Новый велосипед. Достоинства и недостатки. Авторское видео

Какие бывают достоинства и недостатки даже в новом велосипеде? Оригинальное авторское видео отвечает на эти и другие вопросы.

В частности у товарища на видео тоже с руками задача, и так и сяк он меняет хваты. С утверждением про две передачи я не согласен. Четыре надо! Скоростная, две рабочих и одна для горочки. Я когда-то так ездил на Туристах с 4-мя передачами. Протектор зачет! Для шоссе нужны слики! Велосипед должен быть легким и удобным и самое главное крепким!

Велосипед нужно делать чтоб удобный был!

вот еще:

Тормоза давят ободок, ободок стирается и приходит хана ободку!

Не то же самое ли говорят и пишут про карбоновые сверхлегкие колеса? Для них необходимы только определенные тормозные колодки! Автор видео конкретно советует делать дисковые тормоза.

А вот с сиденьем получается мы во мнениях расходимся…

Новый велосипед. Достоинства и недостатки. Авторское видео: 9 комментариев

  1. Yuriy

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    два сезона на вибрэйках откатал, вон третий сезон пошёл (Дэн катает) и ничё! Один комплект колодок до основания стёрт, а ободам хоть бы хны!!! Хана не пришла) А по поводу эффективности китайских дисковых тормозов я лучше промолчу! Прявильно настроеные вибрэки с ПРАВИЛЬНЫМИ колодками лучше дисковой механики (это по всем законам физики, если чё)

  2. Yurix

    Красиво говорит, «чтобы легкий и удобный был, и крепкий…». 🙂 Если честно, то вполне неплохой анализ он сделал, я с ним согласен про тормоза и седло и багажник 😉 Ну и посмеялся вдоволь :)))

  3. Piramist

    Вова, а чего это мой классный багажник не выдерживает 100 кг, а только 9?!…
    Он ведь тоже не из проволоки, крепенький такой…
    Тоже хочу мешок цЕмента положить и везти…

  4. Онтоша

    Порадовало видео! Я думал будет какой-то старческий бред, а тут все по полочкам! Молодец дед!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *