Собрался покупать велосипед Forward 1112

Нужен совет.

Я собрался покупать велосипед Forward 1112 (2013) за 1100 EUR, но в этом году они поставили на него систему SRAM S1000 39/26T, до этого я ездил на более традиционной 22/32/44, так вот я думаю, хватит ли мне двух звёзд, или нет, в частности я любитель и по шоссе, погонять…

велосипед Forward 1112

Рама велосипеда: Hardtail / Хардтэйл
Материал рамы: сплав AlU6, тройной баттинг
Размер рамы: 15″, 17″, 19″, 21″
Назначение: Кросс кантри
Размер колеса: 26
Кол-во передач: 20
Вилка велосипеда: ROCK SHOX Recon Silver TK 80 мм Air
Рулевая колонка: NECO полуинтегрированная 1 1/8″
Шифтеры Forward 1112: SRAM X7 2*10
Передний переключатель: SRAM X7
Задний переключатель: SRAM X9
Передняя/задняя втулка: NOVATEC пром.подшипники
Обода велосипеда: ALEX RIMS XD COMP, 32H
Покрышки: RUBENA Scylla Racing Pro 26×2,10 127tpi
Каретка Forward 1112: GXP
Система Forward 1112: SRAM S1000 39/26T
Кассета Forward 1112: SRAM PG-1030 10-ск 11-36
Тормоза Forward 1112: AVID ELIXIR 3 Disk диск. гидр. 160/160 мм
Вынос Forward 1112: UNO 80 мм (15″), 90 мм (17″, 19″, 21″)
Руль велосипеда: UNO 600 мм, 31,8 мм, двойной баттинг
Подседельный штырь: UNO 31,6×350 мм
Седло: VELO
Цвет рамы: черный матовый / серый матовый
Вес 11,6 кг (17″)

Собрался покупать велосипед Forward 1112: 150 комментариев

  1. ErmaK

    за эти деньги можно купить СОВЕРШЕННО другой велик!
    качество рам Форвард не фонтан, отзывов полные штаны на Веломании

    двойника на прямой может н хватить, я покатался на 29″ неделю и вернул штатную тридцатку назад

    1. host-bond

      @ErmaK, Попробуй покажи СОВЕРШЕННО другой велик за эти деньги)) Лично искал искал — не нашел. Что то похожее было, но выбрал этот. Повезло что за 30 тыс. взял, вообще рад покупкой)Были GT за 25 тыс. Но механизмы то любительские) И рама на 1112 суперская)
      Лично общался с обладателями такого вела. Ну ни кто плохого не сказал. Один поменял ручки на руле, второй сидение) Я пока для себя ничего не собираюсь менять.

  2. Алла

    В технических тонкостях я конечно не ас, но могу с уверенностью сказать, что большая звездочка 39, на шоссе, это очень мало. Это не пустые слова, а проверенная на практике истина. Когда мы начинали с Вовиком кататься на велосипедах , у меня был Форт с расчетом 44/32/22 — 11/32 мне его было мало. В то время, как Вова вальяжно двигал ногами, мне приходилось очень интенсивно крутить педали, чтобы ехать с ним + — рядом.
    Когда Вова собрал мой любимый Стар-Шоссе (расчет 51/40 — 12/28), я как «заново родилась». И стала тоже «вальяжничать».

    1. warrior

      Я добавил значения задних звезд, вроде как рассчет называется отношение ведущей звезды к ведомой. Все правильно. Для шоссе совсем мало.

      И Толя прав, за такие деньги можно купить 29″ или 28″-гибридоса немца, француза, японца или еще кого-то. Хотя, я понимаю, в магазине может и не быть ничего другого потому как они нашли на Форвард нормальную цену и теперь его пихают. Можно заказать у тех же немцев. Я дам адрес, а Лёша Федоров подскажет как все организовать оттуда.

      Тут вопрос альтернативный, ты спортсмен? Выступаешь в КК? Тогда бери и не парься. Если не спортсмен, а в поход, на дачку, к морю, в покатушку, то он не под то заточен, а тебе его просто впаривают бо сами купили. Имхо.

      1. Виктор

        Владимир, во первых у меня хорошие отношения с продовцом во вторых я ему очень полмог, по этой причине он мне отдаст именно этот байк за 36 т.р. Согласись, за такие деньги немца не купишь с таким обвесом, да и с такой лёгкой рамой, тем более я не хочу гибрид или 28, так я ещё люблю очень попрыгать:), а на больших колёсах это труднее делать. И да, сам продавец на против отговаривает меня брать его:), в частности из за 2-х звёзд, мол их мне мало будет. А он мне советует купить лучше 1122 или 1212, тоже с них он для меня скинет по 8 т.р. от цены с сайта. Но дело в том, что мне на 1112 больше геометрия нравится, она под скорость заточена. Да, своих ребят он пытался посадить на 2 звезды, но, понял что рано, так как Российские трассы по КК не до такой степени сложны, что бы на 2 звезды переходить.

        Да, на счёт выступаю ли я, в этом году как раз собирался выступать, но меня сбила машина и я сломал руку:(, только вчера снял лангету и хожу с пластиной:), так что теперь даже не знаю… Как альтернатива, я смотрю в сторону 1212, он мне тоже нравится, правда на килограмм тяжелее и др. геометрия ближе к моему 1312. Вот такая ситуация:).

  3. Виктор

    Ребят, отвечу сразу на счёт форвардов.
    Во первых про Форвард, я выбрал Форвард ещё в том году и меня был 1312, проездил я на нёл 4000+ с апреля 2012до 22 февраля (ездил всю зиму) когда меня на нём сбила машина. За это время я множество раз падал на нём, прыгал с высоты до одного метра, ездил по грязюки которая достигала 20+ сантиметров, и прочее он все это вытерпел. Но я любитель, а вот теперь про людей которые занимаются спортом полу профессионально и детвора из ШОР, команда велоток, лучшая кросскантрийная команда ЮФО России, они все ездят на форвардах причём уже давно, они в день проезжают на форвардах от 120км+, недавно были в турции где за 10 дней проехали около 2000км и все на форвардах, на этих кантрийных байках они на большой скорости съезжают по каменной лестнице г Таганрога (кому интересно гляньте в вики) за всё время было сломано очень мало рам, но у всех этих рам бессрочная гарантия. Это факты, а ругают форвард по одной простой причине, то что это Российский бренд, вот и все.

    1. ErmaK

      2000 км за 10 дней? на МТБ? 😯 😯 😯
      «свежо питание да серется с трудом».

      насчет российского бренда я бы очень поспорил. почитайте для начала их родной сайт, узнайте где варятся рамы, кто собирает вилки. Ну разве что из коробки достали и скрутили

      1. Виктор

        Стандартные тренировке у них тут, это 70 утром и 70 вечером, плюс то что они накатывают по городу, средняя скорость 35 км\ч. Рекорд у одного из наих 70 км за 1 час 48 минут, это все по шоссе, естественно. Я с ними ездить не смог, так как для меня этот темп не реален пока:). А когда они поехали в Турцию их просто перед фактом поставили, типа государство выделило вам бабки, а вы выложитесь на максимум. Там не ровно 2000 где-то 1900+ что то такое. Они конечно лиси самые натуральные, не чего не скажешь:).

        О Форварде я и так все знаю:), варят их там же где рамы иминитых брендов, в в великом и ужасном Китае. Весь обвес как и у всех, либо шимано либо срам, ну, начальные модели я не беру в расчёт так такое дерьмо есть у всех. На счёт вилок, на свою я не жаловался, за все время не одного ТО, только ноги силиконом смазывал, да и всё, вилка работала при минус 18 великолепно, когда у мерид токого же ценового сегмента вилки дурели, ну, там конечно элостамерные:).

        Кстати, а какой

        1. ErmaK

          средняя 35 км/ч?
          батенька, да с такой скоростью на Тур де Франс гоняют МИРОВЫЕ знаменитости с МИЛИОННЫМИ бюджетами на ШОССЕЙНИКАХ да с такими стимуляторами которые нам и не снились, а не уж простите великодушно в Таганроге на мтб!!!

          похоже мы все тут перепутали теплое с мягким — шоссе и МТБ.
          Для скорости 30 км/ч и выше ваш выбор явно не подходит, вам нужнен шоссейник а не RUBENA Scylla Racing Pro расчитанная на гОвна 😉

          1. Виктор

            Я хочу шоссейник, но только как второй велосипед, и шоссеров у нас в городе нормальных нет, самое забавное то, что эти ребята этих шоссеров доганяют и обгоняют на трассе:), а шоссеров они мягко говоря не долюбливают, мол это скучно:). А сам я ездел на покрышках: Schwalbe Hurricane, да и на новый обязательно поставлю…

            1. ErmaK

              я думаю что это сборная команда туберкулезников-любителей на весенней покатухе а не шосссеры

      1. Виктор

        У моего товарища вес был 130+ когда он купил 1112 2012, и не чего, проездил сезон и сейчас катает, и отлично, а байк как новый, правда он не падал ни разу с него:), но проехал прилично, ну, и вес сбросил.

  4. warrior

    Господа, дамы, позвольте поставить точку в наших измышлениях.
    1. Виктор собирается покупать велосипед для дисциплины КК. Он будет ездить/выступать, и я хочу ему пожелать что он ездил/выступал хорошо.
    2. Там есть скидка, около 20% что тоже интересно и в некотором роде доставляет.
    3. Велосипеды форвард (я мало читаю этих ваших ытнернетоф, может потому, но) я не знаю, я пока не читал и не слышал про Форварды негатива.
    4. Виктор немного ошибся, велосипед для скорости (или его типичный представитель) на фото что ниже:

    велосипед  stradalli tt carbon time trial bike sram force

    1. Виктор

      Владимир, да, я для КК покупаю, но и без езды по шоссе и по городу я обойтись не смогу в принципе, да, я пока не могу держать среднюю скорость 35 в течении часа, моя скорость на данный момент примерно 25, да и то, на расстояние 40-60 км, не более того. Но в этом году я хочу переступить порг в 30км\ч.
      Скажи, а вот этот байк не лучше будите, причём если учесть и геометрию рамы: http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2013/1212_641/

      Даа, а вел то что на фото, прекрасен, но не дла России матушки:(.

      1. warrior

        Витя (можно так по простому? Мы тут все без особых чинов)
        1. Для КК велосипед Forward 1112 заточен. Все!
        2. Для шоссе нет. Для шоссе нужно что-то другое, по типу
        http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/shosse/2013/2220_653/, я как-то писал как выбрать шоссейный велосипед http://alkatrion.com/?p=30074 то есть в твоем случае (пункт 3) подойдет бюджетный шоссер. Все равно ты на нем не будешь много ездить.
        3. Касательно средних. Умные люди советуют: просто катайтесь на велосипеде. А среднюю скорость пусть меряют спортсмены. Оставьте это им, ага.
        4. Порог да 30 среднюю на 40 км, переступишь, это не сложно. На шоссере это будет почти незаметно, на 39-11 и лысаках сдохнешь, но сделаешь.
        5. Если бы я выбирал между 1112 и 1212 (последня ссылка) я взял бы 1212 из-за расчета.
        Удачи!

        1. Виктор

          Конечно можно, я не против:).
          Пойми, шоссер я хочу, но не Форвардский, я бы взял даже поддержанный, к примеру у вас на Украине я нашёл сайтик, на нём продают поддержанные шоссеры по хорошим ценам, я хотел бы в будущем именно там взять. КК байк я беру по той причине, что я не только же сам ежу, но и с друзьями по кушерям где шоссер не пройдёт, да и нестись впереди планеты всей не хотелось бы с ними:). А так спасибо за советы, я думаю тоже, что 1212 более приемлемым будет!

  5. Piramist

    Виктор, приветствую!…
    Ну что тут сказать?!…
    Велосипед, конечно, хорош…
    При условии любви к вышеозначенной марке, наличии соответствующих финансов и планов достичь чего-то в спорте, то да, покупайте…
    Только ведь, каждому велосипеду — своё…
    Хардтейлу — гОвна, триалу — триал-парки и городские рельефы с малой архитектурой, ВМХ’ам — тоже всякие парки и лестницы с парапетами, городским — неспешные асфальтовые поездки, шоссейникам — шоссе и ветер в ушах…
    Потому, не вижу смысла и не понимаю стремления людей заиметь в одном велосипеде 2 функции…

    1. Виктор

      Приветствую! Я полностью согласен. Но все дело в том, что это для цивилизованных стран, а у нас, хороших дорог, мало, а покупать шоссер как единственный велик просто не практично, так как все мои друзья и знакомые ездят только на МТБ, есть правда несколько индивидуумов, ну и то, у них либо солянка типа туриста, либо шоссер как второй снаряд. Сейчас увы не могу приобрести шоссер как доп. велик, но надеюсь в этом сезоне уже возьму, хотя бы простенький:).

  6. warrior

    Холивар не смолкает! Касательно мягкого и теплого.

    У меня в городе також есть спортсмены выступающие в дисциплине КК. Очень хорошие товаришчи, правильные люди, мы дружим и всё такое. И я пару раз заглашал их проехаться со средней 30+ на участке в 40-50 км. Пока что никто не собирается, не взирая на лысую (как моя голова) резину, спортивную форму, победный настрой, позитивное мышление и возраст – мой/2. Как-то так.

    Есть зато Серж, с которым мы в паре действительно давали 33 среднюю на участке в 20 км. Или меньше (незначительно, если чо, Серж поправь, ага), я не помню, помню что я сздохъ в конце и чтоб не ударить в грязь литсом предложил ему типа поменяться великами чтобы он попробовал на моем и всё такое. И мы потом уже не ехали на скорость. Ага нашел.

    Я видел как товаришчи делали среднюю на участке то ли 25 км то ли 50 (это какие-то соревнования были в Италии по раздельному старту. Там, Контадоры, Вуэльты, и прочая) 50+ км/час. Потому если кто-то пишет что вот он сделал, то я беспечно верю. Но я також предлагаю покататься со мной и показать эту самую среднюю 50 км/час на небольшом участке в 35 км. Винница Калиновка ждет нас.

    1. ErmaK

      Правильно Вова, тудыть их в качель, любителей-победителей Тур де Франс, прессани своим авторитетом!
      ибо средняя 30 км/ч и выше на мтб говорит только о том, что или расказчик пи.дит, у него неправильно настроен велокомп или же определяет скорость на глазок — «виуууж», хотя едет «дррррр»

      1. Виктор

        Вот мои покатушки, правда это только конец осени и зима, летом увы не знал о этой чудесной программке, а сентябре миниск повредил:(,потом опять начал форму потихоньку набирать, сейчас правда опять после перелома не езжу((: http://www.endomondo.com/workouts/110360182/7519220
        Тут средняя выходит 25 км в час на 25 км на моём 15 килограммовом форварде 1312.

  7. warrior

    Еще раз. Следует разделить такие понятия как:
    — на шоссе;
    — шоссе и средняя скорость;
    — кроскантри;
    — покатушки;
    — туризм;
    — давнхиллл;
    — бэмэикс;
    — чтоязабыл;

    Я для себя определил это давно.
    Кто не определил. Ну — увы.

  8. ErmaK

    а вообще годный, ой годный наброс на вентилятор — кто на свете всех быстрее!!!

    а почему остальные затаились с комментариями? на посевной уже? или выжимают те самые заветные 35?
    😛

          1. ErmaK

            тьфу блин, «смешались в кучу кони, люди…»
            а то я честно говоря потерял ветку разговора о кроватке

          2. Den

            Я тама уже в двух местах извинялся перед Толей касательно кровати . Но повторюсь тут :
            Я сейчас в стольном граде Киеве . Покоряю столицу . Пытаюсь . Пэтому со своими столярами так и не встретился, чтоб показать и рассказать , а интернэтами они не владеют .
            Тоже и с поиском дешевой велокантробанды с Еуроп . Не могу этим заниматься , поскольку , что что-то предложить Ермаку и Пирату , нужно самому сначала увидеть , стоит ли оно того.

            1. El pirata

              Та ничего страшного.Покоряй столицу.Меня в свое время как магнитом тянул этот город.Еле отмахался.Душно мне там…

              1. Den

                Да , и тебе . Всем наобещал 🙁

                Тот вел , о котором я говорил , он мною куплен, но все еще стоит у бывшего хозяина . В Черновцах . Затрудняюсь ответить, когда я смогу им занятся .

    1. dokes

      На нас с женой соседка снизу жаловалась председателю, станок, говорит уних какой-то, скрипмт всю ночь… :mrgreen:

  9. urfinus

    35 средняя это мое почтение.
    я в том сезоне на сотне первый полтос прошел со средней 23,5. так мне тогда казалось, что я ракета. но теперь то я понял, что в лучшем случае мое место в группе здоровья, а не в команде тур де франс 😉

    1. Piramist

      Андрей, респект тебе!…
      Во-первых, за честность — не пишешь, что, мол, 30-ку могу среднюю выдать на мтб по шоссе, а признаёшь, что сложно таки на нём вкручивать, особенно не на лысой перекачанной резине…
      Вообще то, твои 23,5 совсем неплохи…
      Если сможешь держать их на протяжении 200 км (ну, с пит-стопами), то бревет-200 уложишь в достойные 8 часов, при лимите 13 часов и 30 минут… *THUMBS UP*

      1. urfinus

        не вижу смысла обманывать. все цифры подтверждаю фотографиями и своими треками 🙂
        а вот в бревет на мтб да еще и на топталках — насмешу общественность, хотя полагаю, что реально выполнить норматив 🙂

          1. warrior

            Не вопрос. Если наливка у Андрея есть, то можем к нему в эту субботу ехать. в Вс с утра назад. Как раз будет первая вкатка Стрижа.

  10. ErmaK

    ребята, давайте будем честными и скоростные характеристики оставим для Веломании. там есть отдельный топеГ.

    У топикстартера средняя скорость 19-23 км/ч (если посмотреть другие покатухи), бОльшая скорее случайность из разряда «ветер в харю а я шпарю», покатухам «2000 за 10 дней» я не сильно верю, тем более МТБ-шникам. В этом году я уже накатал около 70 км, но почему-то средняя у меня не более 14 км/ч. Да, это с поседелками и разговорчиками за пивком, ходьба по заснеженному по грудь лесу с велосипедом на спине но все-же согласен со Станиславским — «не верю»

    автору явно нужен шоссер, карбониевый.
    я сейчас укатываю продавца себе на скидку чтобы приобщиться к культуре больших скоростей http://proday2kolesa.com.ua/component/option,com_autobb/Itemid,4/task,show/id,46475/

    1. warrior

      Новые данные. Я вот чего подумал и пишу тебе.
      Не бери!
      И вот почему:
      1. ты не знаешь его родословной и его кармы.
      2. у тебя есть мечта и если ты станешь распыляться на всякое, то дойдешь до мечты позже чем мог бы.

