Купил правильные велосипедные очки

У меня никогда не было очков.
       
Точнее не так…
Ачки то как раз у меня были. Ну, там, рожденная близорукость, которая обнаружилась в первом классе и вместе с «обучением» каких-то очень важных и нужных предметов для училок, я приобрел на нос первые такие с зеленой замуаренной оправой ачки! Да, весом где-то с пол портфеля! И массивностью такой что можно было колоть орехи или вгрызаться в асфальт.
Будучи уже немного самосидетельным, самоходительным и самолежательным я конечно очки снял. Там какие-то надцатые по счету, ага. Я их конечно не терял, но и не сильно любил.
А вот велосипедных очков у меня не было.
       Точнее не так…
Велосипедные очки у меня уже были. Мне их подарил с барского плеча Серж. Не помню когда подарил, короче проездил я в них много и часто. Я уж и не помню, Серж поправит, если чо, насчет поломки. То ли у них уже была отломана дужка, то ли еще отломана. Так или иначе я ее клеил тем клеем что пальцы клеит, пайал тем пайальником который… стругал рубанком, рубал струганком, снимал лишнее клюкарзой, потом ковал, потом вымачивал в воде окалину… Короче в один прекрасный момент эта дужка отломалась очередной раз и так получилось что я забыл ее в Ладыжине, а сами очки – приехали со мной в Винницу. Ну и как бы все.
То есть велосипедных очков у меня, можно сказать и не было. Или не стало, в том их понимании когда они целостные и все их части как минимум находятся в одном географическом месте.
       Точнее не так…
Велосипедные очки у меня были и они мне понравились. И в один прекрасный момент, когда я заказывал всякие велосипедные сладости с солнечного Кэтайа (типа шчоточки для чистки трещотки, бортировочных лопаток, и спального мешка размеров в колоду игральных карт), я вдруг решил что настал то час и я уже разбогател и заказал себе велосипедные очки. Самые дорогие которые были у моего знакомца Чеки Джана, ага. Название очков такая – Genuine Topeak Sunglasses TSR901. Ну чтож, будем описать что есть и с чем его есть, ибо я потом перевел все та крякозябры которые там были в инструкции на нормальную мову и теперь про эти велосипедные очки я знаю всё или чуть больше.

Итак, что есть?

Сначала комплект велоочков.

1. Такой интересный кейсик, плотный, можно уронить на скорости и не париться что внутри все яйца разобьются. С одной стороны пластиковый карамультук, по кругу молния. Качество материала — выше всяких похвал. Нет-нет, не думайте что я тут это! Я тут не это! Я тут то! Если что действительно суперское, как задняя велофара на атомной батарее, или вот велосипедные очки, то я их и восхваляю. Да, едем дальше.

велосипедные очки Topeak sunglasses в коробке


велосипедные очки Topeak sunglasses в коробке

2. Внутри полиэтиленовый пакетик со стрункой, в пакетике специательная веревочка — типа чтоб не падали, но я пока с ней не разобрался, а также антистатическая тряпочка — такая которой эти всякие плоские мониторы протираются. Я чего знаю потому как покупал для протирки мониторов и тряпочку и какую-то заговоренную водицу.
3. Инструкция на кэтайских буквах с голограммой — как у нас на горилке. Которая, если вчитаться в иероглифы гласит: «0-0», «100% UV», «ANSI Z80.3». Я потом может расшифрую для вас эти знаки, пока же крутим педали далее. На страницах инструкции также фотки всяких их медалей-дипломов, что, согласитесь, доставляет! А также описание каждой линзы. Но об этом потом. Пока же таблица применения для всяких там велосипедистов и мотоциклистов. Дальше описание того что материал линз Поликарбонат — Polycarbonate — PC, материала рамы — TR901 (по-русски значит, что гнется как девочка гимнастка на занятиях йогой по школе Куни-Лигво). Также много описания об этих самых 100% UV — то есть защиты от ультрафиолетовых лучей на все сто. И то, как она, эта защита происходит. Ну и расчет углов восприятия, диоптрий, углов падения и углов отражения и что на выходе — там где зрачок получается 400 нм. То есть, да – верю. На предпоследних страницах нарисована инструкция как снимать женщин линзы и как их ставить назад. Что я потом и проделал — одев на руку антисептическую тряпицу. У меня все получилось с первого мата раза. Едем дальше.
4. А дальше есть серый поролон в котором аккуратно инсталлированы аж целых четыре сменных линзы. Светлая, почти прозрачная, матовая, зеркальная и сильно темная линза.

велосипедные очки Topeak sunglasses сменные линзы

5. Ну и собственно сами велосипедные очки в антистатическом мешочке. Я заказал именно черного цвета, так как черный подходит ко всему. Линзы которые уже стоят в очках такие все переливающиеся как стрекоза красно-желтые и чуть сине-зеленого. Ну еще как компакт диск. Короче внешний вид просто бомба! Нириальнокрутячески! Пластмасса оправы — TR901 — да, действительно — гнется прекрасно. Под резиновой дышащей — с дырочками — дужкой есть какая-то железка — для прочности. На концах дужек антискользящая резинка с надписями о том что  любая тётка будет моей стоит мне только эти очки…  я самый быстрый велосипедист и что все расстояния мне покорны . Ну складываются они еще так прикольно — туго. Вес — реально маленький, я что-то забылся взвесить — спешил монтировать карбон на велосипед коллеги.

велосипедные очки Topeak sunglasses

Что пишет производитель про велосипедные очки Genuine Topeak sunglasses TSR901

  • Производитель — Тайвань. Topeak;
  • Поликарбонатные фотохромные линзы (время затемнения 8 секунд время просветления 30 секунд);
  • Материал линз Поликарбонат — Polycarbonate — PC;
  • Многосексуальные;
  • Ударопрочная оправа из пластика Grilamid TR901. Самый современный материал, что используется в производстве спортивных солнцезащитных очков. GRILAMID отличается повышенной гибкостью и прочностью по сравнению с обычным поликарбонатом;
  • Степень защиты от ультрафиолета UV-400 (100% защита от ультрафиолета);
  • Нескользящие носовые упоры и наконечники дужек очков;
  • Назначение: скалолазание, альпинизм, езда на велосипеде, катание на лыжах, мотоциклах, верблюдицах, туристических походов и разновсяческого вида спорта на открытом воздухе;
  • Велосипедные очки Topeak sunglasses вид из кабины пилота:

    велосипедные очки Topeak sunglasses вид из кабины пилота

    Что пишет про велосипедные очки интернет с этими его требованиями:

    1. Линзы не должны быть стеклянными. Стекло может разбиться и поранить глаза.
    2. Линзы должны обеспечивать защиту от ультрафиолета UV400. Ультрафиолет повредит глаза, так как зрачки за затемненными стеклами будут расширены.
    3. Очки должны прилегать к лицу, а линзы должны удлиняться к вискам. Чтобы солнце попадало Вам в глаза слева, справа и с других сторон света. А также для защиты от близкопролетающих мошек и каменистого песка.
    4. Снизу и от висков у линз стекол не должно быть оправы. Для того чтобы не закрывать обзор велосипедисту.
    5. Линзы должны быть не темными, а слегка немного затемненными Если для катания на велосипеде вечером.
    6. Велосипедные очки должны иметь сменные линзы. Чтобы линзы в зависимости от уличного освещения. Это на самом деле удобнее, чем кататься на велосипеде все время в универсальных очках. У велоочков со сменными линзами обычно три комплекта линзов:

  • серые — для яркого солнца
  • оранжевые/желтые — для пасмурного дня
  • прозрачные — для вечера
  • 7. Согласно европейским стандартам, очки делятся на пять категорий:

  • 0 — пропускают 80—100% света (линзы прозрачные или совсем слегка затенены);
  • 1 — пропускают 43—80% света; Так называемые косметические очки для слабого солнца;
  • 2 — пропускают 18—43% света; Очки для умеренного солнца-рекомендуются, как солнцезащитные;
  • 3 — пропускают 8—18% света; Очки для сильного солнца-рекомендуются, как солнцезащитные;
  • 4 — пропускают 3—8% света (линзы очень сильно больно темные). Очки для очень сильного солнца (горы, море, северный и южный полюс);
  • велосипедные очки Topeak sunglasses вид спереди

    Что пишу я персонально лично про мои новые велосипедные очки Genuine Topeak sunglasses TSR901

    Сильно больно понравились, однако! Хорошие, качественные, правильные велосипедные очки. Почему не купил раньше — непоня-а-атно!
    На носу сидят как нужно, удобно, и потом спустя пару километров стали незаметными. Чего я не мог сказать про предыдущие. Там как только одел — и сразу казалось что дорога от тебя стала дальше, или ростовка велика изменилась. Снял — и глаза соулнце рэжэт!
    Дорога воспринимается прекрасно. Какого-то существенного затемнения, мешающего восприятию девок в миниюбках дорожной обстановки — не почувствовал.
    Внешний вид получается весьма серьезный — чувствуется что едет настоящий велосипедист. (Тру-байкер, как говорит Серж) Вот собственно этот самый внешний вид: пока так, смотрите те фотки что есть, а скоро ждите на телеэкранах вашего города мои фотки где я будду в них. Ну, вы знаете, там, статья на выходной в стиле: субботняя покатушка на 100 км.

    велосипедные очки Topeak sunglasses вид спереди

    Ах, да. Цена вопроса: 29 ойро Что недорого, так как велосипедные очки с таким характером: 100% UV, Polycarbonate,
    TR901 и набором сменных линз у нас в магазинах значительно дороже. А в этом интернетмагазине за велосипедные очки Genuine Topeak sunglasses TSR901 правильная цена!

    Выводы, оценка:

    Пять из пяти по всем параметрам.
    Рекомендасьйон к регулярному применению всем правильным велосипедистам или же как недешевый внушительный подарок велосипедисту который его оценит по достоинству на всякие праздники типа: свадьба, развод, днюха, День Всех Слепых, Старый Гад и прочие множественные праздники.

    Купил правильные велосипедные очки: 60 комментариев

    1. warrior Автор записи

      Вес взвешу дома — сообщу.

      Пробовал как они эти самые линзы без оправы. Там да, на самом деле как-то подобран размер оправы и положение линз, так что при приближении или отдалении — получается искривление пространственно-временного континуума — как у моих старых очков по умолчанию.

    2. Олег

      Ех, де ж Ви раніше були?
      Буквально в неділю купив собі гугли за 240 гривень з 3ма лінзами.
      Що-правда, страшнувато без примірки замовляти через інтернет такі речі, але ці мої гугли теж, якщо чесно, сіли на мене не ідеально.

      1. warrior Автор записи

        А, да! Что интересно и что несколько необычно и что доставляет. Там их этот самый мой знакомец Чеки Джан паковал 5! Пять дней! Что можно делать 5 дней я не знаю! Отмаз такой типа что я заплатил в пятницу. Я пишу: ну а понедельник, вторник — тоже, млин, выходные? Ну да ладно, короче они шли из Кэтайа всего 5 дней. Отако! Ну и я еще один день за посылкой не заходил потому как новый коллега получил з/п. Короче накрутили 12 дней, там где в этот раз могли обойтись всего 6-ю.
        А вообще-то анонимус доставляет за 14 дней это минимум. Нормально так даже за 21 дней. Один раз я ждал посылку — подарок к определенному дню — чуть больше чем 45 дней.

      2. warrior Автор записи

        Олег, я ж не знал. Мне что теперь писать про все что я заказываю? Пишу: планирую заказать динамометричный ключ, минимикронасос — 12 см в сложенном состоянии, тросики ДжагВайр чорные им мну дру.

        1. Олег

          Та ні…
          То було риторичне запитання в нікуди. Можна було не відповідати =)
          Купив уже гугли, буду радіти з того, що є, а не переживати з того, що могло бути.

    3. Vitalijs

      Тоже думаю о приобретении солнечных очков! Только я сам являюсь закоренелым очкариком с астигматизмом! Поэтому и солнечные очки мне нужны со специальными диоптриями! Короче дорого очень выходит, так как надо делать на заказ! Сам ещё толком цены не знаю, всё никак не доберусь до оптики! Но думаю, что примерно в 200 евро это мне влететь может!
      Вот тут и диллема: мучиться и всё время щурить глаза от яркого солнца (раньше ведь так и делал) или раскошелиться и заказать очки (жена говорит, что так и надо сделать)!

      1. warrior Автор записи

        У меня есть зять. Ну как зять, женился на моей сестре. Так вот его мама, весьма почтенного возраста дамочка… по методике Норбекова… короче зрение не 100% но где-то к тому. Нашла в себе силы и поработала!

        1. Николай

          Норбеков рулит! а в сочетании с Ждановым — вообще бобма. Несколько лет назад я продавал видеолекции по восстановлению зрения от Жданова В.Г. — имею куча е-мейлных благодарностей… и среди знакомых 4 человека уже больше очков не надевают, разве что велосипедные 🙂

      2. warrior Автор записи

        У меня там есть знакомец. Чеки Джан. Можно спросить за двойные очки. Я такое видел только не Genuine Topeak Sunglasses TSR901, что-то другое. Сверху как у меня. А внутри обычная оправа. Куда, надо полагать можно вставить правильные для тебя линзы.

      3. Андрей

        в реплике «Oakley» есть специальная мини-оправка под линзы для плохо видящих, размер достаточный для комфортной носки.
        крепятся в оправе перед светофильтрами.
        линзы можно ставить любые(в «Оптике» выточат-вставят)
        повторюсь, цена очков у нас была 200 грн., плюс линзы для коррекции зрения(не думаю что сильно дороже) т.о. 200 ойро останутся целее)

      4. FamilyMan

        Купив собі:

        велоочки

        Ставлю скло -3.5 діоптрії (22 грн *2 + 35 робота). На днях заберу — можу проапдейтити. Носоупор заважав (пенсне було високо і вії задівали за внутр. оправу) — я його зняв і окуляри сіли як треба. Єдине — у передні частині трохи широкі.

    4. Онтоша

      Как всегда отлично описал! Порадовала девочка с йоги кунилингус, вербллюдица!
      :mrgreen:
      День Слепых уже пробегал.

    5. Andy_Bad

      В линзах еще есть такая характеристика, как «оптическое качество» — можно ли их носить постоянно, искажают ли они изображение и т.д.

      ЗЫ. За 300 гривен я лучче 5 пар очков куплю. 😈

      1. warrior Автор записи

        Я не заметил никаких искажений когда носил очки. Искажения появились когда я ставил на нос линзы и отодвигал-приближал их к глазам.

    6. kukin

      Грустная история очков с хепиендом поучилась у Вовы (как-то так) 😆 .

      А мая уже очень давно не покупал очков, но очков у маей было превеликое множество, поляризованные, велосипедные, модные и не очень, синие и желтые, белые и черные, разных форм.
      И ломал я их, и терял, и дарил, а они все были и будут(остатки на фото):

      очки

      Прикол в том, что фридайвинг очень полезен велосипедисту тем, что всегда в воде найдешь свежих очков, иногда не очень свежих, но я научился их отмывать до свежего вида. Обычные сухопутные двуногие, беспечно лезут в водную среду прямо в очках, и не только в очках, чем самым, благополучно пополняют мои запасы всяких полезностей.

      Обычно очки не ремонтирую, сразу выбрасываю , но бывает и такое:
      http://www.tehnari.ru/f34/t88170/

      Andy_Bad: ЗЫ. За 300 гривен я лучче 5 пар очков куплю

      Зря глаза дороже, сейчас ношу Kellys Projectile на велике и просто по городу, поляризованные Матриксы и Полароиды за рулем машины, могу сказать одно: обычно чем дороже, тем легче глазам, но тем больнее их терять.

      Vitalijs: Но думаю, что примерно в 200 евро это мне влететь может!
      Сами очки от 40ка евро, а в них вставишь стеклянные линзы, к примеру очки:
      ASICS HYPER
      или
      DUNLOP 320 Blk

          1. Ку-ку Ку-ку

            а что поделать, если вокруг одни ушки 😆
            то у очка, тфу очков, то у тяги, то..

      1. Andy_Bad

        [quote]Зря глаза дороже, сейчас ношу Kellys Projectile на велике и просто по городу, поляризованные Матриксы и Полароиды за рулем машины, могу сказать одно: обычно чем дороже, тем легче глазам, но тем больнее их терять.[/quote]
        А кто сказал, что очки плохие? От того, что у них линзы не меняются, не написано «вело» — ни материал линз, ни их оптическое качество, ни качество/материал оправы — хуже не становятся. Поликарбонат и нейлон — они и в африке такими останутся. 😉
        Да, собственно, вот они:

        велоочки

        STYLUX 60513
        Design and comfortable
        Frame > Nylon, anti-skid nose-pad.
        Temple > Nylon, angle and length adjust.
        Lens > Polycarbonate, thickness : 2,2 mm.
        Protection > Wraparound with side protection.STYLUX

        Frame colour Black
        Reference 60513
        Frame markings FT
        Lens colour Smoke, hard coated
        Lens markings 5-3.1 1FTK
        Lens standard EN172

        1. warrior Автор записи

          Я щас, короче, не понял, на кого ты наехал. На меня, на мои новые очки, на Рому или это так, здрасти из-за угла которое ни к тому не относится.

          1. Andy_Bad

            Вова, прикрути нормальную кнопку цитирования 😉 Это Кукину было по поводу того, что надо покупать непременно дорогие очки, потому что «зрение дороже».

            Ты, кстати, мои очки видел… Они «правильные», или «так себе»?

            1. warrior Автор записи

              1. Плагин делает дыру в безопасности.
              2. По виду правильные! Но это ж надо прочесть ынструкцию к ним, потом замерять эту самую сопротивляемость УФ лучам которую делают в любом магазине за 6 секунд бесплатно.

        2. warrior Автор записи

          Если про мои велоочки и наезд на меня, то я отвечу: там у меня как раз всё указано и написано. Правда на кэтайськом, но при небольшом прилежании и его можно выучить, как это сделал я. Не написано что очки чисто вело – это да, и потом я видел лыжников в таких стрекозах и моциклистов. Наверное надпись вело не слишком нужна.

          1. Andy_Bad

            По твоим очкам… Мне не до конца понятен сакральный смысл сменных линз. Возить этот кейс с обой, менять линзы в пути (при этом «в тряпочке» — ненавижу залапанные очки). Какой смысл? Не проще взять еще одни очки? Светло-желтые или прозрачные в пару к темным? Места займут меньше. А в случае потери/поломки одних — останутс другие, а не мешок с линзами, как немой укор собственному расп…дяйству.

            ЗЫ. На тебя наезжать — себе дороже :mrgreen: Я лучше с тобой дружить буду :mrgreen:

            1. warrior Автор записи

              1. Наверное так. Еду я себе еду на покатуху. Погоду знаю. Взял очки с теми линзами которые надо и не более того. Или еду в самый дальний дальняк. Взял с собой или да, кейс если далеко-далеко и места много-много. Или только прозрачные линзы на вечер если не далеко и места не много.

        3. Ку-ку Ку-ку

          оптика тонкая штука, есть дешёвые хорошие вещи, есть брендовые и дорогие
          Если толщина линзы мала, то и дешовые пойдут, поскольку минимально искажение с тонкими линзами. Защита от ультрафиолета, практически у всех очков хороша, бегаю в разных очках, получается негатив енота (глазки белые, мордочка красная).
          А ваще оптику надо делать под себя, к примеру буду делать подводную маску сам. Матрицу (собственную морду лица) уже слепил из гипса(дети оторвались на мне), сейчас думаю над формой линз и материалом обтюратора. Если доведу дело до ума, вывешу на форуме комитета подводной охоты и кину сюда ссылку (ибо перепостить неформат не хочется)

          1. warrior Автор записи

            А! Такой параметр как толщина линзы. Ответсвую. На глаз — штангельцвыркуль дома — около 1,5 — 1,8 мм.

        4. kukin

          кстати к этим очкам можно приобрести Адаптер 60200

          велосипедные очки - подкладка

          и Vitalijs не потратит 200 евро

          А если рассматривать очки с разных сторон, не только вело. То к примеру для вождения/катания по дорогам яб рекомендовал поляризованные очки, а они пока дорогие (хотя не пойму чем). Правда когда-то на физике учил, что поляризованный свет не шибко полезен, хотя тогда предполагалось более мощное освещение лазером.

          1. warrior Автор записи

            Я о том же! Вот что значит сила общественной мысли! Что не может сделать/решить один товарищ — может группа соучастников или стая товарищей!

    7. warrior Автор записи

      Вчера 26 км, сегодня 7 км. Полет нормальный.
      Обнаружил что линзы стрекоза очень плохо протираются бафом. Размазыватся муть по линзе. Протер велоформой. Чуть получше. Теперь понятно зачем в комплекте антистатик.

    8. HromoyKarlik

      Хм… Очки как раз значатся в списке моих покупок!!! ❗ 💡
      Возьму на заметку!
      П.С.: А подфляжник мне случайно попался по смешной цене Elite Race Custom. Пластик, усиленный стекловолокном, так шо окарбониваться пока не буду!

    9. Андрей

      Практически 1:1 как представленные вами в обзоре очки, только кЕтайская реплика Oakley с 5-ю светофильтрами… куплены в апреле 2013 г. за 200 грн. в «Спорттоварах» родного Мухосранска(ценник не менялся пару лет))
      Очень удобны и практичны в поездках на любые расстояния.

      1. warrior Автор записи

        Андрей, мои поздр!

        Кстати, касательно вашего Мухосранска Лисичанска есть вопрос. У меня армеский товарищ оттудаво. Хотел бы оного отнайти его и пообщаться.

      2. warrior Автор записи

        Гм… Погуглил. Диапазон цен от 100 до 1000 грн. Понятно, что все разное.
        Я верю самому себе. Я купил, я ощупал. Я рекомендую. Точнее в данном случае я настоятельно рекомендую и восхваляю. Как и моргалку на ядерном топливе.

    10. Жук

      Странная цена. на ебае — 13-14 баксов. А за 17 — отличная подделка под Оакли Джавбон с «золотыми» линзами в комплекте.
      Брал через посредника, вероятно.

    11. Yurix

      Поздравляю с приобретением, Вова!
      С магазином поздравляю особо!
      Ну и с днем защиты детей! (от взрослых и от них самих:)
      а то что-то отстал я от последних новостей…

    12. warrior Автор записи

      Сменил название статьи.

      Почему? Поясню.
      Я купил правильные велосипедные очки. Я их общупал вдоль и поперек. Я в них катаюсь. Пока немного. Они хорошего качества. Правильные. В них есть то, то и то (читай выше что и как). Купил по такой-то цене.
      Кто умеет найти и купить за 9 евро лучше чем у меня, или реплику AXON, Limar, Radsport, Smith, Rudy Project, Shimano, Oakley, Ars Optical, Cebe, Cratoni, Briko, Гугол но за 1,7 евро или совсемнемножно дороже/дешевлее (нужное подчеркнуть) — пишите в личку. Я за вас порадуюсь. Куплю такие же, я найду где взять 1,7 евро на каждую из правильных реплик. Протестирую и выложу уже их на сайт. Пока что правильными за правильную цену считаю именно эти очки.

      Кто умеет купить за 0,2-0,4 евро большие, на пол лица, правильные, но строительные велоочки — просьба в личку не беспокоить. Пишите тут, и помните: главнее всего то, чтобы вы в них много и часто катались, чтоб они выполняли свои функции и не ломались.

    13. warrior Автор записи

      Я писал уже выше:

      Гм… Погуглил. Диапазон цен от 100 до 1000 грн. Понятно, что все разное.
      Я верю самому себе. Я купил, я ощупал. Я рекомендую. Точнее в данном случае я настоятельно рекомендую и восхваляю. Как и моргалку на ядерном топливе.

      Вы заметили что я как раз рекомендую редко. Настоятельно — первый раз. Я скорее прикалываюсь над всякими неживыми или бесполезными велосипедными вещами. Мне кажется, у меня есть такая иллюзия что я беспристрастен ко всему, кроме ношения шлема на велосипеде, зимних покатушек, и моего желтого утенка в подседельной сумке.

    14. Алексис

      Интересно. У меня похожие Очки но с поролоНовой oКантов кой что предохраняет от пота ( удобно) А по поводу видения без очков
      Можно ли поподробнее?

      1. warrior Автор записи

        Мои потеют если их втиснуть в лоб. Я это понял только проехавшись 20 км. Отодвинул — всё нормально.

    15. warrior Автор записи

      Проделал еще тест велоочков. То есть проехал некоторое количество километров. 80 в Ладыжин, использовал набор из трех линз и с Ладыжина 110 километров — использовал самую прозрачную из линз.

      Желтые линзы всем хороши. Такое ощущение что для лучшей видимости — приходится шире, ширше или ширее открывать глаза. Но это не есть плохо потому как они закрыты от разновсяческих внешних воздействий самими линзами.
      Белые линзы – тот же эффект – но меньше. В сумерках хорошо, а вот ночью ехать не пришлось. В этот день. Наверное для ночной езды все же очки не нужны. Это мое частное мнение как не специалиста.

      велосипедные очки

      велосипедные очки

      Отвечаю на самый главный эзотерический вопрос: все просто, взял с собой мешочек и сменные линзы, поставил между двумя линзами антистатическую тряпочку. Пришла пора — вытащил мешочек, поменял линзы — поехал дальше. Все что нужно это велорюкзак Сувэ, сумочку на пояс или сумку на консольный багажник http://alkatrion.com/?p=32250.

      велоочки

      велоочки

      Ну и еще проехался на работу 7 и с работы 20 километров в самой темной из линз. По ней вывод таков: она чуть хужее чем стрекоза — слишком сильный контраст между тем днем что за бортом и тем что видят глаза, но это просто от того что я персонально не любитель очков и мало в них ездил. Пока мало.

    16. warrior Автор записи

      Ах да, еще. Смотрел я на Светило наше. В очках. Без оных не посмел. Стрекоза, самые темные, светлые — полный зачот и защита. Жолтые — оставался какой-то блик на глазах. Что это я пока не определил. То ли желтые только для сумерек, то ли одно из трех.

    17. warrior Автор записи

      Снова тестировал правильные велоочки. На этот раз я взял только стрекозу и самые прозрачные линзы. Так вот, что интересно — сменные линзы, в тряпочке — прекрасно ложатся в задний карман велосипедки. Их выгнутая форма как-раз в тему. Я клал в левый карман — так как правой рукой фотаю на телефон или говорю по телефону и достаю его с правого кармана. Просто управлять велосипедом только левой рукой мне проще, чем только правой, удобнее.

      Плотно тестировал очки вечером. Мало того что мне посчастливилось съехать или слететь с горки в город Ладыжин. (Раньше я или ночью там крался, или при свете солнца но поднимался вверх, а не вниз). Так вот, я еще решил затестить велоочки до самого финиша — то есть самую прозрачную линзу. Пестя! Ни одного комара в глазах. Я их только наелся вдоволь — когда переезжал Южный Буг. Это на скорости за 40, имеется ввиду. Еще оказалось, те кто ездит давно, наверное это уже замечали — я же очки имею недолго — так вот: отражают свет встречных фар. Не слепят как без них а получается — только дискомфорт — то есть голову, как раньше, прятать под мышку от встречного дальняка не нужно.

      Плотно тестил также стрекозу когда ехал назад. (Я опишу, там целое приключение которое до сих пор не закончилось) часть дороги пришлось ездить тупо против солнца. Еще часть из нее вообще на солнце. Представьте себе картину — подъем и ты смотришь наверх — туда куда подымаешься, а там соултсце — то есть прямо в глаза! Отзыв: все пестня ни малейшего — дискомфорта. И то что на обочине — в тени тоже видно нормально.

    18. Онтоша

      Надо же умудриться написать красиво и нигде не упомянуть никаких недостатков. Хотя понимать что они при этом есть

    19. Валерий Коваль

      Добрый день, Меня зовут Дмитрий, почитываю ваш блог, а также http://alkatrion.com. Сам тоже много катаюсь. Не подскажите практический вопрос. Можно ли покупать сей девайс http://buyincoins.com/item/22469.html или лучше такой http://alkatrion.com/?p=33587. Собственно очков не ношу, но на велосипеде всё-таки удобнее когда в глаза всё подряд не летит. Можете ответить где-нибудь на блоге, оборудование которым пользуются велосипедисты так же интересно как и сами поездки.
      Заранее благодарю.
      Дима

      _________

      Привет Дмитрий 🙂

      Я могу ответить только за первый вариант. Я покупал очки потому что искал вариант с пенсне для линз с диоптриями. Несмотря на это эти очки прекрасно можно использовать по назначению также как и второй вариант — пенсне ПРОСТО снимается. Какой из них Вам подойдет лучше — я сказать не могу. Могу лишь перечислить случаи моего применения данных очков (я знаком с владельцем Алькатрион и не хочу чтобы у вас сложилось впечатление что я имею что-то против него или его предложения 😉 )

      Итак: я использовал стекла черное, коричневое, желтое и прозрачное. Все стекла хороши, желтое прекрасно в пасмурный день или вечером. Помогает даже ночью. Хотя против света фар машин первые два — лучше. Конструкция очков нормальная, я только разогнул феном заушники (жали после несколько часового ношения). По началу казалось что объем очков большой, потом привык. Ездил и в дождь и в солнце. Чего там скрывать — бывало и «лосячил». Пот в основном действительно скатывается от висков по щекам (если внимательно посмотреть в верхней части очков есть потосборник чтобы пот стекал не на глаза, а по сторонам). По началу это непривычно. Между шлемом и очками нет пространства чтобы вытереть пот перчаткой. Но обычно это и не требуется. Сегодня ехал в дождь с «монстрами» на 26″ MTB 50 км в среднем от 25 до 45 км (больше 30 всю дорогу). Внутренние линзы запотевали на остановках и в пути (но уже под конец — высокая влажность). А в остальном — нормально.

      Надеюсь что помог. Удачи в выборе!

      P.S. Забыл 🙂
      Первые впечатления — ездил в небольших ОБЫЧНЫХ очках с диоптриями до этих очков. Потом как только смог одел новые. Ощущения:
      1. Как будто едешь в кабине авто — ни ветра ни мошек, в общем — круто. Я часто езжу на скорости выше 30 даже по прямой, что уже говорить про спуски, лес и т.п.
      2. В очках смотреть на дорогу исподлобья нормально. Нет дискомфорта. Для велосипеда подходит!
      3. В солнечную погоду как-то поездил и потом на остановке для пикника снял (пошел купаться) увидел РЕАЛЬНО на сколько раньше солнце давило мне на глаза и на сколько сейчас легче. Т.е. как снял — как по голове солнце бахнуло. Эффект сумасшедший.

      валерий на велосипеде

    20. Александр Крос

      Всем доброго дня у меня возник вопрос на который я так и не смог найти вразумительного ответа, за последние два года я полностью обновил свой гардероб, купил новый велосипед, недавно купил шлем, а вот с очками запара, я живу далековато от магазинов в которых можно было бы примерять хорошие велосипедные очки, подскажите как наиболее точно выбрать очки в интернете(чтобы сидели), и возможно ли это вообще?? Заранее спасибо!!

      1. warrior Автор записи

        Я вам дам вразумительный ответ. Только не смейтесь. В интернет магазинах есть два, только два размера велосипедных очков — тот что подходит тебе и тот который они прислали.
        😉
        А если честно то на самом деле китайцы делают два размера.
        М и Ж.
        То есть, если у тебя обычная голова — а не размером с чемодан в который упаковали партию школьных глобусов — то ты просто берешь мужские очки.
        Я кстати, ни разу не задумывался над размером. У меня обычная мужская голова, разве что немного лысая и туповатая, но и это не сразу видно (голова бывает в шапке и бывает молчит). Я просто заказал — и пользуюсь.
        На самом деле материал очков очень гибкий. Потому берите что подходит по цене и цветам — все будет нормально.

    21. Asik

      Тема еще жива? Озаботился выбором велоочков и в связи с этим вопрос. В описании сказано «Поликарбонатные фотохромные линзы (время затемнения 8 секунд время просветления 30 секунд);», это действительно фотохромные линзы? Если да то какие из них? Или все? Сейчас на али продается много очков со сменными линзами но вот комплекта с фотохромными и желтыми я не встречал. И вообще есть ли смысл в фотохромниках или проще взять такой набор из пяти линз?

      1. warrior Автор записи

        Тема такова: эти очки я потерял. То есть благополучно просеял. Остались только линзы, ремешок и коробка. Ну как остались? Я подарил их уже товарищу у которого такая же оправа. Они уже где-то под Киевом.

        У меня было пять штук простых очков за 2 или 3 бакса. Я короче их дарил людям. Одни из пяти остались, катался с ними. Но вот буквально вчера подарил и их. Есть обзор на них.

        Тем не менее привыкнув ездить в очках я не отказался от этой затеи и купил себе очень похожие на вышеозначенные.

        Теперь про советы. Я не знаю зачем этих 8 секунд ждать поляризации. Если выехать с темноты на свет то за 8 секунд можно 9 раз убиться об асфальт. Можно сразу покупать такие вот очечки с набором тряпочек, со сменными линзами и одним стеклом имеющим UV-400 (100% защита от ультрафиолета) — это как раз будут самые попугаистые;

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *