Нужен совет.
Я собрался покупать велосипед Forward 1112 (2013) за 1100 EUR, но в этом году они поставили на него систему SRAM S1000 39/26T, до этого я ездил на более традиционной 22/32/44, так вот я думаю, хватит ли мне двух звёзд, или нет, в частности я любитель и по шоссе, погонять…
Рама велосипеда: Hardtail / Хардтэйл
Материал рамы: сплав AlU6, тройной баттинг
Размер рамы: 15″, 17″, 19″, 21″
Назначение: Кросс кантри
Размер колеса: 26
Кол-во передач: 20
Вилка велосипеда: ROCK SHOX Recon Silver TK 80 мм Air
Рулевая колонка: NECO полуинтегрированная 1 1/8″
Шифтеры Forward 1112: SRAM X7 2*10
Передний переключатель: SRAM X7
Задний переключатель: SRAM X9
Передняя/задняя втулка: NOVATEC пром.подшипники
Обода велосипеда: ALEX RIMS XD COMP, 32H
Покрышки: RUBENA Scylla Racing Pro 26×2,10 127tpi
Каретка Forward 1112: GXP
Система Forward 1112: SRAM S1000 39/26T
Кассета Forward 1112: SRAM PG-1030 10-ск 11-36
Тормоза Forward 1112: AVID ELIXIR 3 Disk диск. гидр. 160/160 мм
Вынос Forward 1112: UNO 80 мм (15″), 90 мм (17″, 19″, 21″)
Руль велосипеда: UNO 600 мм, 31,8 мм, двойной баттинг
Подседельный штырь: UNO 31,6×350 мм
Седло: VELO
Цвет рамы: черный матовый / серый матовый
Вес 11,6 кг (17″)
за эти деньги можно купить СОВЕРШЕННО другой велик!
качество рам Форвард не фонтан, отзывов полные штаны на Веломании
двойника на прямой может н хватить, я покатался на 29″ неделю и вернул штатную тридцатку назад
@ErmaK, Попробуй покажи СОВЕРШЕННО другой велик за эти деньги)) Лично искал искал — не нашел. Что то похожее было, но выбрал этот. Повезло что за 30 тыс. взял, вообще рад покупкой)Были GT за 25 тыс. Но механизмы то любительские) И рама на 1112 суперская)
Лично общался с обладателями такого вела. Ну ни кто плохого не сказал. Один поменял ручки на руле, второй сидение) Я пока для себя ничего не собираюсь менять.
В технических тонкостях я конечно не ас, но могу с уверенностью сказать, что большая звездочка 39, на шоссе, это очень мало. Это не пустые слова, а проверенная на практике истина. Когда мы начинали с Вовиком кататься на велосипедах , у меня был Форт с расчетом 44/32/22 — 11/32 мне его было мало. В то время, как Вова вальяжно двигал ногами, мне приходилось очень интенсивно крутить педали, чтобы ехать с ним + — рядом.
Когда Вова собрал мой любимый Стар-Шоссе (расчет 51/40 — 12/28), я как «заново родилась». И стала тоже «вальяжничать».
Я добавил значения задних звезд, вроде как рассчет называется отношение ведущей звезды к ведомой. Все правильно. Для шоссе совсем мало.
И Толя прав, за такие деньги можно купить 29″ или 28″-гибридоса немца, француза, японца или еще кого-то. Хотя, я понимаю, в магазине может и не быть ничего другого потому как они нашли на Форвард нормальную цену и теперь его пихают. Можно заказать у тех же немцев. Я дам адрес, а Лёша Федоров подскажет как все организовать оттуда.
Тут вопрос альтернативный, ты спортсмен? Выступаешь в КК? Тогда бери и не парься. Если не спортсмен, а в поход, на дачку, к морю, в покатушку, то он не под то заточен, а тебе его просто впаривают бо сами купили. Имхо.
Владимир, во первых у меня хорошие отношения с продовцом во вторых я ему очень полмог, по этой причине он мне отдаст именно этот байк за 36 т.р. Согласись, за такие деньги немца не купишь с таким обвесом, да и с такой лёгкой рамой, тем более я не хочу гибрид или 28, так я ещё люблю очень попрыгать:), а на больших колёсах это труднее делать. И да, сам продавец на против отговаривает меня брать его:), в частности из за 2-х звёзд, мол их мне мало будет. А он мне советует купить лучше 1122 или 1212, тоже с них он для меня скинет по 8 т.р. от цены с сайта. Но дело в том, что мне на 1112 больше геометрия нравится, она под скорость заточена. Да, своих ребят он пытался посадить на 2 звезды, но, понял что рано, так как Российские трассы по КК не до такой степени сложны, что бы на 2 звезды переходить.
Да, на счёт выступаю ли я, в этом году как раз собирался выступать, но меня сбила машина и я сломал руку:(, только вчера снял лангету и хожу с пластиной:), так что теперь даже не знаю… Как альтернатива, я смотрю в сторону 1212, он мне тоже нравится, правда на килограмм тяжелее и др. геометрия ближе к моему 1312. Вот такая ситуация:).
Красивый велик, а вы поразводили прения! Покупайте,
Вы видели в Метро-Ашане велики?
В сто раз краше этого и в пять дешевле!
Причём Ашаны и этот байк?
вы всё читаете, правда-правда?
Я прочёл всё-всё, а вы, прочли что я написал после?
Ребят, отвечу сразу на счёт форвардов.
Во первых про Форвард, я выбрал Форвард ещё в том году и меня был 1312, проездил я на нёл 4000+ с апреля 2012до 22 февраля (ездил всю зиму) когда меня на нём сбила машина. За это время я множество раз падал на нём, прыгал с высоты до одного метра, ездил по грязюки которая достигала 20+ сантиметров, и прочее он все это вытерпел. Но я любитель, а вот теперь про людей которые занимаются спортом полу профессионально и детвора из ШОР, команда велоток, лучшая кросскантрийная команда ЮФО России, они все ездят на форвардах причём уже давно, они в день проезжают на форвардах от 120км+, недавно были в турции где за 10 дней проехали около 2000км и все на форвардах, на этих кантрийных байках они на большой скорости съезжают по каменной лестнице г Таганрога (кому интересно гляньте в вики) за всё время было сломано очень мало рам, но у всех этих рам бессрочная гарантия. Это факты, а ругают форвард по одной простой причине, то что это Российский бренд, вот и все.
2000 км за 10 дней? на МТБ? 😯 😯 😯
«свежо питание да серется с трудом».
насчет российского бренда я бы очень поспорил. почитайте для начала их родной сайт, узнайте где варятся рамы, кто собирает вилки. Ну разве что из коробки достали и скрутили
Стандартные тренировке у них тут, это 70 утром и 70 вечером, плюс то что они накатывают по городу, средняя скорость 35 км\ч. Рекорд у одного из наих 70 км за 1 час 48 минут, это все по шоссе, естественно. Я с ними ездить не смог, так как для меня этот темп не реален пока:). А когда они поехали в Турцию их просто перед фактом поставили, типа государство выделило вам бабки, а вы выложитесь на максимум. Там не ровно 2000 где-то 1900+ что то такое. Они конечно лиси самые натуральные, не чего не скажешь:).
О Форварде я и так все знаю:), варят их там же где рамы иминитых брендов, в в великом и ужасном Китае. Весь обвес как и у всех, либо шимано либо срам, ну, начальные модели я не беру в расчёт так такое дерьмо есть у всех. На счёт вилок, на свою я не жаловался, за все время не одного ТО, только ноги силиконом смазывал, да и всё, вилка работала при минус 18 великолепно, когда у мерид токого же ценового сегмента вилки дурели, ну, там конечно элостамерные:).
Кстати, а какой
средняя 35 км/ч?
батенька, да с такой скоростью на Тур де Франс гоняют МИРОВЫЕ знаменитости с МИЛИОННЫМИ бюджетами на ШОССЕЙНИКАХ да с такими стимуляторами которые нам и не снились, а не уж простите великодушно в Таганроге на мтб!!!
похоже мы все тут перепутали теплое с мягким — шоссе и МТБ.
Для скорости 30 км/ч и выше ваш выбор явно не подходит, вам нужнен шоссейник а не RUBENA Scylla Racing Pro расчитанная на гОвна 😉
Я хочу шоссейник, но только как второй велосипед, и шоссеров у нас в городе нормальных нет, самое забавное то, что эти ребята этих шоссеров доганяют и обгоняют на трассе:), а шоссеров они мягко говоря не долюбливают, мол это скучно:). А сам я ездел на покрышках: Schwalbe Hurricane, да и на новый обязательно поставлю…
я думаю что это сборная команда туберкулезников-любителей на весенней покатухе а не шосссеры
У меня 1340, 2 года катаю, мои 110кг. пока держит 🙂
У моего товарища вес был 130+ когда он купил 1112 2012, и не чего, проездил сезон и сейчас катает, и отлично, а байк как новый, правда он не падал ни разу с него:), но проехал прилично, ну, и вес сбросил.
«, и вес сбросил», на то же и надеюсь
Господа, дамы, позвольте поставить точку в наших измышлениях.
1. Виктор собирается покупать велосипед для дисциплины КК. Он будет ездить/выступать, и я хочу ему пожелать что он ездил/выступал хорошо.
2. Там есть скидка, около 20% что тоже интересно и в некотором роде доставляет.
3. Велосипеды форвард (я мало читаю этих ваших ытнернетоф, может потому, но) я не знаю, я пока не читал и не слышал про Форварды негатива.
4. Виктор немного ошибся, велосипед для скорости (или его типичный представитель) на фото что ниже:
Владимир, да, я для КК покупаю, но и без езды по шоссе и по городу я обойтись не смогу в принципе, да, я пока не могу держать среднюю скорость 35 в течении часа, моя скорость на данный момент примерно 25, да и то, на расстояние 40-60 км, не более того. Но в этом году я хочу переступить порг в 30км\ч.
Скажи, а вот этот байк не лучше будите, причём если учесть и геометрию рамы: http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2013/1212_641/
Даа, а вел то что на фото, прекрасен, но не дла России матушки:(.
Витя (можно так по простому? Мы тут все без особых чинов)
1. Для КК велосипед Forward 1112 заточен. Все!
2. Для шоссе нет. Для шоссе нужно что-то другое, по типу
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/shosse/2013/2220_653/, я как-то писал как выбрать шоссейный велосипед http://alkatrion.com/?p=30074 то есть в твоем случае (пункт 3) подойдет бюджетный шоссер. Все равно ты на нем не будешь много ездить.
3. Касательно средних. Умные люди советуют: просто катайтесь на велосипеде. А среднюю скорость пусть меряют спортсмены. Оставьте это им, ага.
4. Порог да 30 среднюю на 40 км, переступишь, это не сложно. На шоссере это будет почти незаметно, на 39-11 и лысаках сдохнешь, но сделаешь.
5. Если бы я выбирал между 1112 и 1212 (последня ссылка) я взял бы 1212 из-за расчета.
Удачи!
Конечно можно, я не против:).
Пойми, шоссер я хочу, но не Форвардский, я бы взял даже поддержанный, к примеру у вас на Украине я нашёл сайтик, на нём продают поддержанные шоссеры по хорошим ценам, я хотел бы в будущем именно там взять. КК байк я беру по той причине, что я не только же сам ежу, но и с друзьями по кушерям где шоссер не пройдёт, да и нестись впереди планеты всей не хотелось бы с ними:). А так спасибо за советы, я думаю тоже, что 1212 более приемлемым будет!
Вот и прекрасно что мы тут помогли определиться с выбором!
Может быть попрошу что-бы он раму поставил с 1112, и тогда вообще шикарно будет:)
Виктор, приветствую!…
Ну что тут сказать?!…
Велосипед, конечно, хорош…
При условии любви к вышеозначенной марке, наличии соответствующих финансов и планов достичь чего-то в спорте, то да, покупайте…
Только ведь, каждому велосипеду — своё…
Хардтейлу — гОвна, триалу — триал-парки и городские рельефы с малой архитектурой, ВМХ’ам — тоже всякие парки и лестницы с парапетами, городским — неспешные асфальтовые поездки, шоссейникам — шоссе и ветер в ушах…
Потому, не вижу смысла и не понимаю стремления людей заиметь в одном велосипеде 2 функции…
Приветствую! Я полностью согласен. Но все дело в том, что это для цивилизованных стран, а у нас, хороших дорог, мало, а покупать шоссер как единственный велик просто не практично, так как все мои друзья и знакомые ездят только на МТБ, есть правда несколько индивидуумов, ну и то, у них либо солянка типа туриста, либо шоссер как второй снаряд. Сейчас увы не могу приобрести шоссер как доп. велик, но надеюсь в этом сезоне уже возьму, хотя бы простенький:).
Одобрям!!! 😉
Холивар не смолкает! Касательно мягкого и теплого.
У меня в городе також есть спортсмены выступающие в дисциплине КК. Очень хорошие товаришчи, правильные люди, мы дружим и всё такое. И я пару раз заглашал их проехаться со средней 30+ на участке в 40-50 км. Пока что никто не собирается, не взирая на лысую (как моя голова) резину, спортивную форму, победный настрой, позитивное мышление и возраст – мой/2. Как-то так.
Есть зато Серж, с которым мы в паре действительно давали 33 среднюю на участке в 20 км. Или меньше (незначительно, если чо, Серж поправь, ага), я не помню, помню что я сздохъ в конце и чтоб не ударить в грязь литсом предложил ему типа поменяться великами чтобы он попробовал на моем и всё такое. И мы потом уже не ехали на скорость. Ага нашел.
Я видел как товаришчи делали среднюю на участке то ли 25 км то ли 50 (это какие-то соревнования были в Италии по раздельному старту. Там, Контадоры, Вуэльты, и прочая) 50+ км/час. Потому если кто-то пишет что вот он сделал, то я беспечно верю. Но я також предлагаю покататься со мной и показать эту самую среднюю 50 км/час на небольшом участке в 35 км. Винница Калиновка ждет нас.
Правильно Вова, тудыть их в качель, любителей-победителей Тур де Франс, прессани своим авторитетом!
ибо средняя 30 км/ч и выше на мтб говорит только о том, что или расказчик пи.дит, у него неправильно настроен велокомп или же определяет скорость на глазок — «виуууж», хотя едет «дррррр»
Вот мои покатушки, правда это только конец осени и зима, летом увы не знал о этой чудесной программке, а сентябре миниск повредил:(,потом опять начал форму потихоньку набирать, сейчас правда опять после перелома не езжу((: http://www.endomondo.com/workouts/110360182/7519220
Тут средняя выходит 25 км в час на 25 км на моём 15 килограммовом форварде 1312.
*THUMBS UP*
Еще раз. Следует разделить такие понятия как:
— на шоссе;
— шоссе и средняя скорость;
— кроскантри;
— покатушки;
— туризм;
— давнхиллл;
— бэмэикс;
— чтоязабыл;
Я для себя определил это давно.
Кто не определил. Ну — увы.
а вообще годный, ой годный наброс на вентилятор — кто на свете всех быстрее!!!
а почему остальные затаились с комментариями? на посевной уже? или выжимают те самые заветные 35?
😛
Наблюдают!
о, кстати, что с кроваткой?!
Так кроватку вроде Денис шукает!
тьфу блин, «смешались в кучу кони, люди…»
а то я честно говоря потерял ветку разговора о кроватке
Я тама уже в двух местах извинялся перед Толей касательно кровати . Но повторюсь тут :
Я сейчас в стольном граде Киеве . Покоряю столицу . Пытаюсь . Пэтому со своими столярами так и не встретился, чтоб показать и рассказать , а интернэтами они не владеют .
Тоже и с поиском дешевой велокантробанды с Еуроп . Не могу этим заниматься , поскольку , что что-то предложить Ермаку и Пирату , нужно самому сначала увидеть , стоит ли оно того.
Та ничего страшного.Покоряй столицу.Меня в свое время как магнитом тянул этот город.Еле отмахался.Душно мне там…
да ничего, все нормуль!!!
И мне. Помнишь я просил для папика моего друга который пока не на велике но уже почти.
Да , и тебе . Всем наобещал 🙁
Тот вел , о котором я говорил , он мною куплен, но все еще стоит у бывшего хозяина . В Черновцах . Затрудняюсь ответить, когда я смогу им занятся .
Йа што-то пропустил? Кроватка со средней скоростью в 35 км/час?
На нас с женой соседка снизу жаловалась председателю, станок, говорит уних какой-то, скрипмт всю ночь…
А потом двухэтажные детские кровати разыскиваются!
Смотреть с 2:00 минуты.
Однако… =-O
Это чтобы Вову кроватки со средней 35 не удивляли!
Меня не удивляет. Я вот готов продать: резьба по дереву. Принимал участие…
35 средняя это мое почтение.
я в том сезоне на сотне первый полтос прошел со средней 23,5. так мне тогда казалось, что я ракета. но теперь то я понял, что в лучшем случае мое место в группе здоровья, а не в команде тур де франс 😉
Андрей, респект тебе!…
Во-первых, за честность — не пишешь, что, мол, 30-ку могу среднюю выдать на мтб по шоссе, а признаёшь, что сложно таки на нём вкручивать, особенно не на лысой перекачанной резине…
Вообще то, твои 23,5 совсем неплохи…
Если сможешь держать их на протяжении 200 км (ну, с пит-стопами), то бревет-200 уложишь в достойные 8 часов, при лимите 13 часов и 30 минут… *THUMBS UP*
не вижу смысла обманывать. все цифры подтверждаю фотографиями и своими треками 🙂
а вот в бревет на мтб да еще и на топталках — насмешу общественность, хотя полагаю, что реально выполнить норматив 🙂
Естественно реально! Ищи партнера, чтоб не скучно и – вперед!
да я и на соло могу решиться 🙂
А еще, есть у меня предчувствие…
Будет скоро у нас ещё один шоссер в рядах…
А, Андрюха?!… 😉
для начала б попробовать того баранячего руля, а там видно будет 😉
Че-то мы тогда все трое стормозили, а?!…
Можно ж было великами обменяться и попробовать, как оно?!… 🙁
Не вопрос. Если наливка у Андрея есть, то можем к нему в эту субботу ехать. в Вс с утра назад. Как раз будет первая вкатка Стрижа.
все пасаны, не успели вы на наливку. одни косточки остались. неистово жду нового урожая вишни 🙂
Гост!
Йес! 😉
Я не фанат ГОСТа, но рекомендую.
😀
ребята, давайте будем честными и скоростные характеристики оставим для Веломании. там есть отдельный топеГ.
У топикстартера средняя скорость 19-23 км/ч (если посмотреть другие покатухи), бОльшая скорее случайность из разряда «ветер в харю а я шпарю», покатухам «2000 за 10 дней» я не сильно верю, тем более МТБ-шникам. В этом году я уже накатал около 70 км, но почему-то средняя у меня не более 14 км/ч. Да, это с поседелками и разговорчиками за пивком, ходьба по заснеженному по грудь лесу с велосипедом на спине но все-же согласен со Станиславским — «не верю»
автору явно нужен шоссер, карбониевый.
я сейчас укатываю продавца себе на скидку чтобы приобщиться к культуре больших скоростей http://proday2kolesa.com.ua/component/option,com_autobb/Itemid,4/task,show/id,46475/
не 70 а 700
дядя Вова и и сочувствующие покритикуйте еще одного возможного кандидата на покупку:
http://proday2kolesa.com.ua/component/option,com_autobb/Itemid,4/task,show/id,46417/
спасибо!
А чого тут думать? Бери!
Это вообще что, б/у велосипед?
Или свежеворованный с европы?
Новые данные. Я вот чего подумал и пишу тебе.
Не бери!
И вот почему:
1. ты не знаешь его родословной и его кармы.
2. у тебя есть мечта и если ты станешь распыляться на всякое, то дойдешь до мечты позже чем мог бы.
У Мериды есть документы, у Трека нет
мечта как оказалась пока финансово недостижима и сопоставима со стоимостью нового Ланоса, так что будем катать на старом найнере и подвесе.
с одной стороны хотелось бы сначала просто пару часов катнуть чтобы понять нужно мне это или нет, но знакомых у который можно взять шоссер «покататься» *CRAZY* — все понакупали себе «горняшек» и радуются жизни.
с другой — у меня изжога на контактную обувь, а людские туклипсы я встречал только на картинках в интернетах — то что есть в наших гамазинах похоже на воплощение снов Фредди Крюгера, чем на красивую и функциональную вещь.
а тут за относительно недорого можно почувствовать себя любителем-победителем Тур де Франс, чтобы гордо написать — я, мля, сёдня ганял со средней 146% по Чурову 🙄
Толя, будду в Киеве – дам прокатиться.
Там есть Юрчик, соберет – попроси.
Далее, есть же варианты легкого б/у. Не такого б/у.
Кстати контактная обувь очень большой прирост в скорости даёт, ну, если правильно научится педалировать.
P.s. А моё сообщения удалили из-за ссылки?
На
Ланосрах ездят бакланосыланосах ездит каждый десятый укр, и при этом он никто – пересичный бедняк. Это ж не мерс или йота. Для меня ланос не звучит (как минимум как для бывшего владельца 300 мерса :] ). А вот если товарищ проехал на таком велосипеде – это что-то. А проехал на ланосе. Ну и что? А за ним еще один на ланосе. И еще. И следом еще таксист на ланосе. И шо?Вова, от твоих слов с моей кармы снялись все грехи прошлого и на год будущих! %) Прошлое мне подчистил Ёпель Комбо, а будущее — Форд Мустанг. А ты говоришь ворованные велосипеды…
Правда Ёпель надо менять на пикап — уже не справляется 🙁
кстати зря ты на Деу Анусы и Сексы набросился. Нормальные машины, дизайн 70-х, характеристики 80-х. Правда на дворе третье тысячелетие, но прогресс по сравнению с «ушастыми» запорожцами или «сТавридами» налицо!
а велосипед за восьмерку зелени будет жалко не столько из-за денег как из-за того, что засранец который, возможно, его спионэрит продаст за триста баксов в лучшем случае (а не за три пляхи самогонки). Да и особой разницы между велосипедами за 2000 уев и почти 4000 моя задница не почувствовала (думаю что поэтому я оставил старый найнер и жду приезда вилочки)
особой разницы между велосипедами за 2000 уев и почти 4000 моя задница не почувствовала
в это есть правда, но если что, то со временем это чувствуется. С каждой лишней тыщей километров.
Чем чревата покупка б.у велосипеда без документов в юридическом плане? К примеру если вел продается через интернет и продавец открыто заявляет что вел без документов по причине утери или был получен в подарок и т.д.
В принципе ничем. Велосипедистов особо никто не останавливает и документы не проверяет.
Может быть разве что сюжет в ворованом велосипеде которого ищут пожарные и ищет милиция. Да, они никогда их не находят, за исключением случаев когда это сделал ихний какой-то осведомитель или ихний поднадзорный про которого все известно, или если поймают с помощью граждан некую шайку которая орудует в таком-то районе. Тогда велосипед просто отбирается у счастливого обладателя. Его действия потом (уже несчастного и не обладателя) – суд. Суд как правило обяжет товарища выплатить, и выплачивать он будет доооолго.
Также ситуасьйон может заключаться в том, что вот вы купили велосипед. Катаетесь и хорошо вам. И в один прекрасный момент на каком-то городском слете, на какой-то парковой скамейке или где-то еще вдруг, внезапно получаете в зубы от какого-то штриха, у которого собственно некто предприимчивый велосипед украл. Да, вы может ответить в зубы, или не получить со старта, но ситуация может быть неприятной. А может и не быть. Можете откатать на нем сто лет и умереть счастливыми в один день.
У меня вроде как не было ворованных велосипедов. Было что воровали у меня. В милиции были очень несчастливы принимать заявку. Очень. Глушняк. Нашел его, точнее узнал, младший брат моего друга. И вот если бы брат был позлее, то да, кто-то бы (кстати, заслужено, и мало!) получил бы в зубы. Почему заслужено – потому что вякал когда у него чужой велосипед отбирали. Почему мало потому что у меня после года эксплуатации велосипед был в состоянии пестня, а у него после пары месяцев … Я чуть не плакал. То было просто название.
Да уж .Насчет встречи с предыдущим хозяином может быть неприятно весьма.Но думаю если вел выставляется на основном городском сайте с фотографиями -проблем быть не должно.Хотя всяко может быть.Просто девчушка утверждает что вел подарили родители и продает с вело фонариком и инструментом по причине большой ростовки.Да и вел весьма специфический
.Сегодня в Украине бу в интернете только один нашел 
Ну тогда да. Пробей номер рамы, засвети его где можешь, если чо придем на суд и будем уверять что ты его не украл.
Как пробить номер рамы?
Внизу. Там где каретка. Или на задних перьях.
Я понял где он!Чо с ним делать потом.Есть сайт для проверки? Или просто по основным велосайтам?
По основным. Проверка вроде как есть только в Латвии. Или где-то.
http://stolenbike.net.ru
Так він же не наш
.Но все одно дякую.
Ребят, поймите, я рассказываю то, что мне рассказали, то что эти ребята безумные, у нас все нормальные велосипедисты в городе знают, на велопараде прошлого года один из них по одной центральной улице ездил на заднем колесе без рук, для меня это не досягаемо, ну, смотрится круто:).
Кстати, вчера и сегодня проходит первенство по РО КК, вот ввылка на победителей:
http://vk.com/sto_sporta?z=photo-17387843_301965956%2Falbum-17387843_00%2Frev
2-3 место действительные члены клуба «Велоток» выступали на форвардах прошлого года. 1 место воспитанник Велотока сейчас переехал в Ростов и выступает за спонсоров 100% спорта, выступал на новеньком Focus Raven 3.0, на заднем плане тренер Велотока с микрофоном. Это результаты изнурительных тренировок:).
Виктор ды мы не сомневаемся что это кабаны и лоси, но как всякие чемпионы (мы все помним победы Армстронга и помним чем это закончилось, правда?) эти парни не пи..ят, но преувиличивают
Ну, это может быть:), все мы любим приукрашивать свои «похождения»:)). В любом случаи, для меня это цель, поеду я ли до неё, или нет, я не знаю, я к этому стремлюсь, вот и все:). Если достигну, то обязательно с вами поделюсь, причём со всеми доказательствами, а то вы товарищ Ермак особо не доверчивый:)).
Да, я ищё к тому, это написал, что форворды на которых они ездят и выигрывают прекрасные велосипеды, ну, а ругают на веломании и др. форумах лишь по тому, что это Российский бренд, а у нас принято ругать все отечественное, и хвалить западное, увы, такой менталитет нам достался с позднего совка:((.
Я кстати, катаюсь на велосипеде который некоторые ругают. Я очень доволен. Не доволен только городскими диллерами. Но это их проблемы что они потеряли постоянного покупца. Мне приятнее, дешевлее, проще купить в Киеве чем у нас. Да, так вот, наверное эта вся ругать велосипедов неспроста. Кому-то выгодно.
Не слышал о Келлисах плохого. Есть отдельные ммм.. индивидуумы которые верещат что Келлис не брэнд а торговая марка. Так в принципе о 90% кантор сказать можно.
На самом деле я первый кто будет ждать от тебя отчета с документированными показателями средней, дальней и прочих скоростей и кто потом будет ревностно сравнивать со своими и говорить: «У-у-у!!!» Что бы это ни значило!
😉
Обязательно ;-).
Мне конечно надо восстановить форму, все таки как не как почти 2 месяца без байка, это очень плохо для физ формы… В любом случаи, мой аккаунт в эндомондо:
http://www.endomondo.com/profile/7519220
Завтра по идеи я куплю уже велосипед, правда на сколько сложно будит рулить, все таки рука ещё от перелома не отошла… Но, хотел бы восстановиться до мая, так мы едем в Ейск, первый вело поход в году на пару дней.
Так что, как будут нормальные результаты, я напишу!!!
Да, а позже я и тему сделаю о Форварде, а то о старом так и не написал:(.
ну что ж, тогда я второй на очереди после Вовы.
причем не надо ждать момента достижения цели, я б с удовольствием посмотрел на цифры и попроще 🙂
на самом деле это такой-же российский бренд как Трек, Келлис и Гарри Рыбак. Все отверточно собирается что у вас что у нас, все каталожное.
Что общего между рыбаками и велосипедистами???
оба идиоты дома ее сидят
Ребята, я наконец-то купил его! Именно 1112, но, я попросил что бы мне систему кассету и переклюки с шифтерами перекинули с 1212:), тоесть я получаю великолепную раму с тройным батингом, но с классической системой! Обошлось все мне в 32000р, т.е. где-то 1030$.
Пока доехал от рынка до дома, чуть не сдох:))), вот что значит 2 месяца без байка!!! Но все равно, ощущения от байка просто невероятные, разгоняется быстро, все работает чётко, а тормоза так вообще потрясающе!!! Жаль нет спидометра но начале следующей недели ко мне он прийдёт и буду мерять, а телефон с трекером в ремонте, но блага завтра я его заберу:), так что я доволен!!!
Пардон, обманул, не 32000, а 34000 рублей. т.е. 1 089,442$
А что означает «раму с тройным батингом, но с классической системой»…
Я в курсе что такое баттинг…
Меня интересует всё остальное и в комплексе…
3-й, это самый лучший на сегодняшний способ облегчить раму, но при этом не потерять в прочности у жёсткости.
Там стояла система на 2 звезды, ну и следовательно оборудование тоже под это заточено было, 2 завезды это один из писков современной ККашной моды, а я захотел классические 3 звезды в системе, итог, мне так и сделали:).
Я бы взял и спросил у маркетолов и ынжэнэров самой большой компании по производству спиннингов, как часто они юзают ту самую третью саму маленькую звезду. Мне хватает две, причем самая маленькая 36 зубиков. А была когда-то, и долго была, и на 40 и даже на 42.
Их исполбзуют в КК, для того что бы заехать на очень крутые склоны, но, бывает такое что даже их не хватает, но эт правта у любителей…
Ну, тогда наверное, на оччччень крутые горки. А вот 99% времени они болтаются. Но не просто болтаются, а служат маркетинговым ходам по типу: вона, у нас лисапеэд в 27 (или 30) скарастями! Отак! А у вас меньше! А товарищи на эти скарастя ведутся и покупают потому што это много и круто! И никто, до меня, не посчитал что процент использования третьей звезды стремится к нулю.
Владимир, тут чуток ты ошибаешься, дело в том, что сейчас напротив, на ультра лёгкие МТВ ставят по 2 звезды, как на 1112, они крайне узко специализированы,они предназначены для трасс которых в России к примеру нет, по этой кстати причине тренер Велотока и не стал своих ребят пересаживать на 2 звезды, у нас трассы проходятся на трёх звёздах, а вот те которые вело державах, проходятся в основном на 2-х, так как самая большая звезда там не используется. Я сделаю фото горки на которую наши черти залетали, а на неё не то что, заехать, с неё спускаться страшно:).
——————————————————
Кстати, я поговорил с ребятами как у них такая скорость выходила, во первых они пелатоне едут, да, на МТБ, так ещё часто залазят в воздушные мешки к камазам и афтобусам, в результате они и выдают такую скорость.
Витя, я вот чего нашол: одна звезда!!! и это для профи в КК, не для нас, ага!
Или это ничего не значит?!?
Кстати, вот тут была и статья и обсуждение: Задний переключатель SRAM XX1 на 11 передач. Там для спорцменов КК как раз 1 (одна) звезда спереди!
Вчера смотрел очень древний Команч.Там система о 4 звездах!У меня был ступор! 😯
Вова, тебе не кажется что ты похоже ты путаешь х.й с пальцем — шоссер и МТБ?!
Злой вы Ермак, очень злой, причём постоянно… 🙄
Виктор, не парься, ага.
1. Он не злой, ага. Это такой имидж.
2. Забей, все мы тут разные. И все мы нужны.
3. Мир, дружба, жвачка!
Вроде не должен
С пальцем???
Почему тогда будучи молодым я выезжал на ВСЕ горки в городе на расчете 51*13?
Толя, я вот чего нашол: одна звезда!!! и это для профи в КК, не для нас, ага!
Или это ничего не значит?!?
Вова, когда я был молодой и юный, у меня в 14 был КМС по спорториентированию… А сейчас пузо 🙁
а потом мы тут обсуждаем вел для «пэрэсичного» гражданина а не гонщегов
Поздр! Поздр! Поздр!
Давай фото и попис в студию!
Благодарю:).
Фотки будут, но только в субботу-пятницу, а то сейчас времени мало.
Витя, то где те фотки? Где та пятницо?
А то волну поднял, мы заждались. Как оно?
Я то понимаю, катаешься, не до фоток сейчас.
Но все же.
Если бы катал:). Я только сегодня с Москвы приехал, по работе был. Катать времени нет, а ещё надо прочесть как фотки выложить… Я сегодня постараюсь их выложить, тем более я их уже давно сделал:).
Знакомо: Катать или писать
Витя, ну шо там? Публика заждалась… Где фото? Где трэки? Где достижения? Эмоции где, в конце концов??
Я ногу сломал:), только вчера из больницы выписался.
Но вот первые фотки после покупки:
А вот Рок Шок Рэба которую мне прислали за день до перелома, даже поставить не успел:
Мля… Капец!
Ехал на велике и упал? Или с кровати упал? (надеюсь, с юмором все нормуль)
Выздоравливай! Сыр кушай! И холодец! Доставляет!
С велосипеда…
Самое забавное, то, что именно в этот день мне мне шлем с чейны пришёл, ну и как говорит с корабля на бал, а вернее на краш тест:). Ну прошёл он его на 5 с плюсом! Голова, цела:))).
В вот на большой берцовой трещина…
P.s. А почему фотки на отображаются?
Понял, ну трещина не смертельно, пройдет.
Фотки нада с админки аплоадить и уже потом в комменты вставлять. Я не вижу новых фоток на серваке..
Да не смертельно:). Вон, мужики на вытяжках по месяцу лежат, а потом ещё аппарат элезарова носят. А я всего лишь все майские выходные в больнице провалялся:), ну и гипс до бедра.
Ааа, понял. А то я на хостинг фото загрузил.
Витя, пока ты в отпуске пеши исчо пост: мой велосипед Форвард 1112. Первые километры. Плюсы минусы по срав нению с прошлым, ТХ и ТТХ, ну шоб как все. Фото лучше туда вставить.
Хорошо!
Виктор, мы тут переживаем за тебя!…
Давай, выздоравливай!…
А то сезон только-только начался, а тут…
От вроде до адекватных людей добрался.У меня Форвард 1330,маловат он мне и колесо замучился воьмёры править.А так намано,ни оси не гнул,ни чё не отваливалось.Хочу купить себе 1312 модельку,подскажите как она? Дело в том,что сча я 130+.
Костя, простите, но при вашем богатырском весе надо спецовые обода. По любому. На любой велосипед, не только Форвард 1312.
Моя тушка весит 85 кило. Что много, потому как часть ее — это жЫр. Мне надо опускаться до 80, а лучше до 75 кило. Но даже при этом, я как-то собирался написать в комментах, у меня спрашивали не гнется ли на моем шоссере обод. Я тогда так и не понял вопроса: то есть что значит гнется, почему гнется что такое гнется? Я купил велосипед для езды, для расстояния, для скорости, а не для того чтобы ровнять восьмерки. Хотя, за сезон+ таки насобирал на маленькую восемь которую пришлось зимой равнять.
Замечено что шоссейные обода как ни странно более устойчивы к восьмеркам.Я сейчас 105 кг ось не гнется переднее без восьмерок заднее -совсем маленькая.Хотя пару раз влетел в калдобины на скорости 35+.
такс, когда мы агрегат-то увидим-почитаем? ❗ 😕
Сейчас немного занят.Мне еще надо разобраться как тут писать. 😳
Да я понимаю что надобно хорошие обода поставить. Я скорее про модель в целом,вроде как во всём остальном танк)) Хотя и велиманах хлипеньких ездил нормально пока не понтанулся на бордюр влететь с разгону) Продавцы упорно ещё найнер советуют,конечно очень заманчиво.Удобно при моём росте и весе.
Да это я понимаю,что лучше прикупить обода жирные) Но и на старом веле намано было пока не влетел в бордюр.Я скорее про модель в целом.Да ещё вот найнеры продавцы советуют.Конечно удобно на нём.
Наверное просто прикупить какие-нить хорошие AlexRims или типа им подобные.
Найнер форева! Найнер это спортивный снаряд!
От на счёт найнера стрёмно.Пишет народ,что конечно удобно человеку с большим ростом и весом на найнере,за счёт размера его рамы и колёс,но в этом может подводный камень быть.Ибо то рама выше и длиннее,как и обод больше и спицы соответственно,и от того рама больше подвержена колебаниям,и спицы соответственно тоже.А обод на 1312 вот такой стоит ALEX RIMS DP20, 32H
Гм… ну не знаю. Я уже больше 20 лет катаюсь на колесах 28″. Пока что не жужжу.
Ну так и вес как я помню 85))) 85 точно не мой вес) Да и конечно большую часть времени буду гонять по дорогам,но иной раз и пересечёнке,лесным,озёрным тропам.Вот вопрос,что по поводу обода вот этого.Как он?ALEX RIMS DP20, 32H
ALEX RIMS DP20, 32H — нормуль! Я на похожем катался и был счастлив.
Спасибо.Ещё интересует каретка вот эта.система PROWHEEL RAID-451-PT 44/32/22T каретка Интегрированная в систему
Тут увы.
От тут я не понял.Увы не знаком с этой системой,или система так себе?
У меня целаф философия выбора велосипеда: http://alkatrion.com/?p=18007
Увы о ней первый раз читаю. Незнаком.
Спасибо.Сейчас посмотрю)
В чём то согласен.При покупке первого вела РЕАЛЬНО разбирание чего там навешано только вредит.Купил и езжу,весь принцп.Я то всё же второй уж покупаю) И что такое сег уж знаю,и про то спиц оказывается куча видов,что обода двойные тож РАЗНЫЕ. Особенно прикалывает в магазинах про обода порой,стандартный ответ продавца,что хорошие обода ДВОЙНЫЕ.Хотя терь то я уж понимаю что это типп как сказать хороший телефон ЗВОНИТ)))
Отличный велик! Купил за 30 тыс в декабре. Лучше не найти. Может по скорости по шоссейной дороге он и уступит чуть чуть трёх звёздной системе, но в остальном за эти деньги он лучший. С выбором не ошибся. Конечно хочется CUBE или Мериду, но они стоят на много дороже если брать с подобными механизмами.
Этот 1112 отличный вариант однозначно!
@host-bond, Супер!
Правильно! Велосипед должен быть адекватным! И по цене и по целевому назначению!
@host-bond, Я когда плотно ездил то почувствовал что мне мой велик http://alkatrion.com/?p=11529 недостаточен в некоторых смыслах (комфорта мало, передач мало). Теперь катаю мало — и его возможностей для меня много — попробуй выжми из него все что можно — десять раз сздохнешь. Посему если буду брать что-то типа нинера то ни за каим оборудованием и геометриями гнаться не буду.
Наверное… )