Один рычаг на два тормоза на этот раз для шоссейного велосипеда. Своими руками.
Зима. Катаюсь мало. Есть время для улучшения, изменения и доработки велосипеда.
Итак, цель: улучшить тормозные функции на своем велосипеде, заменить старые клещевые тормоза «Weinmann» 84-го года (фото 1) на «Аlhonga» (фото 2) с целью уменьшения усилий на тормозной рычаг.
Методы: замена старых на новые и использование обеих тормозов.
Спросите: как?, зачем?, почему? Чтобы управлять обеими тормозами одной рукой (в моем случае при ограниченных возможностях правой руки).
Поиски решения поставленной задачи.
Сначала я хотел использовать раздвоитель троса для MBX (фото ниже) и даже его купил.
Сутки помозговав, приложив и так и эдак, отказался от этой идеи: очень громоздко и геморно. И большой минус в том, что будет моного сочленений и люфтов соответственно. Вернул деталь в магазин за ненадобностью (7,5 евро как никак). Тем временем приехали мои тормоза «Аlhonga».
Проинсталировав сей предмет, я перешел к замене тормозных ручек. Были обычные:
а стали сдвоенные:
!!! Ну очень удобно !!! (слезы счастья)!!!
Заменил тросики и рубашки. Далее полезли в голову вопросы по поводу поставленной задачи: «Один рычаг на два тормоза»…
«Как? КАК?! …ка-а-ак???…»
проносилось в моей голове…
Я целый час прикладывал, сгибал и перемещал тросики. При очередной попытке в голове нарисовалась простая схема:
Эту картинку я набросал читателю для наглядности, уже опосля, при написании статьи. В итоге, все свелось к сверлению одного отверстия! Ну не Йо-моЁ!? Столько мозговал, и вот, одна «дырка» решила все. И таки да, немного изменился и внешний вид велосипеда под мой вкус: велосипед стал больше нравиться и радовать.
До:
После:
Накануне написания сего текста мы с другом Сергеем катанули 60 км. Тестирование тормозов прошло успешно. Надеюсь, что этот метод кому-то поможет. Ибо я очень много рылся в «Тырненте» и решений такого рода не видел. Результат на лицо на фото:
Про один рычаг – два тормоза – было тут: The Paul Duplex lever и тут: Один рычаг два тормоза – SlidePad
Поздравления! Это хорошо когда своими руками.
Хотелось бы продолжения, как это удобно или нет на практике.
@alexis, Удобно, главное настроить баланс усилий перед-зад. И это не первый мой тормоз.
http://alkatrion.com/?p=41199
http://alkatrion.com/?p=41200
http://alkatrion.com/?p=41201
Это на моем складном электровелосипеде. На нем каждый день на работу езжу.
http://alkatrion.com/?attachment_id=34472
@Stepan, http://alkatrion.com/?p=34370
Касательно своими руками! У Степана руки растут с правильного места!
Это точно!…
И применяет он их по назначению!…
@Stepan, ты с нами? http://alkatrion.com/?p=41111
@alexis ты с нами? http://alkatrion.com/?p=41111
Степан, отлично сделано!…
Как говорится:»Сделано в СССР»!…
Интересная деталь — раньше у твоего Геркулеса была обувка как у моего Сараценыча — Виттория Заффиро — отличная резина…
А сейчас, как вижу, резина как на Вовиной Ластивоньке — Панарейсеры…
Вообще, велик выглядит элегантно — может дело в геометрии?!…
Ещё раз повторюсь — зачёт!!!…
Молодчина
Подтвержаю!
Абалдеть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!