Карбоновый подседел Ergon CF3 у продажу! Мы тут уже рассматривали его.
Напомню по существу: две части из карбонового волокна, которые работают вместе, как листовая рессора и поглощают шум дороги и удары неровностей асфальта и не-асфальта. В то время как седло велосипеда движется назад по дуге, благодаря такому подседелу оно остается на одном и том же уровне. Конструкция обладает легким весом (~ 220 грамм) и легко настраивается. Наличествует в размерах от 27,2 х 330 мм до 25 мм (как для мтб, так и для правильных = шоссейных виласепедов). Приговор: 299,95 амириканистических денег. Максимальный вес велосипедиста: 220 lb. Подседел не сертифицирован для использования на горном велосипеде. Каждый комплект включает в себя зажим 7×7 mm из железного железа. А ежели нужно размер 7×9 mm и овальный — то его можно приобрести отдельно.
Вижу стоит на циклокроссе…
Ну, если на таком ставят, то и на горном выдержит…
Циклокроссовый вел получает не меньшие нагрузки во время езды по пересечёнке и болоту на гонках…
Ну а на шоссейники, как говорится, само собой разумеется…
60 уй. На весну хочу покупать. Ну и эластомерную вилочку тож хочу. Сначала попробовать.