Вчерашний путь домой не засчитывался из-за того что фоток не было. Я обещал его посторить. Повторил. Ниже фотки.
Первая фото это путь из дома. Я там еще Валеру встретил FamilyMana. Он тоже посутречку катается.
А дальше обещанное. Обещал я тут.
Цветы в лесу:
Цветы и велосипедное колесо:
Лес через призму треугольник велосипеда:
А это то, что остается на нашем велосипеде и легких в городе. Автомобили рулят:
Вова по этому поводу негодуэ:
Сторожа леса:
Лесная тропинка:
Сабаровская дамба. Приходится карабкаться козьмим тропами. И кто сказал что шоссейник с лысой резиной лысым наездником не заточен для таких тропинок! Не в говна же лезть которые нижее:
Затоны. Затопленная часть луга:
Тропинка над Бугом:
Еще тропинка над Южным Бугом:
С тропинки надо сворачивать, чтоб увидеть что-то. Если все время ехать только по тропинке то никогда не заблудишься ничерто нового не увидишь и не узнаешь. Я свернул налево. Вот такой рукодельный дельный мост над речушкой. Не правда ли мой велосипед Kellys ARC 2.9 вполне себе гармонично смотрится на мосту:
Срезанная верба. Раньше росла прямо в воде, очевидно мешала обзору будущего и смущала чьи-то помыслы:
Орха. Краски осени. Поэтика:
НАдо полагать через месяц эти цвета заиграют также и зеленым. Тропинка над ручьем. Куда она ведет?
А это следы человеческой жизнедеятельности. Все дело в том, дорогие [tooltip content=»зеленые человечки с большими глазами которые прилетели на летающей тарелке» url=»http://alkatrion.com/?p=11529″ ]инопланетяне[/tooltip], читающие этот сумбурный сайт, все дело в том, что наши тела, а значит множественность генетических привычек у нас имеют общие корни с обезьянами. Это такие многоголосые, визгливые, угу-кающие четверорукие +хвост существа которые питаются фруктами и живут на деревьях. А все что является не пищей или уже не пищей – просто падает вниз – к корням. Также и у нас. Мы выбрасываем мусор и он нас больше не беспокоит. Конечно, если бы наши тела произошли от свиньи или от льва… О, да! Мы бы тогда блюли свою территорию чистой на инстинктивном уровне, или, как говорят сейчас, на уровне железа. А пока что там как на фото. Территорию мы соблюдаем чистой, но не все – только те у кого стоит правильный софт. Со-весть и разум.
Ну все. Хватили лирического леса. Пора возвращаться на обетованную территорию. И на территорию твердых цен асфальта – истинной стихии моего велосипеда – на шоссе.
Если вы думаете что я герой асфальта то это не так. Стрибог гонял меня в этот вечер по кругу – ветер дул всегда в лицо. Я не вру! Прекрасная половина сказала что у нее такое же было. Собственно последняя фотка на сего дня:
До новых радостных встреч на страницах киноальманаха алькатрион дот цём!
О!…
Вот это правильно!…
Реабилитировался по полной!…
Фотками порадовал!…
Местами знакомыми!…
Вижу, что удовольствия получил немеряно!…
Если б ещё не ветер…
Кто-кто, а я о нём не только слышал…
Я его даже чувствовал…
С фотографиями всё смотрится совсем по другому. Сразу можно видеть что у вас там за места. Очень симпатично. Получается, что у тебя там лес рядом?
Я вообще люблю, когда в городе много природы присутствует. А то видел я города по телеку, где на весь город ни одного дерева нет. Выглядит жутковато.
1. Серж, я старался.
2. Виталий, получается что лес есть и как-бы в черте города – Лесопарк, несколько парков деревянных, ну и в окрестностях есть два леса близко-близко, есть и третий подальше и куча всякого мелкого что не успели изничтожить двуногие. В общем мы тут древляне.
У нас город тоже очень зелёный! И лесов много, парков ещё больше, озёра есть! В общем есть где разгуляться и куда поехать! 🙂
У нас тоже есть озера. И река есть. Нет только моря как у вас
Осталось выкопать 🙂
Вова сможет!
Кстати, у меня «заветная стрелочка» на компе работает в обратную сторону: если скорость выше средней, то показывает вверх, если ниже — вниз. Стрелочка демотиватор, получается.
И, кстати, почему-то не показывает среднюю за поездку, а только среднюю за всю историю катания 🙁
Ну, это так, на правах офтопа.
Надо сбрасывать перед каждой поездкой. Или нет? Или это глюк Кетайский?
Ну, если и глюк, то таки Японский ))
Уже разобрался. Оказывается, есть 2 сброса.
1. обнуляет одометр в текущей поездке (оставляя время в пути, максимальнуя и среднюю скорости)
2. полностью обнуляет поездку.
Оба сброса делаются одной кнопкой, что и ввело меня в заблуждение. Просто их нужно делать один за другим.
у меня так же показывает стрелочкой вверх, если скорость выше средней и вниз, если ниже средней. как мне кажется это логично
Благодарю за цветы!