Задняя перекидка Microshift XE MARVO, RD-M64L

Как я уже писал, в некоторое время некоторой моей поездки из славного города Ладыжин случилась неприятность. Ну, маленькая беда, почти что. Благо что уже в городе Винница случилась, не, например, за пиисят камэ от него. Сломался задний переключатель Sara RD-3400. Ну, пусть так, сломался, и хорошо на самом деле сломался. Не на скорости, и не на за вышеозначенных пиисят камэ. Не мудрствуя долго я заказал у моего кэтайського партнера — Чеки Джана замену — заднюю перекидку Microshift XE MARVO (или же Microshift RD-M64L). Стоял вопрос брать ли Виагру (Tiagra) или Микрошифт. Заказал Microshift XE MARVO, RD-M64L. Потому как описываемый тайваньскими произведунами уровень выше чем Тиагры и нацелена она на рынок 105 — Ультегра. Как я уже писал — перекидка приехала. Не прошло и месяца. Виглядит и ощущатся красиво и технологично. Оч красиво!

Вот фото:

перекидка Микрошифт

переключатель передач Microshift

По сути что. У компании Microshift (Агличане еще шутят — Microshit — маленькая какашка) есть их несколько.

  • RD-M44 на 8-9 звезд (много-много грамм);
  • RD-M64L которая у меня на 9-10 звезд (223 грамм);
  • RD-M69 с карбоновой щекой (198 грамм);
  • На русском RD это реар дерайлер — то бышь задняя перекидка — такие же названия и у мирового производителя спинингов — у Shimano.

    Так вот, может быть мне и следовало заказать Microshift RD-M67 с карбониевыми лопастями — но я не успел. Вот, стало быть, что есть. На этом фото прекрасно видно как я, будучи имея правильный инструмент — китайский дремель — захренячил прорезь под обычную прямую отвертку — заместо этих разновсяких шерифских звяздов, звяздей и прочих гвоздей:

    задняя перекидка Microshisht Marvo RD 640

    Направляющие ролики CNC — фрезерованные. Какие-то модные. Покупались отдельно. Просто по случаю уже поставил их. Они издают звуки больше чем обычные — пластмассовые. Но ладно, убудется. Перекидка — до того как смазал цепь — работала поточнее швейцарских часов или дельфийских оракулов. После смазки — чуть хуже. Подтягивал трос.

    задняя перекидка Microshisht Marvo RD 640

    Что еще? Пока что всем счастлив. Пока что 700 километров наката, это около дома-на-работу ну и в Ужгород, в качестве туриста. Наверное надо мерять и оценивать когда будет 2 000 — 3 000 — 5 000 километров. Не знаю. Время покажет и всех расставит по своим углам. Но как-то вот хочется верить, ибо нет пластмассы, а есть честная дюралька и честное железо.
    Пока же всем хорошего отдыха!

    Задняя перекидка Microshift XE MARVO, RD-M64L: 22 комментария

    1. warrior Автор записи

      Дэну. Шол 3 недели. Что недолго для данного случая. В руках классный. Все в тему. Будет на днях статья продолжение. Но не о нем, а о его модификации от компании Барн.
      Цену уж не упомню. В пределах Shimano Sora — Viagra. Это при заточке на уровень 105-Ульта.

    2. Yuriy

      Вова, я тут изучил сайт производителя…
      Во-первых, у тебя, скорее всего, RD-M64S, потому что упомянутая тобой RD-M64L на самом деле с длинной лапкой и рассчитана на три звезды спереди, а не на две, как укороченая версия!
      Во-вторых, эта перекидка позиционируется производителем как MTB, а не Road (это вообще для меня внезапно!)!!!

      1. warrior Автор записи

        Курю бамбук… нервно… в сторонке.
        А ведь ты прав!
        Читаю их мануал.
        Новые продукты у них: inner route cable — мне не заехало что, что переход на верхнюю звезду – как в кампы. Да-да, я понимаю – привыкаешь. Но я вообще за 1 рычаг для трех действий.

        1. Yuriy

          @warrior, ну, там этот рычаг не как у старой соры! У них как и кампы есть возможность переключать в нижнем хвате!!! Кстати, знакомые кампаводы говорят, что оч удобно)

        2. Yuriy

          @warrior, один рычаг? Вот лентяй!!! Даёшь шесть рычагов на три действия!!!))) Типа, хочеш поднять цепь, нажми сперва сцепление для перехода на верхнюю звезду, для сброса — своё сцепление, для тормоза тоже))) А чё? Мелкую моторику пальцев тренировать! Потом не то шо мелкой резьбой по дереву играючись будешь заниматься — блох с закрытыми глазами подковывать будешь)))))

    3. Алла on

      Познакомлюсь
      с Мужчиной
      в возрасте 26-35 лет
      Цель знакомства:
      Дружба и общение,
      Любовь, отношения
      Семейное положение:
      Не замужем
      Типаж
      Рост:
      165 см
      Вес:
      56 кг
      Цвет глаз:
      Карие
      Режим дня:
      Я – «сова» (люблю поздно ложиться)
      Религия:
      Ислам
      Знание языков:
      Русский
      Тип внешности:
      Азиатская
      Сексуальные предпочтения
      Ориентация
      Гетеро

      1. urfinus

        велосипед какой? стиль езды?

        видеообзор с подробным описанием и демонстрацией причендалов, мог бы ускорить поиск.

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *