Мой Ghost. Мой велосипед!

Сам давно являюсь читателем сего прекрасного сайта, и заметьте, не минуты не жалею. Тако же и люблю кататься на лисапеде, посему решился таки написать и про свой Ghost SE 1800, 2011 года выпуска.

Мой велосипед Ghost

Но начну с того, что первым моим велосипедом(ежели не считать детства) был истинно арийский китайский велосипед двухподвес (!) с гордым, но от этого не менее ужасающим для гордой породы велосипедов названии STARTER. Он тяжёл, хмм, да нет, он очень тяжел и довольно неказист, но со временем всё большего увлечения я немножечко вкладывал в него денюжку. Опосля покупки “Призрака” я немедля купил седлушку и подарил его своей матери. Так как она окромя легендарной Украины и не ездила не на чём и категорически не принимала современный устрой и прогресс велосипедоинженерии. Мне пришлось в буквальном смысле слова её заставлять на нём ехать. И как я и надеялся, это вызвало у неё зависимость! И что более, у её лучшей подруги тоже!! Уже буквально через некоторое время, они катались по 30-40 км в день спокойно.

Но вернёмся к стартеру. Он ещё в моих руках был нещадно перекрашен в три слоя белой краской, заменены втулки переднего (Shimano Deore) и заднего (Quando)  колёс, обода, шифтеры, покрышки и грипсы. Пришло время его явить:

 Велосипед Starter

седло для майн либер муттер поближе:

 Седло Kellys Comfort Line for Women

теперь, идут переговоры, дабы купить что-то более стоящее и красивое, но она к этому категорически привыкла и отказывается.

Теперь же о Призраке.

Скажу честно, я не сильно разбирался во втулках, цепях, перекидках тогда(да и чего греха таить, сейчас тоже), но перелопатил немало сайтов, форумов и т.д. и т.п. и в конце концов остановился на нём, на Ghost SE 1800 2011. Ну вот подкупил он меня, и я не думал о других. И цена в 5300 грн. (~$650) для меня оказалась приемлемой, так как примерно на такую и рассчитывал(читай копил). Заказывал его через интернет-магазин Розетка. Боялся подвоха, чего греха таить, но всё оказалось в лучшем виде. Всё переживал ещё, как же его тащить мне, через 40 км. (тогда ещё эта цифра для меня была пугающая).

О, да, это было 24 января 2012 года, помню как сейчас. Я поехал его забирать! не буду описывать сей рутинный процесс.

Пришло удивление, он оказался запечатан у коробочку…

Ghost in box

И тут пришла мысль: хммм… а чё так мало то?!

Но как оказалось, не надурили. Открыл, достал, вуаля! Ghost.ZIP 🙂

Ghost.zip

На заднем плане теперь уже бабушкина Украина.

Набрался решимости, отключил все эмоции, сосредоточился! Собрал! И тут нахлынуло! Скажу я Вам, такой эйфории не испытывал даже во времена распития вотки в кабинете капитана роты в армии. Пока тоже помолчу, посмотрим фото:

Велосипед Ghost. Общий вид.

Велосипед Ghost. Рама.

Велосипед Ghost. Капли.

Велосипед Ghost. Рулевой стакан.

Велосипед Ghost. Тормоз.

Велосипед Ghost. Передняя перекидка.

С тех пор прошло чуть более года и были поменяны педали на более мне привычные

Велосипед Ghost. Педаль.

А так же куплена задняя мигалка, велокомп. Уговорив доброго друга и потратив около 150 грн. собрана фара на  трёхватном светодиоде. Так же смастерил крепление для КПК на руль, т.к. на ней программа, которой пользуюсь для покатушек(Run.GPS).

Велосипед Ghost. Руль.

Крепления для фары покамест толкового нет, так, собранное корявенькое самим.

Мигалка мне нравится, яркая:

Велосипед Ghost. Мигалка.

С тех пор было покатанно примерно 2000 км. Велокомп купил не сразу, к сожалению. Покрышки Schwalbe Smart Sam 2.25 меня очень радуют.

Велосипед Ghost. Покрышка.

и седло как раз под мой тощий зад

Велосипед Ghost. Седло.

Прошу прощения за количество картинок и всякой чепухи что нёс, и спасибо за внимание!

Далее напишу его характеристики:

Рама: SE 7005 DB

Передний переключатель: Shimano Acera

Задний переключатель: Shimano Acera

Втулки: Shimano

Кассета звездочек: Shimano 11-30

Подседельный штырь: GHOST light SP 600 31.6 mm

Спицы: DT Swiss 1.8

Вынос руля: GHOST light AS-007 31.8 mm

Вилка: RST Gila ML 100 mm

Руль: GHOST Low Rizer light 620 mm 31.8 mm

Рулевая колонка: Ritchey

Седло: GHOST VL 1376

Манетки: Shimano Acera STI

Тормоза:Shimano mech. Disc BRM 416

Обода: Alex DP 20 Disc

Шатун: Shimano FCM 171 42-34-24 incl. BBUN-26

Вес примерно 14.5-14.7 кг. с полной флягой воды, установленным КПК, фонарём, педалями, насосом X-17.

Мой Ghost. Мой велосипед!: 17 комментариев

  1. warrior

    1. STARTER в белом цвете правильно! Он так выглядит менее убоищним!
    2. интернет-магазин Розетка… я писал что у Гостов проблемы. Ну кто продает дорогой велосипед через и-нет магазин телефонов и кухонных комбайнов? Это все равно что покупать новое авто с магазине «Сельпо».
    3. Велосипед реально красава! Много километров!!!
    4. Ждем описания замечательных поездок!

  2. Piramist

    Михаил, правильно?…
    Отличный вел!…
    С чем и поздравляю!!!…
    Вона, и Андрюха — твой согостовец, одобрил!…
    Я такой же вблизи видел, щупал…
    Правда не догадался попросить покататься…
    Андрей, в следующий раз, напомни, плиз, что я хотел бы проехаться на твоём Призраке…

    Михаил, хорошо пишешь…читать легко и приятно!…
    Маме — РЕСПЕКТ!…
    Ну и, накатывай побольше, да проколов поменьше!!!…

  3. Алексис

    Поздраавления с вступлением в клуб катающихся на призрачных велоспедах!
    Да, радуют они, эти «призраки».

  4. warrior

    4 велосипеда Гост из 40+ зарегистрированных на сайте! Наибольшее число! Ничего себе!
    Но не об этом песнь моя. Вот скажи, Миша, ты живешь в Крыму. Многие туда едут чтоб на велосипеде покататься, а ты сразу там. Как часто, куда и с какой сложностью катаешь?

    1. Yurix

      Да, немало «призраков» я вижу и на улицах стольного града. Продают их неправильно. Но почему-то все их покупают. Может у продавцов фишка такая — не хвалить, не раскручивать, не тратить время и деньги на рекламу? Народ-то сейчас умный, обзоры и отзывы и так найдет, а выберет то что лучше и притом дешевле чем у других. Скажем так, сбалансированный подход к ценовой политике плюс отличный дизайн. Такая вот версия созрела у меня …

      1. Alexis

        «Да, немало «призраков» я вижу и на улицах стольного града. Продают их неправильно. Но почему-то все их покупают. Может у продавцов фишка такая — не хвалить, не раскручивать, не тратить время и деньги на рекламу? Народ-то сейчас умный, обзоры и отзывы и так найдет, а выберет то что лучше и притом дешевле чем у других».

        — Не сколько дешевле — сколько качественнее.
        Мы живем в век КАЧЕСТВА.
        Возьмите любую китиайскую современную вешь…. Дешево и качественно.
        Я вчера купил кофевапку в супермаркете.
        Нормальня вещь, прекрасный пластик. Цена — 10 евро (=3 чашки кофе в кафетерии или 3 стакана сока или 3 сувлака).

        ГОСТ это велосипед про который как у вас говорят — «берешь в руку — маешь ВЕЩЬ»

        Некачественнй товар вы не продадите в современном мире.
        Сравнить хотя бы грузовички Митсубиси и похожие Тойота.
        Одни стоили (в рассрочку) — 18 000 евро, а другие — 26 000 стоят. И не рекламируются.
        Догадайтесь что есть что и что покупается больше.

        «Скажем так, сбалансированный подход к ценовой политике плюс отличный дизайн»

        ГОСТ считается среди лучших по соотношению «цена/качество»
        Выжен не числитель, не знаменатель — а именно эта дробь.

        1. warrior

          Капец!
          Я тут себя уже каким-то ущербным чувствую со своим бюджетным Келлисом. Затоптали на корню мое ЧСВ!

          Наверное с Келлисом ситуация такова что именно числитель, а они тоже идут (или шли) под лозунгом цена/качество определяющий. Не знаю, не знаю. Виделся на днях с Пашкой. Он снова фыркал на Келлис. Я вот езжу (то есть собираюсь – как высохнет – а то сегодня с 17 вечера и почти до утра дождь шел) и не жужжу. Велик нравится. Сборка нравится, руки на месте у них, собирали не в подвале ночью. И что там у меня от Келлиса? Рамця, вилка, седло, обода. И обчелся! Рулевая? Не уверен. Скорее там какой-то Ритчи стоит. Я был недоволен флягодержателем от Келлис за 5 ойро, который сломался за 140 верст от дома и натер на раме пляму – стер до аллюминия. Но на то он и стоил 5 ойро чтоб поломаться. Я его что-то там ремонтировал-ремонтировал, а потом взял и выбросил в мусор. Вот, купил новый, карбоновый – кетайскую подделку ELITE-PATAO (с серийным нумером даже! в руках как вещь!). Посмотрим что да как.

          Касательно что мы живем в век качества: не уверен, скорее наоборот. Потому и смотрим на качественнные вещи не как на должное, а как на вещь!

          1. Yurix

            Да ладно, велики-келлики тоже отличные! Переживть не надо, надо катать! Да и от модели и года многое зависит. Паше может не повезло просто.

            Алексис, я вот на выставке смотрел на других немцев — Кубе, Фокус. Тоже отменное качество, красивые. Но дороже ведь порядком. А раз навеска та же, остальное не отличается, зачем платить больше? Это я вроде как в защиту своей версии 🙂 На самом деле много мелких нюансов, типа крепления багажника к спортивной кантрийной раме или вес и давление в шинах :)))

  5. Гена

    Случайно наткнулся на этот сайт по фото велосипеда,
    просто хозяин Михаил видно не продает данный велосипед,
    а я сегодня на Сландо увидел первое фото данного вела,
    Вообщем какой то Юрий 0632926428 пытается продать его через почту выслать и просит 100грн. на карту для страховки. Вот есть номер развода.
    Когда я спросил у него про велокомп, он сказал что его нет, а я говорю что на фото есть.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *