Всем кто катается зимой посвящается: 18 комментариев

  1. Бернард

    Тут представлен вариант только для толстого рыхлого снега, без выезда на асфальт/тротуар(потому что шум будет как от гусеничного трактора, и растрепает цепочки — которые по пути заклинят что-нибудь в конструкции)

    какое-то нерациональное крепление фляги IMHO

    1. warrior

      Это нефляга. Это консервуар для сжатой атмосферы. Потом, на подъезде к бабушке, которая не смотрит по сторонам, а ломится по проезжей дороге как лось в кукурузу, содержимое консервуара высвобождается в атмосферу окружающую наше небесное тело. Причем, освобождается через небольшое отверстие со специальным рассекателем. Таким простым образом создаются среднечастотные и высокочастотные атмосферные колебания довольно большой силы. Реакция бабушек на такие внезапные колебания атмосферы довольно предсказуема, и, что главнее — довольно продолжительная — они начинают учиться смотреть не только в свой глубокий внутренний мир, но также налево, направо и в другие стороны света.

      1. Piramist

        Хороший вариант!…
        Но…
        Это ж термос!…
        Чаёк-кофеёк!…
        У него просто на раме барахла всякого туристического понавешано — для флягодержателя места нет…

    2. Руслан Aktobe

      дерзко и брутально выглядит! колеса почти как у мопеда широкие. Тяжелый наверное… Тормозной диск ваще секси!!

  2. Vitalijs

    Выглядит круто! Колёса кажется просто огромные! Хотел бы прокатиться на таких!

    Себе сейчас установил зимнюю резину — Schwalbe Marathon Winter. Катаюсь на них вот уже 4 дня. Ощущения смешанные, так как опыта катания по снегу, льду и грязи прежде не было.
    Ехать сложно, но вполне реально! Особенно трудным представляется рыхлый снег! На нём сразу начинает заносить, как на песке!

    1. Piramist

      Вот для этого самого рыхлого снега цепочки и нужны…
      А вообще, молодец, что не бросил катать!…
      Это мы тут за свой карбон трясёмся и не выезжаем…

      1. Vitalijs

        Если бы у меня был только шоссейник, то у меня и мысли не было бы лезть на улицу, когда там такой лёд, как сейчас.
        Но так как я являюсь счастливым обладателем ещё и горника, китайского дешёгого, скрипящего, с еле работающим амортизатором, но всё таки горника, то могу себе позволить путь от дома до работы и обратно. Но если честно, думаю, что он скоро развалится от тряски на льду. Время покажет.

  3. jmukhin

    Пробовал прокатиться на межсезонке по первым сухим заморозкам, отлично держит замерзший грунт, но навернулся на льду, ехать можно только по прямой со скоростью пешехода.

    Сейчас везде каша сверху, снизу лед. Ледяная корка. Лед в крошку. Наледь. В общем тяжело…

    1. warrior

      Все равно самый вкус это проехаться зимой! Зная что низзя, что шоссейник не для зимы, что велосипед падает, что гума в снегу тонет по самые оськи, зная что холодно, что сракопад ипрочее…
      Не часто, ибо все вышеперечисленное никто не отменял, но разик, оттого что именно разик!
      )
      Романтикэ, как говорили древние финикийцы когда румынские гастарбайтеры криво клали на них штукатурку.

      1. jmukhin

        А кто сказал, что невозможно? Коль скоро я в ноябре после ливней паханое поле проехал ни разу не ступив на землю, что мне лёд?

        1. Piramist

          Зачёт!…
          Вот это называется по-настоящему месить говна!…
          Представляю себе, сколько стал весить велик после преодоления поля!!!…
          Отмывал долго?…

        2. jmukhin

          Отмывали водомётом(местами без давления, разумеется), основную массу глины принял на себя обвес. Та что на колесах, на первой же асфальтовой трассе прилетела мне в лицо и на спину(ездил без крыльев). Как оказалось, поездка по раскисшим проездам поля это что-то среднее между ездой на велосипеде и сплавлением на каноэ.

  4. Руслан Aktobe

    дерзко и брутально выглядит! колеса почти как у мопеда широкие. Тяжелый наверное… Тормозной диск ваще секси!!

  5. jmukhin

    Седло, чувствуется, бывалого наездника. Радиально конической формы, скорее всего, из кожи морровиндского быка. Торсионные хромированные амортизаторы само произведение искусства.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *