZ2w

Многоуважаемые дамы и господа, катающиеся зимой и не катающиеся зимой, шоссеры и мтб-шники! Мы с Олегом рады представить вашему вниманию наш собственный сайт о велосипедной жизни и людях катающихся на велосипеде. В общем вэлком, ласкаво просимо, добро пожаловать!

Чтобы сохранить интригу, многабукаф писать не буду. Надеюсь, сами все увидите. Поскольку сайт совсем новый — он голый как эта девушка на картинке,  но уже едет  на велосипеде. Мы будем рады выслушать прочитать все, что вы о нас думаете. Критика, предложения и пожелания — приветствуется!

Друзья, добро пожаловать на открытие нового сайта о велосипедной жизни!: 46 комментариев

  1. warrior

    Предложение для всех: Сначала походите по сайту. Потом, кому понравится, а должно понравится (потому что парни пишут от сердца) — просите у Олега и Руслана аккаунт автора. Можно писать статью и тут и там.
    Хорошим тоном будет написать статью «мой велосипед» и разместить велотайм кз.

    Короче нужно помочь проекту. Заходить почаще. Как минимум прочитать все что есть (а еще и себе пару статей стырю :)))) как минимум там где видео ). Я полагаю что при таком старте сайт не будет чисто казахским — а будет как этот — интернасионале.

    Ну и если чо — я там админом тоже! 😉 Так что принимаю жалобы, потом разбираюсь как следует и наказываю кого попало! 🙂

  2. warrior

    Ну и Олегу и Руслану:

    в добрый путь!
    как говорят на Руси.
    и
    многих километров!
    как говорят в Греции.

    желаю вам множественности друзей, однодумцев, однофамильцем и гармонии в семьях!

  3. Роман

    Ну что ж, начало положено, интрига создана, будем двигаться дальше и помогать чем сможем. В добрый путь!

        1. Oleg

          @Олег, Роман мне полтора года назат нахваливал свой велик и агетировал меня купить себе тоже. И во что это всё перерасло! Роман, ты как ни как причастен ко всему не чуть не меньше.

  4. warrior

    Господа, Руслан и Степан!

    Алькатрион и так имеет нормальный левел поведенческого фактора. Я понимаю что тут привычно и тут удобно, но… Предлагаю переместить обсуждение логотипа на сам сайт http://velotime.kz — по любому, даже если не будет придумано нового классного логотипа — все равно будет хорошо с точки зрения сканирующих ботов. Ну и Степану — первому аккаунт автора!
    Между вами расстояние в 3500 верст!
    🙂

  5. warrior

    Кстати. По поводу внешних ссылок. Вы сами себе сделали внешнюю ссылку с этого сайта. И если она не из подвала сайта, а из статьи — это просто пестня! И если по ней кто-то зашел на сайт — ее вес возрастает в разы! А если зайдет много людей — то еще +20 к карме.
    Короче, у вас все получится!
    Я узнавал!
    🙂

  6. Алексей

    Вообще то мне такая велоформа у женщин нравится.Вот введут ее и поклонников велоспорта однозначно прибавится.

  7. warrior

    1. лого Степана понравился. Ибо грамотный и правильный. Но я взял на себя смелость внесть сои видения.

    было:

    стало 1:
    убрал ограничивающую рамцю — вроде как велосипед это некая свобода от рамок. Сделал больше акцент на региональности — увеличил .кз. Сделал ярче синий. Усложнил шатун. Изменил форму шатуна на более современную.

    и стало 2:
    еще больше «времени» — в виде стрелок. нижняя пал как визуальный противовес выстрелившей синей стрелке который делает фигуру логотип апри отдалении — больее треугольной. А треугольник — как мы учили в школе милиции — фигура внушающая надежность и постоянство.

    выбираем…

  8. Степан

    Абсолютно согласен с правками. Правильно.
    Голосую за второй вариант.
    ИМХО, стрелки уже лишние, но как вариант увелличиного лого ДА.
    Я бы подчеркивание сместил вниз на толщину линии.

    1. warrior

      Кстати -да. А теперь нужно подумать и убрать еще лишнее. И рассматривать следует не только в экран — а и с отдаления. Нас так в армии учили

          1. warrior

            Ну, типа: мы как танки — грязи не боимся.
            проедем ввезде. и дуло у нас есть! и мы знаем что главное в танке: в танке главное не пернуть! )

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *