Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Пока не начался рассказ, я попрошу вас взглянуть на фотографии веломарафонца Гюркана Генча. Они ясно показывают что он за человек:

Веломарафонец Гюркан Генч

Веломарафонец Гюркан Генч

Это все в студии The Village, где у него брали интервью:

Веломарафонец Гюркан Генч

Вот такой живой, энергичный, приятный и зажигательный молодой человек. Гнавное чо? Главное что он велосипедист! Посему, постановляю: продолжаем о нем тут Гюркан Генч, 33-летний турок, который решил объехать мир на велосипеде. И это похвально! Ибо не только решил, но и претворяет свое решение в жизнь. На данный момент он на своем специальном велосипеде: алюминиевая рама Krone Bikes, навесняк Shimano, меньше чем за год преодолел 12 500 километров. За это время Гюркан Генч, пересёк две пустыни, поднялся на гору Памир, проехал по Шелковому пути и добрался из Турции до Японии на велосипеде. Всё это он проделал для того — чтобы подготовиться к главному делу его жизни – кругосветному путешествию. Его ждет 6 континентов, 84 страны и более 100 000 километров пути. О воплощении детской мечты, о целях и рекордах, о гостеприимстве и дорогах веломарафонец Гюркан Генч рассказал корреспонденту The Village во время своей двухдневной остановки в городе-герое Киеве. А я, ваш покорный слуга, оттуда стащил все фото и текстовые материалы.

О мечтах веломарафонца Гюркана Генча и системе

В детстве я очень любил ездить на велосипеде. Мой первый велосипед был красного цвета, но я почему-то называл его «Чёрная Гроза». Когда мне было 12, я сказал маме, что когда вырасту, отправлюсь на велосипеде в кругосветное путешествие. Полагаю, что у каждого из нас есть такие детские мечты, но проблема в том, что когда мы вырастаем, то забываем о них и начинаем жить «в колее» — следовать общепринятым нормам и правилам. Школа — университет — армия (в моей стране она обязательна) — карьера. Система диктует такие правила.

Я тоже жил по правилам и сделал всё что положено по правилам. После окончания университета начал работать в медиакомпании, потом в инжиниринговой компании, а потом вместе с друзьями открыл свой бизнес — большой итальянский ресторан. Так случилось, что после долгого перерыва я снова сел на велосипед, стал ездить на нём на работу. Спустя три года мы продали наш ресторан, а я вспомнил ту детскую мечту и сказал себе: «Пришло время её осуществить!*».

О первом веломарафоне

Для начала я решил совершить маленькое путешествие. Проехать из Турции в Японию. Маршрут пролегал через Грузию, Азербайджан, Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Китай, Монголию, Южную Корею и, наконец, Японию. Я проехал через две пустыни — Каракумы и Гоби — и поднялся на Памир. В общей сложности я проехал 12 500 километров. Путь до Японии занял у 11 месяцев. А вот обратно в Турцию я долетел за 11 часов. Забавно?

На то путешествие я потратил около $20 000. У меня не нашлось спонсоров, но нужно было купить хорошее оборудование, специальную одежду и, конечно же, правильный велосипед. В общем, всё путешествие было за мои собственные деньги.

Вернувшись домой, мне захотелось рассказать о полученном опыте. Но, ввиду того, что я не был известен, потребовались деньги на организацию такого выступления. Денег после путешествия у меня почти не осталось, но дома у меня был джип. Я продал его (зачем мне авто, если у меня есть велосипед, на котором я могу уехать куда угодно?) и на вырученные средства начал устраивать презентации в разных университетах.

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

В течение года я провел пять фотовыставок в пяти самых крупных городах Турции, а также примерно 120 презентаций в 55 университетах Турции. Где-то после 50-й презентации меня пригласили из Microsoft. Послушать, о чём я таком рассказываю. «Хорошо, — согласился я, — но если вы хотите меня послушать, то вы должны заплатить мне за это». И они согласились. После них были Siemens, Bosch и другие крупнейшие компании. Так я начал зарабатывать деньги на своём путешествии.

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

О кругосветке

Сейчас я известен в Турции как «Человек с железной лошадью» (Man with Iron Horse), а мой кругосветный веломарафон называется «Садись на велосипед во имя будущего» (Cycle for future)! Своим путешествием я хочу показать людям, что велосипед — это не только спорт, но и также прекрасное транспортное средство, использовать которое можно каждый день где и когда угодно. И если мы все хотим жить на нормальной планете и сохранить её для потомков, то нам нужно пользоваться велосипедом.

Я стартовал 9 сентября 2012 года и планирую ехать 7 лет без перерыва. За это время я проеду 84 страны, и весь мой путь составит более 100 000 километров. Лично для себя я поставил такие цели: я попробую пересечь пять самых больших пустынь и подняться на пять самых высоких точек на пяти континентах. Другие люди до меня уже делали это. Но никто пока что не делал это всё вместе сразу – за время одного путешествия. Так что я планирую побить мировой рекорд.

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Для этого кругосветного путешествия я заручился финансовой поддержкой: некоторое количество турецких и американских компаний стали спонсорами моего проекта. Ведь все просто: если человек смог преуспеть в чём-то очень хорошо раз, то большие компании начинают ему доверять. Я достиг цели во время моей первой поездки, и теперь у меня есть финансирование на все семь лет веломарафона.

Сейчас, когда я стал знаменитым и меня стали поддерживать спонсоры, у меня появилась возможность поощрять студентов и учителей, которые читают мой блог. Каждый месяц я дарю один горный велосипед Full Shimano и один планшетник за правильные ответы на вопросы которые задаю в моём блоге. Таким образом я помогаю людям воплотить их маленькие мечты.

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

О приключениях и любви

В каждой стране своя культура и традиции, и о некоторых традициях лучше узнать заранее. Для того чтобы не попадать в неловкие или даже опасные ситуации. Одна такая история случилась со мной в Туркменистане во время моего первого путешествия. В одной деревне я случайным образом попал на свадьбу, где увидел девушку, которая мне понравилась. Я сказал мужчине, который пригласил меня, что мне нравится эта девушка и спросил у него, могу ли я с ней общаться. Через пять минут он вернулся ко мне с шестью серьёзными ребятами, среди которых был отец девушки, её дядя, братья, и каждый из них ещё раз спросил, нравится ли мне она. Когда я подтвердил свои слова, они сказали, чтобы я забирал её. «Забирал куда?» — не понял я. «Если ты говоришь, что тебе она нравится, ты должен на ней жениться и забрать с собой в Японию». Я с трудом убедил их, что моё путешествие очень опасно и что я вернусь забрать её на обратном пути. Я очень переживал, что обманываю людей, но другого выбора у меня не было, эти люди не отпустили бы меня просто так.

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Но была у меня и хорошая любовная история. В Китае. Я приехал в хостел и увидел в лобби девушку нереальной красоты. Она была аргентинкой, путешествовала по Китаю одна, с рюкзаком. Я не мог оторвать от неё взгляд и в итоге, я не заметил ступенек, упал на глазах у всех вместе с велосипедом! В течение пяти дней у нас с ней была большая любовь, и я предложил ей поехать дальше со мной. Я был готов купить ей велосипед и оплачивать все расходы. Узнав, что я направляюсь в пустыню Монголии, она была в шоке и отказалась, пригласив меня к себе в Аргентину.

У меня насобиралось много разных историй, приятных и не сильно. Например, в Азербайджане меня пытались ограбить. А в Таджикистане арестовали, потому что я поставил палатку в неположенном месте — на приграничной с Афганистаном территории. Они начали стрелять без предупреждения. Но там не было никакого указателя, и я не знал, что это закрытая территория. Вот это действительно было страшно.

А в Россию меня вообще не пустили. Я приехал на границу, и когда там увидели в моём паспорте штампы всех стран, которые я уже проехал, спросили, кто я такой. Я пошутил, ответив, что шпион. Потом, конечно, пожалел об этом. Мой рассказ о том, что я просто велопутешественник, их не убедил. Я провёл много времени на границе, пока мне не позвонил турецкий посол, чтобы сообщить, что я им не понравился и потому не смогу въехать в Россию. Российское правительство обосновало причину так: «Вашему велосипедисту очень опасно въезжать в Россию, потому что у нас очень холодно». Но сейчас всё будет по-другому. Чтобы въехать в Россию, виза туркам больше не нужна, поэтому в этот раз я все же побываю в России.

О Украине. О Киеве

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Украина — четвёртая страна моего кругосветного веломарафона. Тут я побил очень важный для меня лично рекорд: я пересёк границу всего лишь за три минуты! Это была граница с Молдовой. Украинская погода — это фантастика (смеётся). Когда я ехал сюда, мне говорили, что будет холодно. Но это меня не пугало — я люблю зиму, а не замёрзнуть позволяет правильная экипировка. Неожиданностью для меня стали дороги. Все дороги в Украине сейчас покрыты льдом, а сверху он ещё засыпан снегом. Я очень много раз падал. После 25 падений начал понимать, как это можно контролировать. Я стал почти что экспертом в том как не падать на украинских дорогах. В маленьких городах я спрашивал людей, где власти и почему никто не убирает снег на дорогах. Они говорили, что это нормально и что никто никогда их не чистит. На одном участке дорога была настолько завалена, что мне пришлось идти пешком и толкать велосипед целых девять километров в течение шести часов! Я ожидал, что в столице всё будет по-другому, но киевские дороги тоже оказались нечищеные. Киев очень красивый город, но власти работают из рук вон плохо. Везде лёд, практически невозможно ходить по тротуару. Страшно смотреть на женщин, идущих по льду на каблуках. От падения сосулек погибают люди. На фасадах зданий висят предупреждающие объявления: «Осторожно, возможно падение сосулек». Кто вешает эти знаки и объявления? Жители домов? Смешные меры предосторожности.

А вот люди в Украине оказались в противоположность совсем не холодные. В один день было особенно тяжело ехать из-за сугробов. Я решил остановиться в городке Ивановичи, зашёл там в магазин, и мне сразу предложили водку. Я уже много проехал, устал, ну и согласился. Мы выпили несколько рюмок, и один парень сказал, что знает немного английский. Я удивился, а потом спросил, можно ли разбить в его саду палатку и переночевать там. Он сказал: «Что? Ночевать в саду в палатке? Брось, ты можешь спать у меня в доме!» В итоге я познакомился с его семьёй. Мы вместе ужинали и снова пили водку. На следующий день я почистил их двор от снега и поехал дальше. Люди в деревнях очень добрые и радушные. Это в любой стране так.

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

О тайминге

Чёткого тайминга у меня нет. Я еду столько, сколько мне хочется проехать. И предпочитаю небольшие дороги через деревни. Когда я понимаю, что устал, то останавливаюсь – ставлю палатку и отдыхаю. В нормальную погоду я проезжаю на велосипеде около 100 километров в день, в зимнее время, как сейчас, — 45 километров.

Несколько раз я задавался целью узнать, какое максимальное расстояние смогу проехать с моим оборудованием (велосипед и все наличное снаряжение весят около 60 килограмм). Мой максимум в день — это 200 километров! Но для велосипедного путешественника важно не расстояние. Важнее всего для меня лично — общаться с людьми, узнавать, как они живут, ну и рассказывать о себе.

Веломарафонец ★ Гюркан Генч

Фото: Вадим Юнык, Гюркан Генч
Одежда Гюркана Генча: The North Face
Смартфон: Samsung Galaxy S3
Палатка и кемпинговое оборудование: MSR
Велосипед: спецзаказ; рама алюминиевая Krone Bikes, детали Shimano


* никто не хочет стать моим другом, открыть ресторан, чтоб потом продать его и поехать на край географии?

Веломарафонец ★ Гюркан Генч: 30 комментариев

  1. Farid

    Сказать молодец — ничего не сказать! Жму руку этому молодому смелому человеку! Удачи ему!
    В Турции о велоспорте знают мало. Вернее те кто знают — знают хорошо (есть большой вело-форум на турецком языке) Но вело-культуры таковой — нету. А водители авто — это вобще Беда и это отталкивает от велосипеда 95+% населения.

  2. Vitalijs

    Очень интересная статья! Восхищаюсь такими людьми и их приключениями.
    С большим удовольствием послушал бы от него все остальные истории.

  3. El pirata

    Городок под Киевом называется ИванКовичи и питие водки это у них национальный вид спорта!Провел там зиму.Строил дачу очередному главе СБУ.А турок молодец конечно.

      1. El pirata

        Какие японцы? 😯 Да и не в самих Иванковичах ,а 3 км клубничными полями и вот там на границе полей и леса и отгрохали где то 30 домов.Может сейчас больше.В основном для работников СБУ,но были и налоговики,и тадепуты(куда ж без них)Строителей которые работали весной и летом реально попрпыщило от такого количества клубники :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

        1. warrior Автор записи

          Разве про японцев не знаешь? Ты ж со мной одних лет. Компания Убахобо! выпускают огромные всякие агрегаты.

          1. El pirata

            Да там той клубники наверное минимум 10 км2. :mrgreen: А рядом лес с зайцами и другой живностью и в километре озеро с рыбой!!!А при усатом — не знаю даже.Прадед в сибирь просто так поехал-жил богато,типа кулак. 😐

            1. El pirata

              Там какой то видный политик начала этого века(фамилие забыл) стрелял их(зайцев)с балкона своей спальни.Выходил утром в халате,садился в кресло качалку с ружьем и ждал когда бедный зайчик выскочит из леса…Потом кричал «Вася иди подбери» и удалялся обратно в спальню.А «Вася» бежал за стрелянным зайцем.Во как надо жить.. 😐

            2. warrior Автор записи

              Кто там в Германии был надцать раз премьером? Не помню, но ему приписывают или он действительно так говорил. Скорее всего так говорил и делал потому как надцать раз переизбирался и Германия в натуре нормально себя чувствует: «У нас не должно быт бедных!»
              Лысый и кагтавый говорил: «У нас не должно быть богатых!» Такая вот перверсия.
              Спроси любого: «В какой стране ты хотел бы жить: где все богатые или где все бедные? В какой стране ты хотел бы жить: в богатой и сильной или третьего мира? Как бы ты хотел жить: богато или бедно?» Сами же пидарасы при этом хорошо себя чувствовали, ни в чем не имели нужды. Лысый даже в ссылке имел слуг и курочку кушал.
              Наболело… простите

              1. El pirata

                Да в том то все и дело.К этому поселку в полях проложили шикарную асфальтовую дорогу.А рядом в Иванковичах японская дорога- тояма токанава.Не будем о грустном.Я вот сегодня катнул 15 км(наверное,велокампутера пока нет).Представьте зеленое море а над ним темное грозовое небо.И я шпарю между ними.Красота.Жаль фотика с собой небыло.Моя довольна как слон. :mrgreen:

              2. warrior Автор записи

                Я полагаю что в материальном смысле именно бедные. В идейном вообще нищие – заменить многовековые идеи, уклады и смысл жизни людей на вчерапридуманные и выгодные своре законных воров лозунги: «За Родину! За Путина ДжугаШвилли!» Забрать у людей право собственности, заставить всех красть и воровать. Заставить всех лгать. В духовном плане – тоже нищие. Вера спаплюженная и перевернутая – вера в то, чего нет – в партию (партия от слова парти, часть целого, дополняющая, но не единственная). В плане перемещения – скованные. Закрыть всех за железный забор и не впускать и не выпускать
                То есть в СССР мы были нищими а не бедными.
                Зачем спрашиваешь? Сам же жил

    1. warrior Автор записи

      Та напевне що ні. В нас, здається, немає таких будівель.
      Хоча… якщо їхав через Молдову на Київ, то або по Одесській трасі, або через нас. Але він там каже що полюбляв сільські дороги.
      Дай маячок де це, я поїду, сфоткаю і розміщу то місце навесні. Як це Руслан робив.

      1. svanzhula

        Просто мені далось, що це схоже на міст з сторони вул. Київської. Там також зліва церква, а справа будинки на пагорбі.

  4. R4

    =-O Вокруг света! Молодец! Сумел заработать себе деньги на такую жизнь какую сам хочет! Есть с кого брать пример!

  5. Юрій

    Приємно бачити кадри своєї Вінниці!
    Я от теж вирушаю наприкінці року навколо світу. Теж велом.

      1. Юрій

        Давай!
        Мене звати Юрій, я з Гавришівки, де аеропорт вінницький, правда зараз сплю у Києві.
        Реєструватись тут потрібно?

        1. warrior Автор записи

          Тут уже кто-то подтвердил твой коммент. Так что ты теперь комментатор. Если созреешь стать автором который жжот — милости просим. Надо будет сделать тебе приглашение.
          А вообще интересно как-то найтись да зазнакмиться в реалии

      2. Юрій

        Дякую!
        Якщо полк Юрків збільшився, то я всіх і вітаю з Юрієм(сьогодні ж свято!)
        А познайомитись в реалі можна, лиш я у Вінниці зараз не дуже часто(раз у місяць), живу й працюю(поки що) у Києві.
        Багато хто з вінницьких туристів-альпіністів ще пам’ятає СВАНА…так то я і є!
        Жечь буду трішки пізніше от тільки зберу свого Cannondale.

        А якщо є бажання і можливість, то можна підтримати мене у конкурсі від Нескафе, я там зараз у півфіналі.
        http://www.ideax-nescafe.com.ua/semifinalists/red/nazustrich-sontsyu
        А з мене величезне дякую, і «жженіе» з маршруту!
        Там потрібно авторизуватись через фейсбук або вконтакт і натиснути на «Я-за!» А можна з двох аків, якщо є.Авторизацію потім можна видалити!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *