Тут было начало: Вейтхаккинг: задняя перекидка Dura Ace весом 64 грамма. Ну что можно сказать? Я уверен что перекидка и ремонтопригодна, потому как детали то стандартные по большей части. Я также знаю что ломаются, причем очень легко и быстро ломаются стандартные компоненты, на которые Shimano дает гарантию. Так что можно не париться.
смотрим фотогалегею. На жаль в этих галереях фотки немного поперезапутались что по чем, но разообраться можно. Там где процесс — фотки без красного аннодирования. Там всего есть чотыры типа фоток:
другие элементы велосипеда как-то петух из карбона, тормоза, подседел, сам велосипед;
процесс облегчения задней перекидки Dura Ace;
уже облегченная и за-аннодированная задняя перекидка Dura Ace
уже облегченная и за-аннодированная задняя перекидка Dura Ace которая стоит на велосипеде;
Разберетесь, я думаю.
Что еще, вдогонку? Товарищей с байкрюмора (откуда я взял старт для этого триптиха) интересует… многое такое интересует. Я отобрал только самые сочные высказывания:
durable (вечность) и availabla (доступность) а также servicing/repairing (ремонтопригодность).
I love it. Are they taking orders?
Это одноразовое!
Я возьму зеленый!
Невероятно! Представьте себе — вдвое меньше веса и при этом функциональное!
Односторонние направляющие не имеют никакого значения вообще. Sunrace сделали это в течение длительного времени без любых проблем. Верите или нет но Sunrace трансмиссия работала очень хорошо. Что было странно – не было внешней пластины это было очень элегантным и работало хорошо также.
Я не забочусь о весе, я просто хочу его!
Я думаю, что это может привести к аннулированию гарантии Shimano. Подумайте дважды, прежде чем делать это в домашних условиях.
Держу пари, Shimano уже делают подобные проекты за кулисами, чтобы увидеть, могут ли они улучшить свои компоненты.
Металл о металл! LOL длится около 10 минут. Затем следует Epic Fail и досткий контакт со спицами, и быстрое уничтожение колеса.
This thing is beautiful. Nice work.
Я все еще вижу много металла, которые могут быть удалены. Убирайся Dremel!
Hello, i’am one of the constructors for this fantastic RD. Firstable i’ll said many thanks for your great comments. About durable, i’ll mean that it is each of the original RD when not better. All parts are selfmade! It was the first one lightweigt part……
Thomas
Еще. Вейтхаккинг: правильный легкий велосипед. Точнее не так. А вот так: Вейтхаккинг: задняя перекидка Dura Ace весом 64 грамма. Сам велосипед
у меня вопрос, а не накроется ли такая перекидка внезапно звИздой (читай «медным ВАЗом») в момент переключения?
ужасно, очень красиво и необычно
Может в чем-то мы можем считать человека и помешанным, но то, что он проделал колоссальную работу (не только физическую, но и творческую) — это факт!…
И результат впечатляет!…
К тому же, в возбуждающем красном цвете!…
Объявление. Куплю недорого:
1. заднюю перекидку Shimano Dura Ace. Состояние: лучше чтоб работала, но не обязательно. Царапины и вес перекидки — не имеют ни малейшего значения.
2. куплю дремель с инструкцией по работе с ним. Можно б/у но в рабочем состоянии.
3. куплю апарат для анодирования красным цветом
писать по телефону: три-два-два-два-два-три-три-два код города: два-два-три
позвать Антония Логинова
Унесло!
Ты просто вот сейчас взял и тупо мои, ты понимаешь, мои мысли и планы, взял и перенес на компьютер! Только мне интересна одна перекидка, без дремеля. Ну и аннодирования, я хоть и не знаю что это, но предполагаю что там какой-то аккумулятор и раствор — нет никакой «аппарата для аннодирования». Предполагаю.
Кстати, я колхозил не только с Келлисом, а и со всеми своими велосипедами в той или иной степени, и, что интересно, больше всего колхозил именно с передней перекидкой, если касательно убирания лишних углов. Показать не покажу, хотя и нашел это старье в коробках, потому как страшно выглядит, придется верить на слово.