      1. ErmaK

        У Мериды есть документы, у Трека нет
        мечта как оказалась пока финансово недостижима и сопоставима со стоимостью нового Ланоса, так что будем катать на старом найнере и подвесе.

        с одной стороны хотелось бы сначала просто пару часов катнуть чтобы понять нужно мне это или нет, но знакомых у который можно взять шоссер «покататься» *CRAZY* — все понакупали себе «горняшек» и радуются жизни.
        с другой — у меня изжога на контактную обувь, а людские туклипсы я встречал только на картинках в интернетах — то что есть в наших гамазинах похоже на воплощение снов Фредди Крюгера, чем на красивую и функциональную вещь.

        а тут за относительно недорого можно почувствовать себя любителем-победителем Тур де Франс, чтобы гордо написать — я, мля, сёдня ганял со средней 146% по Чурову :roll:

        1. warrior

          Толя, будду в Киеве – дам прокатиться.
          Там есть Юрчик, соберет – попроси.
          Далее, есть же варианты легкого б/у. Не такого б/у.

        2. Виктор

          Кстати контактная обувь очень большой прирост в скорости даёт, ну, если правильно научится педалировать.

          P.s. А моё сообщения удалили из-за ссылки?

        3. warrior

          На Ланосрах ездят бакланосы ланосах ездит каждый десятый укр, и при этом он никто – пересичный бедняк. Это ж не мерс или йота. Для меня ланос не звучит (как минимум как для бывшего владельца 300 мерса :] ). А вот если товарищ проехал на таком велосипеде – это что-то. А проехал на ланосе. Ну и что? А за ним еще один на ланосе. И еще. И следом еще таксист на ланосе. И шо?

          1. ErmaK

            Вова, от твоих слов с моей кармы снялись все грехи прошлого и на год будущих! %) Прошлое мне подчистил Ёпель Комбо, а будущее — Форд Мустанг. А ты говоришь ворованные велосипеды…
            Правда Ёпель надо менять на пикап — уже не справляется 🙁

            кстати зря ты на Деу Анусы и Сексы набросился. Нормальные машины, дизайн 70-х, характеристики 80-х. Правда на дворе третье тысячелетие, но прогресс по сравнению с «ушастыми» запорожцами или «сТавридами» налицо!

            а велосипед за восьмерку зелени будет жалко не столько из-за денег как из-за того, что засранец который, возможно, его спионэрит продаст за триста баксов в лучшем случае (а не за три пляхи самогонки). Да и особой разницы между велосипедами за 2000 уев и почти 4000 моя задница не почувствовала (думаю что поэтому я оставил старый найнер и жду приезда вилочки)

            1. warrior

              особой разницы между велосипедами за 2000 уев и почти 4000 моя задница не почувствовала
              в это есть правда, но если что, то со временем это чувствуется. С каждой лишней тыщей километров.

      2. El pirata

        Чем чревата покупка б.у велосипеда без документов в юридическом плане? К примеру если вел продается через интернет и продавец открыто заявляет что вел без документов по причине утери или был получен в подарок и т.д.

        1. warrior

          В принципе ничем. Велосипедистов особо никто не останавливает и документы не проверяет.

          Может быть разве что сюжет в ворованом велосипеде которого ищут пожарные и ищет милиция. Да, они никогда их не находят, за исключением случаев когда это сделал ихний какой-то осведомитель или ихний поднадзорный про которого все известно, или если поймают с помощью граждан некую шайку которая орудует в таком-то районе. Тогда велосипед просто отбирается у счастливого обладателя. Его действия потом (уже несчастного и не обладателя) – суд. Суд как правило обяжет товарища выплатить, и выплачивать он будет доооолго.

          Также ситуасьйон может заключаться в том, что вот вы купили велосипед. Катаетесь и хорошо вам. И в один прекрасный момент на каком-то городском слете, на какой-то парковой скамейке или где-то еще вдруг, внезапно получаете в зубы от какого-то штриха, у которого собственно некто предприимчивый велосипед украл. Да, вы может ответить в зубы, или не получить со старта, но ситуация может быть неприятной. А может и не быть. Можете откатать на нем сто лет и умереть счастливыми в один день.

          У меня вроде как не было ворованных велосипедов. Было что воровали у меня. В милиции были очень несчастливы принимать заявку. Очень. Глушняк. Нашел его, точнее узнал, младший брат моего друга. И вот если бы брат был позлее, то да, кто-то бы (кстати, заслужено, и мало!) получил бы в зубы. Почему заслужено – потому что вякал когда у него чужой велосипед отбирали. Почему мало потому что у меня после года эксплуатации велосипед был в состоянии пестня, а у него после пары месяцев … Я чуть не плакал. То было просто название.

          1. El pirata

            Да уж .Насчет встречи с предыдущим хозяином может быть неприятно весьма.Но думаю если вел выставляется на основном городском сайте с фотографиями -проблем быть не должно.Хотя всяко может быть.Просто девчушка утверждает что вел подарили родители и продает с вело фонариком и инструментом по причине большой ростовки.Да и вел весьма специфический :mrgreen: .Сегодня в Украине бу в интернете только один нашел :mrgreen:

            1. warrior

              Ну тогда да. Пробей номер рамы, засвети его где можешь, если чо придем на суд и будем уверять что ты его не украл.

              1. El pirata

                Я понял где он!Чо с ним делать потом.Есть сайт для проверки? Или просто по основным велосайтам?

    2. Виктор

      Ребят, поймите, я рассказываю то, что мне рассказали, то что эти ребята безумные, у нас все нормальные велосипедисты в городе знают, на велопараде прошлого года один из них по одной центральной улице ездил на заднем колесе без рук, для меня это не досягаемо, ну, смотрится круто:).

      Кстати, вчера и сегодня проходит первенство по РО КК, вот ввылка на победителей:
      http://vk.com/sto_sporta?z=photo-17387843_301965956%2Falbum-17387843_00%2Frev

      2-3 место действительные члены клуба «Велоток» выступали на форвардах прошлого года. 1 место воспитанник Велотока сейчас переехал в Ростов и выступает за спонсоров 100% спорта, выступал на новеньком Focus Raven 3.0, на заднем плане тренер Велотока с микрофоном. Это результаты изнурительных тренировок:).

      1. ErmaK

        Виктор ды мы не сомневаемся что это кабаны и лоси, но как всякие чемпионы (мы все помним победы Армстронга и помним чем это закончилось, правда?) эти парни не пи..ят, но преувиличивают

        1. Виктор

          Ну, это может быть:), все мы любим приукрашивать свои «похождения»:)). В любом случаи, для меня это цель, поеду я ли до неё, или нет, я не знаю, я к этому стремлюсь, вот и все:). Если достигну, то обязательно с вами поделюсь, причём со всеми доказательствами, а то вы товарищ Ермак особо не доверчивый:)).
          Да, я ищё к тому, это написал, что форворды на которых они ездят и выигрывают прекрасные велосипеды, ну, а ругают на веломании и др. форумах лишь по тому, что это Российский бренд, а у нас принято ругать все отечественное, и хвалить западное, увы, такой менталитет нам достался с позднего совка:((.

          1. warrior

            Я кстати, катаюсь на велосипеде который некоторые ругают. Я очень доволен. Не доволен только городскими диллерами. Но это их проблемы что они потеряли постоянного покупца. Мне приятнее, дешевлее, проще купить в Киеве чем у нас. Да, так вот, наверное эта вся ругать велосипедов неспроста. Кому-то выгодно.

            1. El pirata

              Не слышал о Келлисах плохого. Есть отдельные ммм.. индивидуумы которые верещат что Келлис не брэнд а торговая марка. Так в принципе о 90% кантор сказать можно.

          2. warrior

            На самом деле я первый кто будет ждать от тебя отчета с документированными показателями средней, дальней и прочих скоростей и кто потом будет ревностно сравнивать со своими и говорить: «У-у-у!!!» Что бы это ни значило!
            😉

            1. Виктор

              Обязательно ;-).
              Мне конечно надо восстановить форму, все таки как не как почти 2 месяца без байка, это очень плохо для физ формы… В любом случаи, мой аккаунт в эндомондо:

              http://www.endomondo.com/profile/7519220

              Завтра по идеи я куплю уже велосипед, правда на сколько сложно будит рулить, все таки рука ещё от перелома не отошла… Но, хотел бы восстановиться до мая, так мы едем в Ейск, первый вело поход в году на пару дней.

              Так что, как будут нормальные результаты, я напишу!!!
              Да, а позже я и тему сделаю о Форварде, а то о старом так и не написал:(.

          3. urfinus

            ну что ж, тогда я второй на очереди после Вовы.

            причем не надо ждать момента достижения цели, я б с удовольствием посмотрел на цифры и попроще 🙂

          4. ErmaK

            на самом деле это такой-же российский бренд как Трек, Келлис и Гарри Рыбак. Все отверточно собирается что у вас что у нас, все каталожное.

  11. Виктор

    Ребята, я наконец-то купил его! Именно 1112, но, я попросил что бы мне систему кассету и переклюки с шифтерами перекинули с 1212:), тоесть я получаю великолепную раму с тройным батингом, но с классической системой! Обошлось все мне в 32000р, т.е. где-то 1030$.
    Пока доехал от рынка до дома, чуть не сдох:))), вот что значит 2 месяца без байка!!! Но все равно, ощущения от байка просто невероятные, разгоняется быстро, все работает чётко, а тормоза так вообще потрясающе!!! Жаль нет спидометра но начале следующей недели ко мне он прийдёт и буду мерять, а телефон с трекером в ремонте, но блага завтра я его заберу:), так что я доволен!!!

    1. Piramist

      А что означает «раму с тройным батингом, но с классической системой»…
      Я в курсе что такое баттинг…
      Меня интересует всё остальное и в комплексе…

      1. Виктор

        3-й, это самый лучший на сегодняшний способ облегчить раму, но при этом не потерять в прочности у жёсткости.
        Там стояла система на 2 звезды, ну и следовательно оборудование тоже под это заточено было, 2 завезды это один из писков современной ККашной моды, а я захотел классические 3 звезды в системе, итог, мне так и сделали:).

        1. warrior

          Я бы взял и спросил у маркетолов и ынжэнэров самой большой компании по производству спиннингов, как часто они юзают ту самую третью саму маленькую звезду. Мне хватает две, причем самая маленькая 36 зубиков. А была когда-то, и долго была, и на 40 и даже на 42.

          1. Виктор

            Их исполбзуют в КК, для того что бы заехать на очень крутые склоны, но, бывает такое что даже их не хватает, но эт правта у любителей…

            1. warrior

              Ну, тогда наверное, на оччччень крутые горки. А вот 99% времени они болтаются. Но не просто болтаются, а служат маркетинговым ходам по типу: вона, у нас лисапеэд в 27 (или 30) скарастями! Отак! А у вас меньше! А товарищи на эти скарастя ведутся и покупают потому што это много и круто! И никто, до меня, не посчитал что процент использования третьей звезды стремится к нулю.

              1. Виктор

                Владимир, тут чуток ты ошибаешься, дело в том, что сейчас напротив, на ультра лёгкие МТВ ставят по 2 звезды, как на 1112, они крайне узко специализированы,они предназначены для трасс которых в России к примеру нет, по этой кстати причине тренер Велотока и не стал своих ребят пересаживать на 2 звезды, у нас трассы проходятся на трёх звёздах, а вот те которые вело державах, проходятся в основном на 2-х, так как самая большая звезда там не используется. Я сделаю фото горки на которую наши черти залетали, а на неё не то что, заехать, с неё спускаться страшно:).
                ——————————————————
                Кстати, я поговорил с ребятами как у них такая скорость выходила, во первых они пелатоне едут, да, на МТБ, так ещё часто залазят в воздушные мешки к камазам и афтобусам, в результате они и выдают такую скорость.

              2. el pirata

                Вчера смотрел очень древний Команч.Там система о 4 звездах!У меня был ступор! 😯

              1. warrior

                Виктор, не парься, ага.
                1. Он не злой, ага. Это такой имидж.
                2. Забей, все мы тут разные. И все мы нужны.
                3. Мир, дружба, жвачка!

              1. ErmaK

                Вова, когда я был молодой и юный, у меня в 14 был КМС по спорториентированию… А сейчас пузо 🙁

                а потом мы тут обсуждаем вел для «пэрэсичного» гражданина а не гонщегов

  12. warrior

    Витя, то где те фотки? Где та пятницо?
    А то волну поднял, мы заждались. Как оно?
    Я то понимаю, катаешься, не до фоток сейчас.
    Но все же.

    1. Виктор

      Если бы катал:). Я только сегодня с Москвы приехал, по работе был. Катать времени нет, а ещё надо прочесть как фотки выложить… Я сегодня постараюсь их выложить, тем более я их уже давно сделал:).

  13. warrior

    Витя, ну шо там? Публика заждалась… Где фото? Где трэки? Где достижения? Эмоции где, в конце концов??

  14. Виктор

    Я ногу сломал:), только вчера из больницы выписался.

    Но вот первые фотки после покупки:

    А вот Рок Шок Рэба которую мне прислали за день до перелома, даже поставить не успел:

    1. warrior

      Мля… Капец!
      Ехал на велике и упал? Или с кровати упал? (надеюсь, с юмором все нормуль)

      Выздоравливай! Сыр кушай! И холодец! Доставляет!

      1. Виктор

        С велосипеда…

        Самое забавное, то, что именно в этот день мне мне шлем с чейны пришёл, ну и как говорит с корабля на бал, а вернее на краш тест:). Ну прошёл он его на 5 с плюсом! Голова, цела:))).
        В вот на большой берцовой трещина…

        P.s. А почему фотки на отображаются?

        1. warrior

          Понял, ну трещина не смертельно, пройдет.

          Фотки нада с админки аплоадить и уже потом в комменты вставлять. Я не вижу новых фоток на серваке..

      2. Виктор

        Да не смертельно:). Вон, мужики на вытяжках по месяцу лежат, а потом ещё аппарат элезарова носят. А я всего лишь все майские выходные в больнице провалялся:), ну и гипс до бедра.

        Ааа, понял. А то я на хостинг фото загрузил.

        1. warrior

          Витя, пока ты в отпуске пеши исчо пост: мой велосипед Форвард 1112. Первые километры. Плюсы минусы по срав нению с прошлым, ТХ и ТТХ, ну шоб как все. Фото лучше туда вставить.

    2. Piramist

      Виктор, мы тут переживаем за тебя!…
      Давай, выздоравливай!…
      А то сезон только-только начался, а тут…

  15. константин

    От вроде до адекватных людей добрался.У меня Форвард 1330,маловат он мне и колесо замучился воьмёры править.А так намано,ни оси не гнул,ни чё не отваливалось.Хочу купить себе 1312 модельку,подскажите как она? Дело в том,что сча я 130+.

    1. warrior

      Костя, простите, но при вашем богатырском весе надо спецовые обода. По любому. На любой велосипед, не только Форвард 1312.

      Моя тушка весит 85 кило. Что много, потому как часть ее — это жЫр. Мне надо опускаться до 80, а лучше до 75 кило. Но даже при этом, я как-то собирался написать в комментах, у меня спрашивали не гнется ли на моем шоссере обод. Я тогда так и не понял вопроса: то есть что значит гнется, почему гнется что такое гнется? Я купил велосипед для езды, для расстояния, для скорости, а не для того чтобы ровнять восьмерки. Хотя, за сезон+ таки насобирал на маленькую восемь которую пришлось зимой равнять.

      1. El pirata

        Замечено что шоссейные обода как ни странно более устойчивы к восьмеркам.Я сейчас 105 кг ось не гнется переднее без восьмерок заднее -совсем маленькая.Хотя пару раз влетел в калдобины на скорости 35+.

      2. константин

        Да я понимаю что надобно хорошие обода поставить. Я скорее про модель в целом,вроде как во всём остальном танк)) Хотя и велиманах хлипеньких ездил нормально пока не понтанулся на бордюр влететь с разгону) Продавцы упорно ещё найнер советуют,конечно очень заманчиво.Удобно при моём росте и весе.

      3. константин

        Да это я понимаю,что лучше прикупить обода жирные) Но и на старом веле намано было пока не влетел в бордюр.Я скорее про модель в целом.Да ещё вот найнеры продавцы советуют.Конечно удобно на нём.

        1. warrior

          Наверное просто прикупить какие-нить хорошие AlexRims или типа им подобные.

          Найнер форева! Найнер это спортивный снаряд!

  16. константин

    От на счёт найнера стрёмно.Пишет народ,что конечно удобно человеку с большим ростом и весом на найнере,за счёт размера его рамы и колёс,но в этом может подводный камень быть.Ибо то рама выше и длиннее,как и обод больше и спицы соответственно,и от того рама больше подвержена колебаниям,и спицы соответственно тоже.А обод на 1312 вот такой стоит ALEX RIMS DP20, 32H

      1. константин

        Ну так и вес как я помню 85))) 85 точно не мой вес) Да и конечно большую часть времени буду гонять по дорогам,но иной раз и пересечёнке,лесным,озёрным тропам.Вот вопрос,что по поводу обода вот этого.Как он?ALEX RIMS DP20, 32H

  17. константин

    Спасибо.Ещё интересует каретка вот эта.система PROWHEEL RAID-451-PT 44/32/22T каретка Интегрированная в систему

      1. константин

        В чём то согласен.При покупке первого вела РЕАЛЬНО разбирание чего там навешано только вредит.Купил и езжу,весь принцп.Я то всё же второй уж покупаю) И что такое сег уж знаю,и про то спиц оказывается куча видов,что обода двойные тож РАЗНЫЕ. Особенно прикалывает в магазинах про обода порой,стандартный ответ продавца,что хорошие обода ДВОЙНЫЕ.Хотя терь то я уж понимаю что это типп как сказать хороший телефон ЗВОНИТ)))

  18. host-bond

    Отличный велик! Купил за 30 тыс в декабре. Лучше не найти. Может по скорости по шоссейной дороге он и уступит чуть чуть трёх звёздной системе, но в остальном за эти деньги он лучший. С выбором не ошибся. Конечно хочется CUBE или Мериду, но они стоят на много дороже если брать с подобными механизмами.
    Этот 1112 отличный вариант однозначно!

    1. warrior

      @host-bond, Я когда плотно ездил то почувствовал что мне мой велик http://alkatrion.com/?p=11529 недостаточен в некоторых смыслах (комфорта мало, передач мало). Теперь катаю мало — и его возможностей для меня много — попробуй выжми из него все что можно — десять раз сздохнешь. Посему если буду брать что-то типа нинера то ни за каим оборудованием и геометриями гнаться не буду.
      Наверное… )

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *