Что есть: Шоссейные велотуфли Specialized S-Works 2012, с индексом твердости подошвы 12, выигранные на аукционе с е-бая, в отличном состоянии. Думаю проехали км 500 от силы. Достались за 40% стоимости новых. (Новые 2013 в районе 300 зеленых)
Установил на них старые шипы и проехал первые 60км сегодня. Что же сказать, если я пишу хоть и небольшой отчет — значит есть что сказать 🙂
А именно, в сравнении с моими предыдущими Specialized Elite 2012 с индексом 6.. Хотя нет, сравнивать их нельзя. Получил огромное удовольствие сегодня. Но обо всем по порядку.
Подошва:
High Modulus Carbon (моя небольшая разведка по теме выдала инфу что не всё является High Modulus, что написано High Modulus. Но, согнуть подошву руками лично у меня не получилось, тогда как Элитные Спеши гнутся на ура)
У меня есть не значительное плоскостопие, и в бывших туфлях первые 30-40 км каждой покатушки у меня всегда болела ступня. Рад сообщить что с новыми, ступня счастлива. Педали вообще не чувствуются, и не трудно заметить как вся вкладываемая мощь в педали, идет прямиком к заднему колесу!
Застежки: 2 системы Бoa. Простым путем прокрутки колесиков нитки затягиваются на нужное количество. Очень легко сделать минимальные настройки тугости со ступенькой в 1 мм. Туфли плотно и удобно обхваывают ногу. Ничто не мешает.
Верх: Искуственная кожа с неплохой вентиляцией, сегодня с утра был силный ветер, (+8 тепла) и палцы ног с легка подмерзли.
Вес: 254г без шипов. (Элиты весят 360г)
Итог:
Их конечно хвалят, но я честно говоря не ожидал, что они окажутся настолько хорошими. Просто отлично. На счет стоимости — конечно дороовато. Но если есть возможность найти БУшные, очень советую. Стильный дизайн в придачу, не то что SIDI 90х годов. Если кому интересно, я могу проследить аукционы на здешнем е-бае
Круть! Суперски! Поздравляю!
Приведувернусь в свой город прочту более поважно и отвечу.
Фарид, а что, Сервело не выпускает велотуфлей???… 😯 😉
Шутю, шутю, конечно!…
Поздравляю с обновкой!!!…
Отличные шузЫ!!!…
Хорошо, что в размер попал!…
А то я свои предыдущие Шиманы тоже с Е-бэя брал — так потом на длинных дистанциях мучался — малы они были!…
Да, размеры с велотуфлями беда 🙂 бывает 43 одного производителя соответствует 46 другого :)) Но у меня до этого были Спеши, и я их знаю 🙂 Могу сказать что они самые адэкватные в размерах.
Те Шиманы у меня первые в жизни были…
Как и контакты…
Это потом я узнал, что Шимано очень своеобразно с размерами себя ведёт…
Там надо брать на 2 размера больше и всё будет гут…
Мои теперишние 44 размера…
Просто не было 45-го…
Если б 45-й, то совсем было бы уютно…
А так плотненько сидят, но не жмут…
Если вело туфли немного не подходят, возможно это видео поможет подогнать туфли по ноге? https://youtu.be/lM1Z2vU0BHs
Класс! Класс! Супер! Пусть служат надолго!
Или как говорят у нас в Жмеринке: здоровый зноси та на краще зароби! (Здоровым износи и на еще лучшее заработай!)
У меня кеды адидас. Не гнутся. Я после твоего это поста проверил — не гнутся вообще. В размер я попал но узкие. Некоторое время давили постоянно, теперь давят только в начале сезона. В целом не давят. Все эти индексы, тильды и капсы не замерял и до тебя не знал что это такое…
😀
Я вот жалею теперь что мои не на липучках – а на шнурках. Удобно ведь на липах!
Спасибо! Если не гнутся это хорошо! Кстати я так замучался со своими что взял аж 2 пары туфель, вот вторая, они новые —
Louis Garneau Carbon HRS-2:
Cегодня попробовал до работы. Твердые, но тяжеловатые в сравнеении с S-Works. K хорошему прывыкаешь быстро 🙂
Ну так мы и живем для того чтобы пользоваться хорошими вещами и получать от этого удовольствие. Имхо.
Фарид, они классно выглядят тоже!…
Так понемногу соберётся неплохой велотуфлепарк!…
Куда катится мыр?
Нам всего мало и мало.
У меня уже три пары велопамперсов и пяток веломаек. Сумочка для того и для сего. Фары туда и сюда. Пока еще нет колес для того и колес на каждый день, но я об этом уже реально думаю.
Господа, а когда ездить-то?
буду ждать распродаж 😉 Все-таки стремно мне покупать туфли в инете. Хочется померять, удостовериться, что сидят хорошо.
Поздравления!
Дамы, господа, я вот о чем.
Статья классная и полезная.
Я надо зареспектить автора.
Надо вообще всех авторов сайта респектить. Прошу это делать, а именно делиться во всякитх социальных сетях ссылками на хорошие, значимые или на свои статьи. Нас станет больше и ездить мы все станем дальше и быстрее — будет к кому! Вот картинка которая показывает о чем я:
Как пользоваться каждой из сетей я думаю никого не нннада учить. Раз пользуетесь — значит умеете.
Благодарю от имени всех авторов этого сайта!