Все мы знаем, что в Греции, солнечной Греции велосипеды есть! Да. На них там ездят, много ездят. Но сегодня будет не о солнечной Греции, и даже не о острове Крит, а о велосипеде, который назван Грецкий орех. Пуркуа па? Потомушто! Этот велосипед сделанн почти полностью из древесины грецкого ореха прямо в Чикаго, прямо внутри в дизайн-студи Lagomorph. Смотрим на первозданную красоту!
Навеяло предыдущим постом про ностальгию и про два велосипеда.
Дрова,они и в Чикаго дрова. 😆
как это буратино можно назвать велосипедом???
хлопцы, завязывайте с курительными смесями!!!
пойдите катните что-ли…
😀 😀 *THUMBS UP*
Вот из бамбукА -это интересно. 🙄
старую мебель можна на велосипеды пустить 🙂
Вова , ты как спец по древесине , можеш ответить на вопрос : какую породу древесины меньше всего крутит при высыхании-отсыревании-снова высыхании ?
Ту, которую склеили в пакет
Серж знает. Я чо, я мебель не делаю, как что ведет не знаю. Я даже не шарю как они пакет клеють, знаю только что волокна туды, волокна сюды.
Вот то, что знаю(не по пакетам клеенным, а по древесине, как и спрашивали):
— где-то читал, что раньше мастера, делавшие мебель, говорили: дерево для мебели должно сохнуть из расчёта один сантиметр в год…
— если древесина высушена, обработана (на станках) и покрыта лаком ПРАВИЛЬНО, то ничего изделию не будет…
— чем плотнее древесина, тем меньше её ведёт при сушке…
— потому древесина деревьев, выросших в северных странах, очень ценится…
— а вот при сушке доску ведёт в зависимости от того, из какой части бревна её вырезали, температуры и влажности в камере, толщины доски…
— из пород могу назвать БУК, как одну из самых «ведомых» пород дерева, а одну из самых «неПокоробимых» — ОСИНУ, так как, кроме высокой плотности, она не имеет ядра (сердцевины)……
Спасибо 😀
*DRINK*
Без склейки почти не крутит тик но дорого.
аэродинамика кирпича, между прочим)))
Подейкують що в цеглини (на території бувшого союзу) достить таки аеродинамічна форма, ага. Тому що коли вона летить з якогось дев’ятого чи тридцятого поверху – то внизу у ньго несамовита швидкість!
Так що не треба ля-ля! Неперевірені данні!
Аэродинамическая составляющая начинает проявлять себя после 40 км/ч +- 5км.Так что для прогулочного или городского велосипеда аэродинамика не главное.
Там цыфирь такова, я точно знаю, нас в военном училище учили, ага:
до 36 км/час сопротивление воздуха это арифметическая прогрессия;
после 36 км/час сопротивление воздуха это геометрическая прогрессия;
ага , понял .
подумалось , какой ресурс у такой деревянной рамы . когда лак истрется или потрескает и древесина сможет поглощать и отдавать влагу, что будет ?
В плане стойкости к корозии(гнили есно для дерева) и сопротивлению нагрузкам дерево не уступает другим материалам а часто и превосходит их.Просто нужна стабилизированная древесина.По русски вакуумная пропитка.Да и орех тяжело поддается влиянию времени.(вспоминаем про оружейные ложи).На практике переносили деревянную беседку простоявшую 5 лет столбами в земле.Столбы были обработаны обычным пинотэксом без всякой вакуумной пропитки.Следов гнили и даже изменения цвета не обнаружено.Вова не даст соврать-самые долговечные суда -грамотно построенные деревянные.
Спасибо . 😀
Та ладно тебе

А при чём тут кролик???…
Где вы видели кролика, что живёт в дупле и грызёт грецкие орехи???…
Белочка, господа, наше фсьо!!!…
стёрмная белочка какая-то 😯
Интерьер.
Я как представлю, что на эти грани самым дорогим — плохо становится. Янки явно поленились.
😀 😀
Ну зачем же так??
Руслан, ведь, написал выше:»Интерьер…» *PARDON*
найди 5 отличий 😉
Деревянные рамы я думаю будут всегда в моде.
(Хотя данный девайтс несколько тяжеловат на вид)
Но дерево — удивительный материал.
Например, во Вторую мировую лонжероны самолётов почти всех самолетов (не берем цельнометаллические Мустанги) делали из сосны. Ничто так не было хорошо, как сосна.
Живучесть, ремонтопригодность, упругие характеристики.
Думаю, для дального туризма идеальный велосипед — это с клеенной деревянной рамой и карбоновой передней вилкой.
Хотел бы вставить свои 4 копейки. Для дальнего туризма какого? Акросс Европу? Или акросс Сайберию? В втором случае лучше всего недорогой но надежный шайтан-арба типа Стелс Навигатор.