велосипед Грецкий орех

Все мы знаем, что в Греции, солнечной Греции велосипеды есть! Да. На них там ездят, много ездят. Но сегодня будет не о солнечной Греции, и даже не о острове Крит, а о велосипеде, который назван Грецкий орех. Пуркуа па? Потомушто! Этот велосипед сделанн почти полностью из древесины грецкого ореха прямо в Чикаго, прямо внутри в дизайн-студи Lagomorph. Смотрим на первозданную красоту!

велосипед Грецкий орех

велосипед Грецкий орех

велосипед Грецкий орех

велосипед Грецкий орех

Навеяло предыдущим постом про ностальгию и про два велосипеда.

велосипед Грецкий орех: 29 комментариев

  1. ErmaK

    как это буратино можно назвать велосипедом???
    хлопцы, завязывайте с курительными смесями!!!
    пойдите катните что-ли…

  2. Den

    Вова , ты как спец по древесине , можеш ответить на вопрос : какую породу древесины меньше всего крутит при высыхании-отсыревании-снова высыхании ?

    1. warrior Автор записи

      Серж знает. Я чо, я мебель не делаю, как что ведет не знаю. Я даже не шарю как они пакет клеють, знаю только что волокна туды, волокна сюды.

      1. Piramist

        Вот то, что знаю(не по пакетам клеенным, а по древесине, как и спрашивали):
        — где-то читал, что раньше мастера, делавшие мебель, говорили: дерево для мебели должно сохнуть из расчёта один сантиметр в год…
        — если древесина высушена, обработана (на станках) и покрыта лаком ПРАВИЛЬНО, то ничего изделию не будет…
        — чем плотнее древесина, тем меньше её ведёт при сушке…
        — потому древесина деревьев, выросших в северных странах, очень ценится…
        — а вот при сушке доску ведёт в зависимости от того, из какой части бревна её вырезали, температуры и влажности в камере, толщины доски…
        — из пород могу назвать БУК, как одну из самых «ведомых» пород дерева, а одну из самых «неПокоробимых» — ОСИНУ, так как, кроме высокой плотности, она не имеет ядра (сердцевины)……

    1. warrior Автор записи

      Подейкують що в цеглини (на території бувшого союзу) достить таки аеродинамічна форма, ага. Тому що коли вона летить з якогось дев’ятого чи тридцятого поверху – то внизу у ньго несамовита швидкість!
      Так що не треба ля-ля! Неперевірені данні!

    2. el pirata

      Аэродинамическая составляющая начинает проявлять себя после 40 км/ч +- 5км.Так что для прогулочного или городского велосипеда аэродинамика не главное.

      1. warrior Автор записи

        Там цыфирь такова, я точно знаю, нас в военном училище учили, ага:
        до 36 км/час сопротивление воздуха это арифметическая прогрессия;
        после 36 км/час сопротивление воздуха это геометрическая прогрессия;

  3. Den

    ага , понял .
    подумалось , какой ресурс у такой деревянной рамы . когда лак истрется или потрескает и древесина сможет поглощать и отдавать влагу, что будет ?

    1. el pirata

      В плане стойкости к корозии(гнили есно для дерева) и сопротивлению нагрузкам дерево не уступает другим материалам а часто и превосходит их.Просто нужна стабилизированная древесина.По русски вакуумная пропитка.Да и орех тяжело поддается влиянию времени.(вспоминаем про оружейные ложи).На практике переносили деревянную беседку простоявшую 5 лет столбами в земле.Столбы были обработаны обычным пинотэксом без всякой вакуумной пропитки.Следов гнили и даже изменения цвета не обнаружено.Вова не даст соврать-самые долговечные суда -грамотно построенные деревянные.

  4. Piramist

    А при чём тут кролик???…
    Где вы видели кролика, что живёт в дупле и грызёт грецкие орехи???…
    Белочка, господа, наше фсьо!!!…

  5. Бэрримор

    Я как представлю, что на эти грани самым дорогим — плохо становится. Янки явно поленились.

  6. Алексис

    Деревянные рамы я думаю будут всегда в моде.
    (Хотя данный девайтс несколько тяжеловат на вид)

    Но дерево — удивительный материал.
    Например, во Вторую мировую лонжероны самолётов почти всех самолетов (не берем цельнометаллические Мустанги) делали из сосны. Ничто так не было хорошо, как сосна.
    Живучесть, ремонтопригодность, упругие характеристики.

    Думаю, для дального туризма идеальный велосипед — это с клеенной деревянной рамой и карбоновой передней вилкой.

    1. warrior Автор записи

      Хотел бы вставить свои 4 копейки. Для дальнего туризма какого? Акросс Европу? Или акросс Сайберию? В втором случае лучше всего недорогой но надежный шайтан-арба типа Стелс Навигатор.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *